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中國垂直起降戰機殲18試飛 2018-06-25 18:35:28



                      中國垂直起降戰機殲18試飛



美國海軍的強大體現於武器的多樣,很多武器別國都不具備。例如垂直起降戰機,美國早在2008年就對這類戰機進行了首飛,今年3月,黃蜂號兩棲攻擊艦展示F35B起飛成功,正式部署海軍陸戰隊。


中國近日發表研製垂直起降戰機殲18的消息,顯示追趕美軍的進步,也是配合兩棲攻擊艦的建造和裝備。


兩棲攻擊艦是近海和登陸作戰軍力的遠洋輸送平台,需搭載直升機、兩棲裝甲車、氣墊登陸艇、固定翼作戰飛機等。在這些登陸工具里,固定翼艦載機的難度最高,因為兩棲攻擊艦雖為大型海上平台,但是甲板面積仍然有限,需要搭載的艦載機具備短距/垂直起降能力。中國在敘利亞等地危機撤僑行動中,突顯缺乏兩棲艦的困難,更不用說台海,南海發生登陸戰時,兩棲攻擊艦必不可少。


中國海軍已經下水服役了4艘071型兩棲船塢登陸艦,而更多3-4萬噸的075兩棲艦已經在建造中,殲18試飛的消息符合進度。 不僅海軍陸戰隊需要,在西藏等缺乏機場的地方,也需要垂直起降戰機。甚至遼寧艦這樣的航母,使用垂直機也可以增加艦載機數量。而兩棲艦搭載垂直起飛戰機又相當中小型航母,幾艘075兩棲艦建成後,中國海上空軍力量會明顯加強。順便說,電磁彈射可以用在滑躍甲板,如果遼寧艦和002航母改裝電磁彈射起飛,戰鬥力會上升一個等級。


垂直起降戰機也存在明顯的缺陷,比如,戰機重量較大,燃油量又少,機動性,載荷,航程能力相對於其它戰機有所下降,像F35B的作戰半徑是1110公里,而殲-20為2200公里。


中國殲-18做了改進,航程可達2000公里,擁有超音速巡航能力,根據任務不同可分為有人駕駛和無人駕駛模式。美國《防務新聞》報道了該機的超隱身特徵,說它安裝有激光主動相控陣雷達、大型內置武器艙以及兩個大推力矢量發動機(中國稱還有第三個起飛用風扇)。這些都是美國90年代設計的F-22戰機所沒有的。


2009年,日本一家軍事網站發表文章《中國“紅鷹”稱霸亞洲》,稱中國的新型重型戰機J-18(中文名“紅鷹”)2011年8月就已經在瀋陽下線,2011年10月在北京郊區首次試飛,2012年10月進行了第二次試飛。近期,《朝日新聞》稱中國的首架垂直起降戰機殲-18已經研製成功,並於上個月在東北某基地順利試飛。


同日,美國《軍事周刊》稱根據美國軍方消息,J-18第二次試飛在瀋陽空軍基地由中國特級試飛員王國林試飛,試飛試驗按原定計劃飛到高空,然後加速到最大飛行速度,實現完全“隱形”。   網上殲18的消息有可信性。

 






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