警惕中俄结盟的脚步
北京战略家阎学通的《未来十年》得到基辛格的题词, 该书认为中苏应该结盟,以对抗西方日益扩大的围堵,而基辛格访华时公开否认他鼓动美国联俄抗中。
美国《国家利益》12月16日发文,认为美国应害怕中俄全球卫星定位方面的合作,那可能是真正的俄中同盟的行动。
全球导航系统原属冷战太空竞赛项目,上世纪90年代后俄国因资金缺乏远远落后于美国的GPS。2003年克里姆林宫恢复该项目,2015年俄推出最新版“格洛纳斯-K”,并计划2022年发布全部国产的K2版。与此同时,俄正不动声色地与中国就卫星导航系统进行合作。 2015年俄中签署格洛纳斯-北斗合作与兼容协议。北斗2015年进入第三次更新迭代,计划2020年全球覆盖。时任俄联邦航天局局长科马洛夫说,“我们在遥感、格洛纳斯和北斗的协调与同步方面合作已取得进展。协议全都签署“,”在发动机、共同研发运载工具、载人航天和低轨道试验等领域有着巨大共同利益。” 2017年,更具体的“丝绸之路”项目用于评估格洛纳斯和北斗导航及干扰环境问题,这是中俄首次大规模分享、比较和系统化处理卫星数据。 在“丝绸之路”合作进展的基础上,今年10月两国签署协议,同意格洛纳斯和北斗卫星使用相同的“芯片组系统”。据格洛纳斯运营公司总裁亚历山大·戈库说,用户由此能使用两种系统的区域覆盖,横跨40个运行卫星,几乎涵盖地球所有表面。 该协议并不意味着二者将合并。它表明俄的长期战略是,与中国卫星分享数据,与中国在太空导航研究方面合作,同时确保格洛纳斯专属俄罗斯。俄这样做,能扩大格洛纳斯覆盖范围,弥补一些研发成本,又不用担心俄中导航卫星合并带来的安全、保障和外交等方面问题。
这种合作关系已得到进一步加强。11月俄中在联合声明中宣布开发格洛纳斯和北斗用于和平目的,还强调分享数据更好地监测、管理中俄边界的商业流动合作。
克里姆林宫确立与中国建立紧密的卫星导航合作关系,前后不过才3年时间。在当前莫斯科与北京政治上同步的背景下,两国在关键基础设施领域合作进展的速度,引起西方观察家警惕。
此外,俄“动力机械”科研生产联合体宣布,已决定开始与中国共同研发超重型火箭发动机,在11月的珠海航展期间,该公司与中国方面签署了一份关于合作研发和生产液氧煤油、液氢液氧、液氧甲烷火箭发动机的协议,“中国伙伴对设计480吨火箭发动机表现出极大的兴趣”。这一决定还需要得到俄罗斯政府批准。这一合作比卫星导航还重要。俄国的超重火箭是世界领先的,美国也需要从俄国进口,普京曾威胁禁止向美国出口来报复美国的经济制裁。 自从美国的哥伦比亚航天飞机因事故退役之后,美国的空间站一直依靠俄国大力火箭驱动的联盟号飞船运送宇航员和物资。当然俄国也依靠美国主持的国际空间站进行空间研究。
许多国家对与中国技术合作保持谨慎的立场,因为中国具有“极强的仿制能力”,美国一直否决中国宇航员进入国际空间站。但俄航天政策研究所的莫伊谢耶夫表示,俄罗斯不应担心技术泄露。“技术是容易过时的东西。今天它先进,过几年就可能落后了,同时还在不断出现新的技术。”
俄罗斯科技出口总是在中国本身的研究接近完成时放松控制,现在中国的500吨级火箭已列入日程,俄国才决定合作,以免本身技术过时。 而国际空间站将在2024年服务到期,中国的天宫空间站将在2020年发射建立,成为接替美国空间站的唯一选择,天宫已开始招收各国宇航员进站。俄罗斯帮助中国研发超重型火箭,可以让俄方获得进入未来中国空间站的门票。
超重型火箭侧重于宇宙深空探索,例如载人登陆火星等。当年美国“阿波罗”计划的“土星五号”超重型火箭使用的发动机推力为680吨级。目前中国的长征五号运载火箭,主要使用120吨级液氧煤油发动机。今年3月,中国航天科技集团透露,正在研制用于重型火箭的500吨级液氧煤油发动机,在推力、比冲、推重比等方面均瞄准国际一流水平。俄中合作研制超重型火箭对两国都有利。而超重火箭具有军事战略意义。现在外界猜测中国的巨浪3洲际导弹的射程由1.2万公里到2万公里都有。 其关键就在火箭技术。研发超重火箭对于中俄合作走向军事领域也是里程碑。 1950年的韩战人称美国失去中国,90年代又称美国拒绝经援失去俄罗斯。 如果中俄结盟,美国领导世界的能力将遇到强力挑战。
基辛格否认他有联俄抗中的建议,是因为冷战老谱不能袭用。亨廷顿警告,美中开战将两败具伤,第三方将接替中美兴起。而布热津斯基的策略是美国应支持中国在亚洲的领导地位,换取中国接受美国的全球领导。 由此观之,即将去职的防长马蒂斯也是战略家,他在朝核和南海问题上主张以外交手段为主,军事手段为辅来解决。因为这是在亚洲,美国本身在韩战越战的经验证明强硬和战争不是最好的方案。
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