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【PUMBAA 說故事】  
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網絡日誌正文
馬航秘蹤之我見 2014-03-20 07:22:57

這次馬航飛機的漫遊終於要結束了。整個過程匪夷所思。

 

我的猜想是這樣的:機師是劫機者。有一個集團一起參與行動。當機師將飛機飛出馬航控制後,有人會與馬來西耶政府談條件,應該在飛機的燃油能支持的時間內談妥。但是談崩了,可能條件影響現政府的執政。

機師在預定的時間內沒收到期待的信息,就按計劃飛向自己最容易脫身逃命的地方,那就是帕斯。帕斯是人煙稀少的地方,機師很容易穿上救生衣跳到海里,如有有人接應,他將消失在澳洲的黃沙白浪間一段時間,然後與家人團聚,從此以別的身份生活。

如果美國真的能監聽很多別國的電訊,那麼很快就能知道這其中的細節。因為馬政府與劫機背後的人只能通過現代通訊手段談判。

 

這件事很戲劇化,後面的故事很有發揮空間。萬維的博友如有興趣,我們一起來編故事,然後賣給好萊塢,所得作為我們上網遊戲的一個小費。

瀏覽(2421) (0) 評論(18)
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文章評論
作者:pumbaa 留言時間:2014-03-21 10:47:27
嗨,這位新喜網友,飛機有自動 循航這個功能的,現在汽車都有的。所以機師跳下飛機後,飛機再飛幾百公里是很容易做到的。

這些都是瞎猜着玩的,希望大家繼續努力,等結果公開後,看看這次'馬航迷蹤'的真相與我們得設想有多大差別
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作者:慕容青草 留言時間:2014-03-21 10:37:18
閻機師又透露一新的消息:黑匣子的語音部分只記錄兩個小時的語音。。。如果飛機在印度洋上空無人空飛4,5個小時的話,那麼就別指望能從中了解到任何有用的信息。。。。
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作者:慕容青草 留言時間:2014-03-21 08:19:34
按照閻機師的假設,機長在短時間內就已經把全機搞定了,那麼按照這種推論機長可以在馬六甲附近可能已經“跳傘”而飛機繼續向南極方向飛行直到沒油了墜海。。。。。
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作者:newjoy 留言時間:2014-03-21 08:10:55
另外回應一下博主:黃金海岸不假,可是可疑殘骸發現地未必就是墜機或迫降地點,大海洋流是一直在移動的,飛機失蹤10多天了才在那邊發現,誰知道已經漂出多遠了呢?要和人約好精確降落在“接應地點”也是非常困難的,這個不是開車找個gps導航就能到了,飛機如果沒有事先制定的精確航線並由電腦導航,不是想降到哪裡就能到哪裡的,路上的氣象天候條件也捉摸不定,沒等飛到可能早就墜毀了。
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作者:newjoy 留言時間:2014-03-21 08:06:33
這位安博才有意思。明明自己說的機師目的就是為了玩失蹤找死,又說別人曲解他的意思。至於我說中國人奇葩,不光是指他而發,而是國內有磚家已經出來表示,“獨狼”機師的目的就是要挑戰人類智慧和搜索能力的極限。。。不是腦殘是什麼?
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作者:慕容青草 留言時間:2014-03-21 08:05:06
博主說的有道理。。。那位閻俊機師不知為何會提出跳傘這一假設。。。他應該是為很資深很有經驗的機師。。。。。。
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作者:pumbaa 留言時間:2014-03-21 06:45:05
謝謝大家。

關於機師跳傘的問題我煙酒過了,民航機駕駛艙是沒有降落傘的,是要機師與乘客同命運的。但是救生衣是有的。

我發現網上已有人與我做同樣的假設了。大概好萊吾不會買咱們的故事了。
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作者:慕容青草 留言時間:2014-03-21 05:28:18
那位最早提出機上唯一具有高壓氧氣面罩的機師在45000英尺泄壓使包括機組人員在內的所有其他人在15秒內昏迷後死亡的台灣機師閻俊提出這樣的假設:

因為據報道該機從45000英尺後降到5000英尺巡航,在這樣的高度下(相當於香山的高度)機艙內根本不需要加壓也不需要面具,這時如果下面有人接應,他可以很從容地在大洋上或者某小島上跳傘。。。。他可以把飛機設置在自動巡航讓它繼續飛行4,5個小時一直到燃油耗儘自動墜海。。。為了進一步減少不必要的傷亡,讓飛機飛向南極方向是最可能的選擇。。。。

而這麼做的目的是機上有必須要被毀滅的證據,這個證據可以是某位關鍵人士。。。。

。。。。

其實,當初關於薄熙來的傳聞中就有與閻機師的假設類似的說法:薄為了銷毀認證在大連上空製造了一百多人的空難。。。後來看來那是編造的故事,但是看來這種為了毀滅關鍵人物而毀掉一機人的做法是在人類的想象力之內的。。。。。。
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作者:安博 留言時間:2014-03-20 22:40:00
這位 NewJoy 有意思,前面一個貼子在攻擊否定可能單獨作案,後一貼子自己又陳述可能是單獨行動。我想你把我的“獨狼”一詞做了想當然的理解,如同你信口開河的對中國人的指責。
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作者:pumbaa 留言時間:2014-03-20 21:57:52
我說那機師能夠活下來一定要有人接應的。那裡不是黃金海岸嗎?私人遊艇很多的。接應的人有機會在那兒不被注意。

