今天是愚人节,是许多西方国家的传统习俗。人们在这一天可以互开玩笑,上演恶作剧,许多媒体也常常参与其中,而这些恶作剧的真相可能会在第二天被揭穿,这是一个幽默的西方人彼此开一些无伤大雅的玩笑的一天。 愚人节的传统由来已久,有人说它源自1392年乔叟的一个故事:一只虚荣的大公鸡被一只狡猾的狐狸给骗了…… 但这一说法的真实性始终存疑。 法国人有关愚人节的最早记录是在1508年,好像还与“四月的鱼”有关,有点汉语的谐音?英国人最早提及愚人节的记录是在1698年4月1日,当时一些人被骗到伦敦塔去观看洗狮子,但其实当天压根就没有这样的活动。 犹太人的愚人节习俗起源据说与圣经创世纪中的诺亚方舟有关。当时的诺亚,在洪水尚未退去时就放出了鸽子,寓意这是一件被假象误导的、徒劳无功的事。 还有伊朗的十三日节,它类似于愚人节,其波斯历对应的公历在4月1日左右。据报道自公元前536年以来,人们就在这个节日里恶作剧,这或许是除“诺亚方舟”外已知最古老的开玩笑日。而古代的波斯人曾视“说谎”为死罪,因为诚实在他们当时的社会中备受推崇,波斯人相信欺骗会导致叛乱和混乱,因此诚实是他们文化的基本原则。公元前的史学家希罗多德曾指出:波斯人认为说谎是“世上最可耻的事”。这也暗示着对比之下希腊人好像更容易说谎。 不知今天伊朗的叛乱和混乱有何而来?也不知道伊朗人面对这一传统情以何堪? 今天早上去游泳,遇到朋友闲聊,问我是否知道“张雪机车”的大新闻?我茫然不知。回来后在网上浏览,赫然看到北京青年报的一则报道: 北京时间3月28日至29日,世界超级摩托车锦标赛WSBK葡萄牙站在波尔蒂芒赛道落幕。中国张雪机车ZXMOTO厂队表现惊艳。该车队的法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶国产摩托车53号820RR-RS赛车,连夺两回合冠军,拿下周末双冠。张雪机车创下中国摩托车品牌在世界顶级摩托赛事的历史首冠。…… 张雪机车2024年才正式创立。2026赛季九首次征战WSBK中量级WorldSSP组别,签约欧洲三冠王伊凡兄弟车队Evan Bros组建厂队。张雪机车以自研819cc直列三缸发动机、153.6匹马力的820RR-RS赛车参赛。 相比起步晚、进步快的张雪机车,品牌创始人张雪的经历更加传奇。张雪早年作为修车学徒起家,曾联合创立凯越机车并带队征战达喀尔拉力赛。2024年他创立自有品牌后,将全部精力投入顶级赛事与技术研发。逐步构建起从核心零部件到整车制造的一体化产业布局。2025年张雪机车销量突破2.5万台。此次葡萄牙站夺冠前,车队在澳大利亚揭幕战仅获第14名和第19名,经团队连夜调校改进,终在葡萄牙站实现逆袭。……在摩托车领域,中国品牌长期被欧美日豪强垄断。张雪车队此次双冠,不仅是车队的胜利,更标志着中国制造在国际摩托赛事技术层面的全面突破,打破了国外品牌数十年的赛场垄断。 WSBK是个什么东东? 它的全称是World SBK,即:Superbike World Championship。它在全球摩托车赛事体系中仅次于最高级别的MotoGP,位列次顶级。可是,MotoGP是原型车的角逐,而WSBK则要求是量产车,也就是WSBK的赛车必须基于市售摩托车(homologation bike)。相比MotoGP,WSBK的参赛车其引擎结构不能随意设计,而且必须基于原厂平台。虽然允许调校,但不能彻底重做。 