4月16日南韩的岁月号渡轮由仁川港前往济州岛时于韩国西南部海域发生倾覆后沉没，6天过去了，只有不到一半人获救。由船上乘客在船沉没之前与亲属的短信通联显示很多乘客，尤其是那些参加毕业旅游的中学生，在船沉之前都一直穿着救生衣坐在舱内等待因而耽误了跳船逃生的机会。而他们之所以那样做的唯一原因是因为在船触礁后船长通过播音器让大家坐在舱中不要动，然后就再也没有通知大家应该冲上甲板逃命（事实上船长自己伙同若干船员丢下乘客自己逃命去了）。

昨天在台湾媒体播出的一个节目中看到，在岁月号事件之前，韩国曾有过一个地铁纵火案，烧死一百多人，而从列车的录像中看到，当车厢里的烟已经很浓的时候，尽管车门开着乘客们仍然老老实实地坐在车厢里以至错过逃离现场的机会，而后来车门自动关闭乃至没有人再能逃出来了，据当时的手机短信通联记录看，乘客们老老实实地坐以待毙的原因又是事发时列车长通过播音器要求大家坐在原地不要动，但是列车长本人却很快就逃离了现场，在他逃离时并没有再次广播也没有挨着车厢去通知要乘客一起逃。

台湾的媒体在那个节目中认为是韩国人太听话了才导致那样的两次灾难的发生。其实，恐怕不是这样。今天如果类似的情况发生在任何一个所谓的文明国家，很多老百姓恐怕都会老老实实地听从所谓船长或列车长的指示而在那里坐以待毙。类似的情况就曾发生在911世贸大厦被攻击的事件中，在大楼倒塌前的几十分钟（足够大家逃跑的时间）里大楼管理同样告诉大家不要急着离开大楼，一切都在掌控之中。据我认识的一个遇难者的家属事后说，当时该遇难者曾和家人通话说，很多人在坐电梯下楼，而他不着急，先让别人下去再说。不过他后来就没有机会再活着下来了。事后的报道甚至提到有人已经离开了大楼，因为听到管理人员的广播又回到了大楼（这是可以理解的。到那里的人很多是去上班或有公干的，而不是去玩的，所以如果一切安全的话，他们可能会有很多事情急着回去处理。）

实际上这里我们面临的是人类的一个随着科技的发展而越来越严重的文明病，是现代人因为从进幼儿园开始就被接受的教育累积下来的一个文明病症，它的表现就是一个文明的假设：这世界是个分工不同的大机器，我们在日常生活中可以相信和依靠这台机器的其它部件的功能。问题是，人们既没有被告知又出于天真和懒惰而没有认识到这台机器的许多真实的特性，最主要的是这样两点：

1） 虽然绝大多数人在绝大多数情况下只是这台机器的部件，少数权贵人士在大多数情况下都可以欣赏着作为机器的操作员的快乐，当然也有一些在关键位置的诸如船长和列车长这样的非权贵人士在特殊的情况下也可享受机器操作员的快乐，而操作员的最大特权就是享受机器部件们所享受不到的很多有关机器运作的信息。

2） 这部机器不但各部件之间从来没有也永远不可能彼此完美地合作，而且各部件通常以自己的利益为第一考虑；操作员们不但通常以自己的利益为第一考虑而且在关键时刻还会根据他们自己的喜恶与判断来决定哪些部件应该被牺牲掉，而被牺牲的部件通常不但没有选择权，连知情权都不会被赋予或尊重。

既然是文明病，那么就象其它疾病一样会有伤痛的代价，有时候就是生命的代价。。。。。。