畅游在亚马逊河上，人可以不紧不慢地享受大自然，这里的大自然景色没太变样，有理由相信将来也还会一样。畅游长江却得抓紧，即使明天就去都很可能已经太晚。

亚马逊的智慧

---巴西旅游记

　　　　　　　　　　　　　　　　·小　樵·

亚马逊河一天的游览就要结束。回宿站的路上，游船在玛瑙斯前面放慢了速度，好让人们从水面上欣赏亚马逊河畔的玛瑙斯城市风光。

太阳已经开始西沉。赤道附近的太阳白天晃眼，到了傍晚仍然有其特殊的亮。夕阳的阳光中滤出了紫金红的色调，在热带雨林一尘不染的天空上任意涂抹。天光反照，给平静的亚马逊水面上又添出了另一番迷人。

玛瑙斯是个大城。水边城市的轮廓里没多少高楼，却既有富裕的花园洋房，也有很简陋的板房。密密麻麻的板房不大的方块像积木一般地沿着河岸层层叠叠，很多就是由几根柱子支在水面上。港口的平台上堆着山一样的集装箱。码头前泊着两艘巨大的轮船。这是正经的海轮，亚马逊河的大水可以让海轮直接开到内陆的玛瑙斯。更多的是小一点的客轮。ＥＤ过来告诉我，亚马逊上的客轮非常有特色，大部分的船舱里面只有几排柱子。旅客乘船像是野营，自带装备，把吊床拴在柱子上便是座位。班船顺流而下一直走到亚马逊海口的伯来姆，下水五天，回来上水则要七天。

黄昏时分，暖色调里的玛瑙斯座落在平静的亚马逊河畔，看上去让人觉得放松，闲散。忙碌了一天的城市和城市居民开始下班休整。自家门口板房前面的平台变成了跳台，赤膊的小男孩们聚在一起，跳进河水里嘻戏。下班的人回来，窗口里有女人探出头，还有小姑娘从门里面跑出来，后边跟着欢蹦乱跳的狗。

ＥＤ指给我看，亚马逊河上有许多加油站。玛瑙斯是个几百万人口的大城市。因为河运接海运的方便，这里成了电子工业生产的基地，产品除了巴西南美还远销世界许多地方，码头上见到的海轮就来自北美和欧洲。可是，政府为防止雨林破坏而限制城市扩张，因此许多工作人员住在河对岸的几个卫星小城。上班下班的人乘轮渡过河往返，还有很多水上出租，因此需要加油站。

我听了有些不解，何必这么麻烦，造座桥不就什么都解决了吗？ＥＤ英文有限，很费劲地解释了一番，大概意思是亚马逊上不许建桥，要保护环境。我没听太懂，更主要的是有点不以为然。也许，亚马逊水面太宽，巴西的造桥技术有限？想起了从小学起就净从课本上学习课文，歌颂我们中国造长江大桥的本事与气魄，我觉得中国大概确有值得自豪的东西。

离开雨林时，我们飞机的第一站是从玛瑙斯到贝拉姆，整个航程差不多全程沿着亚马逊上空飞。从飞机上俯视，无边的绿色海洋里蜿蜒着一条玉带似的大河，几千公里的飞行，竟没看见一座桥。后来，在里约热内卢看到了跨海大桥，我才意识到，亚马逊上没有桥不是因为造不了，可能真地是因为不造。造不造桥，不是技术，而是态度问题。

回来后，带着问题，我查了些亚马逊的资料。确实，亚马逊河全程没有一座桥。而且，不造桥不光不是造不了，也不是因为不需要，确实是因为巴西和南美其它国家联合协议，要保全亚马逊的自然。亚马逊雨林虽然有过破坏，但破坏已被强行禁止。如今要想在雨林里砍一棵大树，需要非常繁琐的申请手续。雨林里至今尚有大片现代文明没有触及的区域，还有外界没有怎么接触了解过的印第安人族群。更重要的是，保护下来的亚马逊雨林吸收着地球上差不多四分之一的二氧化炭，对整个地球的生态平衡有着至关重要的作用。

过去，我从来没有想过造桥会对河流有什么影响。知道了这些，就让我对亚马逊河，对亚马逊河的子孙有了从来没有的尊敬，也对我们中国之伟大有了新的观念。

我们中国有长江母亲。中国的电视说了长江，过了二十几年又说一遍，因为在短短的二十几年里，长江发生了巨变，变得和以前再也认不出来似地不一样。沿着母亲河，长江子孙用钢筋水泥堆砌起来无数的结构，在母亲身上插入了无数的柱子，搭起了一座又一座的桥，以方便子孙们跨越。中国式的思维里，这一切都是天经地义。自然当然是供人使用的，对自然改变越大就越能体显人的气魄，所谓人定胜天。于是，光架桥还不够，子孙们干脆又筑起大坝，将自己的母亲活活地拦腰截断，务必取尽可以从自己母亲身上可以取到的最后一点利益。然后，子孙们回过头来慷慨激昂，无比自豪地放声歌唱，长江啊，长江，我的母亲。

亚马逊的子孙就相形见拙了。他们因循守旧，穷不思变，安心于不开化、不发达的生活方式，连座桥都不造。真正的印第安人甚至没有书写文字，笨得不知道怎样去歌颂自己的母亲。印地安人连祭天仪式都只会用来表示谦卑的崇拜，一点不懂得既然提供了崇拜就可以向老天爷提出自己的要求。

然而，印地安人、巴西人却是快乐的，快乐得让人不解又羡慕。他们克扣自己以保护家乡的自然，也从而得以祖祖辈辈安心地享受着自然的家乡。几天的亚马逊河之旅，我走不了太多的地方，对亚马逊了解很少。可是，所有想看的亚马逊自然景象，包括野生动物里的鳄鱼和亚马逊河豚，几乎全都看到了。亚马逊河里的大小物种不是生活在动物园，也不是保护区，而是自由地在野河里游。亚马逊的河水还像从来的那般颜色，里面的鱼多的像鱼塘，而且捞起来就能吃。

而我们的长江的中华鲟扬子鳄呢？长江里还有鱼么？

畅游在亚马逊河上，人可以不紧不慢地享受大自然，这里的大自然景色没太变样，有理由相信将来也还会一样。

畅游长江却得抓紧，即使明天就去都很可能已经太晚。

这样的对比说明了什么？人类的聪明智慧是什么？人类的智慧究竟应该用来做什么？去过亚马逊河，见识了原始的大自然，知道了亚马逊河子孙怎样对待自己的自然，人不能不重新调整自己的价值观，不能不把以前被灌在意识里的许多概念重新做一番检点与思考。人练出了本事上天，上了天却只发现地球只有一个。人攒足了能耐入地，入了地却不得不承认自然资源不是用之不完。也许，这从来被认为愚昧的雨林野人文化才是真正的智慧，亚马逊河的子孙才是真正智慧的人？

自然，就是自然。人定胜天听着带劲儿，可生活里最重要的经验是，无论什么人，人都不免犯错误。号召人定胜天的人终究没有胜了天。

再往下，我就不知道该说什么了。或者，什么都不必说了。也许，不说其实从头上就比会说更为智慧？