像這樣的劫機,一定是規劃很周詳的,第一確保的就是實施的人脫身。
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作者:newjoy 留言時間:2014-03-20 16:43:35
博主,自殺說無疑可以排除,否則不會飛那麼久。但馬政府如此冷血置200多條人命於不顧,估計也是機師行動前沒有預料到的,所以最後油料耗盡落入大海也很正常。機師仍然活着的推理不知如何得出?如果降落在有人煙之地,就不會需要搜尋如此之久。如果是荒島或海面上,他如何能熬過這十幾天?又如何能重返社會?難道游回去或者就地做魯濱遜麼?所以機師最大可能是死於墜機了。他的行動,受馬國政局刺激造成激情犯罪是最大可能,不可能計劃如此周密還全身而退的。
至於全機人是否早已窒息而死,也未必如你所猜。如果機師直到最後還抱着政府讓步的希望,就不該提前殺死手中的人質籌碼,那樣即便政府答應了事後也肯定要反悔的,還會讓他支持的反對黨背上冷血的惡名。其實紅眼航班,乘客起飛後哪個不是昏昏欲睡,誰還會關心航線、行程呢?所以不到最後時刻恐怕是不會有人起疑心甚至攻打駕駛倉的。副機師應該是同謀或一早就已經被機師想辦法搞定,否則不會在飛機關閉了定位系統後還鎮定地和地面道晚安發出誤導訊息,機師應該不會需要用靠爬升高空憋死副手的極端辦法。
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作者:newjoy 留言時間:2014-03-20 16:34:19
中國人真是奇葩,能想出獨狼想創飛機玩失蹤記錄這種“犯罪動機”,是不是中國人想出名想“成功”都瘋了,不在乎是好名臭名的緣故?
如果獨狼說成立,這個機長應該很可能是不要老婆孩子也不要社交圈子的孤獨客,更不應該關心政治,去旁聽什麼反對黨領導人遭審判的聽證會了。再說既然他的目的是創記錄不讓人找到,而且苦心孤詣地謀劃那麼久,那麼理論上他的所作所為也就應該無法被世人知曉,創造所謂紀錄又有何意義呢?
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作者:pumbaa 留言時間:2014-03-20 09:50:27
要是停在人眼皮底下,機長就是劫機犯了。要自殺的話,早就開進大海了。所以,我猜機長還活着。

網上有一部好萊塢大片,在留園,是講1977年,人劫了以色列飛機,然後以色列救人質,並將對方機場炸得一蹋糊塗的,很好看。
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作者:安博 留言時間:2014-03-20 09:37:51
如果僅僅是馬國內政治而機長想活的話,迫降在任何一個馬國不及的地方就可達到目的,沒有必要飛那麼遠。飛那麼遠就是必死的決心。現在不知道這個殘骸的真實性,估計還需要幾天才能確定。
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作者:pumbaa 留言時間:2014-03-20 08:51:55
我建議往馬來西亞的兩黨惡鬥方向去猜,最好把美國,東盟都扯進來,水越混越好,那樣才好看。

安博:那種獨狼,應該都市愣頭青。這機師是中年有家產的大叔了,已經不是喜歡玩這種遊戲了。

按照物理的定律,這幾師能活下來的。其實最可恨的是馬來政府。如果第一時間通報,那麼多美軍基地,迫降是大概率成功的事情。
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作者:楓苑夢客 留言時間:2014-03-20 08:34:12
錯了, “四萬五千米高空”應為“四萬五千英尺高空”。
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作者:楓苑夢客 留言時間:2014-03-20 08:32:33
編得不錯,俺接着編。

機師在飛機駕駛艙給地面同夥打了一通電話,再次確認按計劃執行,然後起飛、折返,躲避雷達以免被偵測到。馬政府遲遲不答應條件,釋放被判雞姦罪名成立的反對黨領袖,飛機便繼續向印度洋深處飛去。

這時機上乘客發生騷動,要衝進駕駛室,於是機師緊閉艙門,駕機升上四萬五千米高空,自己戴好氧氣面罩,同時給其他機艙減壓減氧,很快導致兩百多名乘客窒息。飛機隨後降低高度,機師本來想找一個小島迫降,但一直找不到合適地點,燃油耗盡,迫降在南印度洋。

這個王八蛋,拿一飛機乘客性命作賭注,馬來西亞政府要負全責。
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作者:安博 留言時間:2014-03-20 08:30:22
如果澳洲西南的殘骸為真,我覺得機長是個獨狼,根本沒有人接應,他要的就是消失。
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