極電光能運營的鈣鈦礦光伏電池量產工廠（江蘇省無錫市）

　　中國企業在量產鈣鈦礦光伏電池方面處於領先地位。初創企業極電光能、硅型光伏電池巨頭協鑫集團（GCL）旗下企業等均已啟動大規模生產線。

　　中國有超百家企業開發鈣鈦礦光伏電池。在日本企業方面，積水化學工業、松下控股（HD）等也針對與中國產品的競爭，正在制定業務戰略。

　　極電光能2025年2月在中國東部的江蘇省無錫市啟動了鈣鈦礦光伏電池的量產線。這是全球第一個吉瓦級生產基地。

　　這處吉瓦級工廠已於2024年秋季建成，並試產了面積2.8平方米、輸出功率450瓦的光伏電池。正式投產後的目標年產量為180萬塊，轉換效率達到17.44%。

　　中國企業多以玻璃為基板，被認為比積水化學開發的薄膜型產品更易量產。積水化學計劃到2030年建設年產100萬千瓦（即1吉瓦）級量產生產線，而在中國正有多套同等級設備陸續投產運行。 

　　纖納光電科技2022年在浙江省衢州市啟動了年產10萬千瓦的生產線。聯合創始人兼CEO姚冀眾在2025年3月接受當地媒體採訪時透露，年產1吉瓦級的生產線已完工，正準備投產。

　　該公司2025年11月宣布，開發出了面積2.88平方米的鈣鈦礦光伏電池，為全球商用產品的最大尺寸，轉換效率高達18.6%。

　　協鑫光電也於6月在江蘇省崑山市啟動了總投資50億元的量產工廠。目前的年產能為1吉瓦，目標是提升到2吉瓦。

　　熟悉光伏發電的日本資源綜合系統公司的首席研究員貝塚泉指出：“中國有超百家企業開發鈣鈦礦光伏電池，相關研發人員超過10萬人”。

　　硅型光伏電池的發電效率已接近理論極限，而鈣鈦礦光伏電池的原材料有無數種組合，提升發電效率的空間巨大。

　　另外，鈣鈦礦光伏電池領域無需大型研究設備，准入門檻較低。除了中國國內人才外，不少在歐美及日本的高校、科研機構深造的中國人回國發展，不斷提升技術，“開放的開發模式也是其強大的原因之一”（日本資源綜合系統公司的高級研究員栗原理砂）。

　　日本是由化學企業、機電企業主導研發，中國的研發主體更為多元。極電光能是2020年春季從長城汽車旗下車載電池廠商蜂巢能源科技（SVOLT）拆分獨立的鈣鈦礦光伏電池專業初創企業。

　　協鑫光電的前身是2010年由清華大學同宿舍的研究人員聯合創立的初創企業惟華光能。據中國《21世紀經濟報道》消息，該公司曾因盈利困難陷入資金緊張，在2016年被硅型光伏電池巨頭協鑫集團收購。

　　隆基綠能科技及天合光能等硅型光伏電池大企業也在開發鈣鈦礦光伏電池與硅型光伏電池結合的疊層電池。

　　據中國當地媒體報道，鋰電池巨頭寧德時代新能源科技（CATL）、比亞迪（BYD）以及液晶面板巨頭京東方科技集團（BOE）等企業也在申請專利，並在展會上發布產品。

　　在中國，純電動汽車（EV）及硅型光伏電池等多個領域都出現了供過於求、陷入過度競爭的“內卷”問題，因此企業把鈣鈦礦光伏電池視為有望增長的新業務進行投資。

　　2010年前後，夏普、京瓷、松下控股等日本企業在硅型光伏電池領域位居全球前列，但隨後被量產規模占優的中國企業奪走份額。為了避免在鈣鈦礦光伏電池領域重蹈覆轍，日本企業正制定不與中國企業發生正面競爭的業務戰略。

　　松下控股在制定鈣鈦礦光伏電池戰略時，分析了在硅型光伏電池上輸給中國企業的原因。該公司最終瞄準的商業模式是，不再大量生產相同尺寸的產品並進行性能和成本競爭，而是以少量多品種的方式推出可用作建築材料的玻璃型產品，或者根據客戶的要求進行定製。

　　積水化學工業採用可彎曲的薄膜作為基板。由於薄膜質地柔軟，成膜難度較高。該公司的想法是，這樣就很難和大多以玻璃為基板的中國企業形成競爭。

　　日本資源綜合系統公司的首席研究員貝塚指出：“雖然日本企業在鈣鈦礦光伏電池方面還不算處於落後地位，但照此下去中國企業有可能會席捲市場”。

　　日本政府已撥出合計約2000億日元的補貼，用於為鈣鈦礦光伏電池建立量產體制。要支持日本企業投產，除了補貼之外，還必須在完善鈣鈦礦光伏電池設置法規以及構建原材料採購網絡等方面提供支持。

　　相關企業數量、研究人員數量、驗證規模較小的日本如何與中國抗衡？日本企業發揮各自優勢，以“全日本（All Japan）”體制推動產業發展的思路有望成為一種選擇。