空間站3名航天員選定楊利偉後備16

中國首名航天員楊利偉透露，空間站2年11次發射中，包括他本人在內的新老16名航天員都是後備，全部都會參加空間站建設。2003首次宇航員升上太空，標誌中國空間站建設的開始。2024空間站建成，各批宇航員全部參加升空建設，形成大會師的場面，是一個創舉。楊利偉作為航天員隊伍的現任領導，又是第一航天員，估計在最後一次建設發射升空，宣布空間站建成。

中國天舟二號貨運飛船，順利與太空站天和核心艙對接，向站內輸送物資後，神州十二號飛船預定6月發射升空。神州十二號會將3名航天員送到天和核心艙，留駐3個月。神州十二號3名航天員早已選定，名單尚未公布。

中國首名航天員楊利偉透露，3人來自中國首兩批航天員，而自己與其他航天員都是後備。3名航天員已轉入強化訓練階段。

2003年乘神舟五號升空的中國首名航天員、載人航天工程副總設計師楊利偉介紹，神舟十二號乘組從第一批和第二批航天員中選出。針對第一批航天員年齡較大的特點，航天員正系統、科學地提高訓練強度，不斷提升他們在太空中的適應能力。

楊利偉透露，神舟十二號任務之中沒有女航天員，但是以後的任務“都會有”。“基本上前期的這些航天員都會參與飛行。”

他表示，現在具備飛行能力的，也就16個航天員，包括他在內也是在做“備份”，所以全程訓練都有參加。“一旦有需要，就能夠頂得上去。”

楊利偉又稱，神舟十二號乘組構成情況，基本上按照以前的設置，比如有指令長、工程師，根據分工不同去訓練。

“這三個航天員都要具備出艙能力。一般組織兩個人出艙，第三個人也要具備出艙能力，一旦需要的時候，能夠去進行替換。這是任務當中要求的一個配置方式。”

楊利偉還介紹，在太空站建造階段，航天員會多次出艙活動，完成太空站航天器的維修維護及建造等任務。未來，航天員出艙會成為常態，出艙活動的時間會大幅增加。這對航天員提出了新的更高要求，訓練從內容到時間到強度，都有所增加 。

他解釋，航天員除了掌握專業，對身體的整個訓練都加了很多內容，比如長時間高負荷、四肢力量、耐力方面都需要大量訓練。

“在水下進行出艙訓練，時間長的時候一次要六七個小時，航天員在水下訓練完之後，回來有時候吃飯拿筷子都費勁，很辛苦。”

中國太空間站設計有用於轉位的機械臂，和功能更強大的七字維度機械臂，還有可以精細操作載荷的機械臂，長度累計可達15米。人機配合，讓太空站在軌建造維修成為可能。

此外，艙外航天服已完成技術改進，能夠確保航天員在安全的環境中，進行一系列的太空站複雜操作和相關載荷試驗。

據悉，5月29日晚成功發射的天舟二號貨運飛船已與月前成功發射的天和核心艙對接成功。在攜帶航天員物資及空間站平台設備的天舟二號提前將物資運抵之後，6月中國空間站將迎來3名航天員駐留3個月。