而WSBK赛事对“量产车”是有严格严格认证(homologation)要求的,即必须是公开销售的车型、必须生产一定数量、必须可以被普通客户购买,最重要的是发动机和车架等核心结构必须一致。 对于能在这样一个更接地气、超车更多、竞争更激烈、品牌对抗更明显(与Ducati、Yamaha、Kawasaki、BMW对决)的赛事中夺冠,张雪机车的确牛B,甚至堪称奇迹。 是又一桩中国“奇迹”。 要知道,这个神奇的国度是一个善于创造奇迹的国家,仅次于北朝鲜。 有位名为“CEO来信,传播商业正能量”的自媒体人如此评价张雪: 你见过车企老板鼓励消费者在网上曝光自己公司的吗?你见过车企老板站在消费者一边骂售后服务傻X的吗?你见过车企老板动用公司法务团队帮消费者一起维权的吗?OK,今天你就见到了。只不过这不是一位汽车圈的车企老板,而是一位摩托车圈的车企老板。他的名字叫张雪,他的公司名叫张雪机车。 有人说张雪是摩托车圈的雷军,我觉得也不为过;但写完全文,我觉得张雪更像是中国摩托车界的乔布斯。 1987年,张雪出生于湖南省怀化市麻阳县江口墟镇田家湾村的一个农村家庭。3岁时父母离婚,自此他跟着奶奶一起长大,4、5岁的时就非常喜欢摩托车,8岁开始在怀化老家读小学。 2004年,17岁的张雪初中毕业,他没有继续读书,而是在怀化市找了家车行当学徒,学习修摩托车。 张雪后来相当赛车手,也经常关注赛车手的培训信息,但还是苦于没钱,没办法去参加更专业的车手培训。2006年,19岁的张雪觉得自己这样下去肯定无法实现自己当车手的梦想,于是他开始向外求助。 张雪也挺会借势,他有事儿没事就给湖南卫视的《晚间》栏目打电话推荐自己,说要在电视节目上秀一下摩托车绝技。2006年10月,在张雪的“死缠烂打”之下,节目组决定亲自去麻阳市见张雪一面。结果第一次拍摄时,由于当天下雨后路上和田间地头都很湿滑,张雪并没有成功展示出他的驾驶技巧,节目组也失望而归。…… 2013年初,26岁的张雪带着全部身家2万元来到重庆,他最初是落脚于空港圣地小区,当时张雪没有任何资源,只知道重庆的摩托车产业链更成熟,适合自己造摩托车。张雪找到重庆的摩托车配件综合市场,拿出全部家当2万元自购了一批摩托车零件,按照自己对摩托车的想法组装了一辆摩托车。此时张雪已经在摩托车圈是小有名气的网红,所以论坛上的摩友们也愿意相信他,最终张雪成功将这辆摩托车卖掉,赚到更多钱后继续组装更好的车。 2017年,30岁的张雪与廖涛、文发模三人一起创办了西藏凯越实业有限公司,就是后来的凯越机车。张雪担任凯越公司的总经理,并持股37.05%,是这家公司的第一大个人股东。 2024年3月1日,张雪突然在朋友圈宣布从凯越机车辞职了,而且是裸辞。 2024年4月,37岁的张雪创办了以自己命名的摩托车品牌——张雪机车。张雪给新公司定下的目标是3年之内做到国内前三,10年之内做到世界前十。 2025年1月28日,张雪机车500RR也曾在央视春晚上亮相,当时重庆有春晚分会场,张雪机车还未上市销售就登春晚舞台,引发了摩托车圈的热议。 2025年3月15日,张雪的500RR机车正式上市,27980元起售价震撼市场,一开售就接到了3000多个订单。 这个湖南怀化人,从修车学徒到中国摩托狂人,仅初中学历,在重庆借1000万自研发动机,37岁裸辞,1年再造年收7亿新传奇…… 原文太长,不胜其累,就此打住。 无论如何,就其励志、成长、一鸣惊人乃至震惊世界的套路来说,人们该不会陌生。 今天是愚人节,但愿此新闻不要最终沦为愚人节笑话。 其实,对于善于制造假新闻的媒体而言,几乎天天都在愚人,又怎会在乎一年中的这一天呢?
|