中國軍工企業的面貌

近幾年，中國新式武器紛紛入列服役，其頻率之高被媒體稱為“下餃子”。僅2017年一年，中國海軍服役了約30艘各型軍艦，其中包括3艘052D驅逐艦，2艘054A護衛艦。7艘056型輕型護衛艦，以及電子情報收集船，訓練艦、後勤支援船、大型綜合補給艦、掃雷艦等若干艘。 

服役於空軍的新戰機快速增加：2012年的殲-15、2014年的殲-16、2017年的殲-20,還有2014年的空警-500、2017年的運-20，2018年4月首次出現在宮古水道的轟-6K。

 陸軍方面，最先進的坦克是第三代主戰坦克99系列。尤其是最新的99A，又稱99大改。

 除了中國軍隊自用，中國軍工也開始走向海外市場：近年來，“彩虹”無人機、VT-4主戰坦克、直-19E出口型武裝直升機、山鷹外貿飛機……這些外貿型武器逐漸刷新世界對中國軍工的印象。 

大量武器的面世，服役於中國軍隊，背後的指揮者固然是中共軍方，但是平台則是中國十多家由中央直接管理的、體量龐大的軍工集團。

 中共1949年建政後，組建了第二機械工業部，部長為趙爾陸上將，主管所有的軍工系統。隨着發展的需要，分立出主管“核”的二機部，主管“航空”的三機部，主管“電子”的四機部，主管“兵器”的五機部，主管“船舶”的六機部，主管“航天”的七機部，主管“戰術導彈”的八機部，這些部門就是後來中國軍工集團的前身。 

目前中國共有11家國資委直接管轄的軍工集團。 這11家軍工集團分別是：中國核工業集團公司（中核工業）、中國航天科技集團公司（航天科技）、中國航天科工集團公司（航天科工）、中國航空工業集團公司（航空工業）、中國航空發動機集團公司（中國航發）、中國船舶工業集團公司（中船工業）、中國船舶重工集團公司（中船重工）、中國兵器工業集團公司（中國兵工）、中國兵器裝備集團公司（中國兵裝）、中國電子科技集團公司（中國電科）、中國電子信息產業集團有限公司（中國電子）。 這11家軍工集團總資產大約在4萬億元人民幣（1元人民幣約合0.15美元）。

鑑於近年中國武器進口額持續下滑，基本依靠自給，解放軍龐大的武器裝備幾乎完全由中國軍工自身提供，致武器裝備更新換代的速度加快。目前正值推出第五代戰機、由第四代戰機負責一線主戰力的更新換代時期，官方公布的2018年國防預算為11,069.51億元人民幣，年增長8.1%。中國政府從來沒有披露軍方在採購和更新維護武器裝備系統方面的具體花費，按照人員生活費、訓練維持費和武器裝備費三部分1：1：1的配比，可以估出中國武器裝備市場接近4,000億元人民幣。 另外，隨着相關技術的發展，中國武器裝備已經開始走出國門，超越德、法等國，躋身僅次於美、俄的世界第三大武器出口國。其中武器出口這一指標（2012至2016年）顯示，美國貿易總額為472億美元，俄羅斯332億美元，中國為88億美元。 

但是中國軍工面臨的挑戰依然很大。如中國《解放軍報》的文章中揭露：中國一半航天技術未達國際一流水平。 核心技術屏障是目前最大挑戰。 無論是4年前首飛的中國首款民用大飛機C919被曝光沒有“中國芯（發動機非中國造）”，還是今年4月爆發、目前尚未結束的“中興事件”，無不彰顯中國因為技術而面臨的尷尬：C919被認為中國選擇替代伊爾-76作為大型預警機的最佳選項，但是鑑於西方對中國實施的禁運政策，採購西方發動機的C919無法用於軍事用途。 中共十八大報告專門提到要加強國防科研、國防工業的自主創新能力。雖然近年來中國軍艦、戰機等呈現“井噴”狀態，但是這些東西，大多還都處在自主研發狀態，距離真正的自主創新還有相當的長路要走。 其次是資金。雖然目前中國的軍費預算已經位居第二，但是和第一的美國相比，卻不足美國的三分之一：美國2018年的軍費預算足足有7,000億美元，中國的軍費預算折算成美元後只有1,705.6億美元。

 從世界範圍來看呢，大型軍工企業不可能單純的依靠國家的投資和本國軍隊的訂貨來維繫發展。如果沒有國際市場，無法談及可持續發展。 中共全會提出健全國防科技工業體系、推動軍民融合深度，鼓勵民間資本參與國防建設，提升競爭力。2015年3月，習近平宣稱把軍民融合發展上升為國家戰略。2015年5月的《中國的軍事戰略》白皮書，進一步豐富積極防禦戰略，並且賦予海陸空軍以及火箭軍等軍事作戰力量新的使命和定位。為了應對區域熱點問題以及中國拓展海外利益的需求，尤其是台海，南海局勢緊張， 中共力推的軍民融合計劃有很大發展空間，但是體制的改革也是巨大的挑戰。