中国空／海军战斗机：历史和现状

（  S.Roblin是乔治城大学军事史学者，下文是他关于中国军用飞机文章的摘要）

中国人民解放军空军及海军共有大约1,700架作战飞机，包括战斗机，轰炸机和强击机，而美军共有3400架现役作战飞机。

克隆苏联飞机时代

苏联和中国在20世纪50年代是好伙伴，莫斯科转让了大量技术，包括坦克和喷气式战斗机。早期中国制造型号之一是J-6，它是米格-19的克隆。中国制造了数千架歼-6，但其中大部分已经退役。南昌产的Q-5强五地面攻击机约有150架仍在服役，已升级采用精确制导弹药。

中苏友谊在1960年左右结束。但在1962年，苏联向中国提供了十几架新式米格-21战斗机，作为和平进程的一部分。北京将这些战机改造成更加坚固（但更重）的成都产J-7。从1978年到2013年，中国生产了数千架这种喷气式战机，近400架仍然在服役。

J-7的机动性和速度很棒 -，它可在2马赫的速度下跟上F-16的速度 - 但它携带的燃料或武器有限，并且雷达较弱。 2004年推出的J-7G引进以色列多普勒雷达（探测距离：三十七英里），并改进了有超视距能力的导弹和数字玻璃驾驶舱。

中国的B-52

另一个苏联时代的克隆是西安产H-6 轰六，这是一种基于20世纪50年代Tu-16 Badger的双引擎战略轰炸机设计的飞机。虽然能力不及美国的B-52 [或俄罗斯的Tu-95 Bear 轰炸机，但可以空中加油的H-6K仍然适用，因为它的重型远程巡航导弹可击中海上或地面目标的距离达四千英里（原文如此）。 H-6最初的任务是投掷核武器，但中国空军不再对这个角色感兴趣。据报道，西安正在研制新的H-20战略轰炸机，尽管迄今为止只有很少的信息可用。

国内创新

二十世纪六十年代中期，中国开始研制真正的国产战斗机，1979年沈阳J-8首次亮相。大型双涡轮喷气发动机使歼8超音速，可以达到2.2马赫，类似米格-21和较大的苏-15 。但歼8缺乏现代化的航空电子设备和机动性。然而，随后的J-8II型（目前约有150架）使用了以色列雷达，使其成为一个高速重型的武器平台，有点像F-4 Phantom ]。

1992年投入服役的200多架西安JH-7飞豹是两座的战斗轰炸机，可以携带2万磅炸弹，最高速度可达1.75马赫。

相比之下，成都的J-10劲龙则基本上是中国的F-16，它是一种高度机动，轻型的多用途战斗机。目前依赖俄罗斯的AL-31F涡扇发动机，并且在F-16首次亮相几十年后，歼-10看起来不惊天动地，但是歼-10B型用上二十一世纪的航空电子设备，先进的红外搜索和跟踪系统，以及尖端的有源相控阵（AESA）雷达，这在F-16型号中都没有全部使用。然而，250架的J-10机群遭遇了几起致命事故[，可能与电传操纵系统的事故有关。

苏联解体后，不再担心意识形态纠纷，北京敲门购买到先进的苏-27战机，这是一种和F-15 Eagle相当的双引擎喷气式飞机。今天，由苏-27衍生出的庞大的飞机系列构成了中国现代战斗机部队的核心。

进口最初一批苏-27后，北京购买了国产版本的许可证，开始独立建造更先进的型号，歼-11B和D.

莫斯科还销售给中国苏-30MKK和苏-30MK2，中国设计师推出了他们自己的Su-30衍生产品：拥有AESA雷达的J-16红鹰，以及基于俄罗斯Su-33战机的舰载机J-15飞鲨。现在约有二十架歼15服役在中国辽宁号航母。还有J-16D ，一种相当美国海军EA-18咆哮者的电子战战机。

中国以上战机理论上与F-15和F-16等第四代战机相当。然而，他们的WS-10涡轮风扇发动机维修问题严重，难以产生足够的推力。喷气发动机技术仍然是今天中国战斗机的主要限制。2016年，中国购买了二十四架苏-35 ，这是迄今为止最为先进和机动的“侧卫”系列战机 

隐形战机

在很短的时间内，中国开发了两种截然不同的隐形战斗机。 2017年，二十架成都产歼-20进入中国空军服役。与设计成空中优势战机的F-22“猛禽”，或单引擎多用途F-35“闪电”不同，歼-20是一架巨大的双发飞机，发动机以速度，射程和重型武器装载为目的进行了优化，牺牲部分机动性。歼-20的隐身性适合对前方陆地或海上目标进行突袭 - 虽然它的后部雷达截面较大，不过近距离格斗时隐身性已不重要。

同时，沈阳产J-31或FC-31，基本上是对F-35闪电战机的改造 - 很可能使用了洛克希德的原理图。中国设计师可能已经开发出一种支持垂直起飞或着陆的引擎，并开发了一种空气动力学优异的机身。但是，J-31可能不会具备闪电的传感器和数据融合功能。

目前，歼-31似乎打算用于即将到来的002型航空母舰，并出口，但只有当中国WS-13涡扇发动机得到充分完善后，该型号才能开始生产。

迈向未来

大约33％的解放军作战飞机都是第二代战斗机，其作战价值有限，除了可能在密集攻击中。另有28％包括战略轰炸机第三代机。百分之三十八是第四代战机，理论上可以对付F-15和F-16等同行。隐形战机占1％。

但是，飞机的技术能力只是故事的一半，同样重要的是培训，组织原则和辅助资产，从卫星侦察到空中加油机，地面雷达和机载指挥所。例如，中国拥有信息资源，飞机和导弹来搜捕航空母舰。然而，将这些元素连接在一起形成杀戮链并非易事。 2016年的兰德报告称，中国的航空部队正在争取在现实条件下扭转缺乏培训的局面，并与地面和海军部队共同开展联合训练。

北京似乎并不急于用新的喷气式飞机取代所有老式飞机。新订单可能会等到中国航空业解决其第四代机和隐形飞机的关系。