空軍認為 F35設計失敗但無人負責

“美國空軍剛剛承認F-35隱形戰鬥機失敗了”，《福布斯》網站2月23日以此為題進行了報道。

F35正在重複F22的命運。1990年代研發的F22按計劃要生產2000架，成為美軍空戰主力。結果僅僅生產195架後突然停產，連生產線都徹底拆除，被認為發生關鍵性的質量問題。

美國空軍高級官員近日表示，空軍希望開發一款負擔得起的輕型戰鬥機，以取代冷戰時期製造的老式F-16戰鬥機，並補充成本高昂且不可靠的隱形戰鬥機機隊。

空軍曾想開發一種負擔得起的輕型戰鬥機以取代F-16，但經過20年的研發，隨着美國空軍和承包商洛克希德·馬丁公司用越來越多的新技術來包裝這款戰鬥機，它變得越來越重、越來越貴，結果就是F-35戰鬥機。這款重達25噸的隱形戰鬥機成了新的難題，美國空軍官員說，現在美國需要一款新的戰鬥機來解決F-35的問題。

報道稱，每架F-35戰鬥機的標價約為1億美元，價格昂貴。雖然具備隱形能力、配備高科技傳感器，但F-35需要大量的維護，漏洞百出且不可靠。“F-35不是一種低成本的輕型戰鬥機，”前美國空軍項目經理丹沃德說。

目前美國空軍大約有1000架F-16戰鬥機，但空軍自2001年以來就沒有從洛馬公司購買過新的F-16戰鬥機，因為這款戰鬥機太老舊。

美國空軍首席採購官提出了繼續採購F-16戰鬥機的想法，但空軍參謀長布朗否決了這一提議，表示不想要更多的老式戰鬥機。布朗解釋說，17噸重且非隱形的F-16戰鬥機很難用最新的軟件進行升級。他表示，美國空軍不應該訂購新的F-16戰鬥機，而是應該為新型的戰鬥機進行“全新設計”。

報道認為，布朗的這番評論是對F-35戰鬥機項目失敗的默認。按照上世紀90年代的構想，F-35計劃生產數千架戰鬥機，以取代空軍、海軍和海軍陸戰隊武器庫中幾乎所有的戰術飛機。光是美國空軍就曾想要擁有近1800架F-35戰鬥機，來取代老化的F-16和A-10戰鬥機。

F-35戰鬥機擁有一款用於陸基作戰的小機翼版本，有一款用於配備航母的大機翼版本，還有一種裝備海軍陸戰隊的短距/垂直起降的版本。該戰機的複雜性增加了成本，成本的上升造成了研製進展延誤，延誤又促使開發人員花費更多的時間來增加設計的複雜性，複雜性的增加又導致成本增加，這些多花的費用又產生了更多的延誤……

報道指出，在F-35戰鬥機首飛15年後，美國空軍僅裝備了250架該型戰鬥機。現在，空軍正在暗示可能削減該項目。布朗已經開始把F-35描述成F-22級別的精品高端戰鬥機，這不是沒有原因的，美國空軍在只完成了195架F-22戰鬥機的量產後就停止了生產。

華盛頓特區政府監督項目分析師丹·格拉齊爾說：“F-35項目正走進一個十字路口。”“如果我們打算推出一款新的戰鬥機，現在可能就是時候了。”美國空軍可能會在只生產了幾百架F-35戰鬥機後就停止生產，並將數百億美元用於新的戰鬥機項目。

但是美國空軍能夠成功研製出一款輕型、廉價的戰鬥機仍是一個未知數。這款新型戰鬥機可能會遭遇和F-35戰鬥機一樣的命運——重量、複雜性和成本不斷增加，直至它成為一款高端戰鬥機。

如果這樣的情況真的發生了，就像以前發生過的那樣，那麼未來（假設是2041年）的某位美國空軍參謀長可能會告訴記者說“新的F-36戰鬥機是一輛法拉利”，然而你不會每天開着法拉利去上班。這位未來的將軍可能還會說，為了最終取代已有60年歷史的F-16戰鬥機，美國空軍應該開發一款負擔得起的輕型戰鬥機