林彪专机三枚定时炸弹爆炸效果实地考证 公元1971年9月13日凌晨零点32分，清秋的下弦月在东方地平线上窥视 Zhe渤海湾边寂静的古长城终端，时任中国共产党中央委员会副主席、 中央政治局常委、中央军委副主席、国防部长的林彪，偕同中央军委 办事组成员、林办主任、其妻Yequn；空军司令部作战部副部长、其子 林立果；以及空军司令部办公室副处长刘沛丰、林彪专车司机杨振刚， 乘坐由空军34师（专机师）副政委潘景寅驾驶的中国民航256号三叉戟 专机从海军航空兵的山海关机场起飞，没入了苍◥渐_国夜空。 
原空军情报部部长贺德全的儿子贺铁军 高瑜：非常感谢你们介绍这厶多一手资料。下边我们请原空军情报部部长贺德全的儿子贺铁军先生介绍一下对256三叉戟航迹的跟踪。
贺铁军：资料没有公开过，最近跟我父亲聊天，他透露出来了。
就说256号飞机坠毁这件事。那天晚上空军司令部情报部有十个技侦团全部开机，其中六个是老团了，新成立的——1968年我父亲上台以后，亲自组建了四个技侦团，开展对苏联的技术侦听工作。当时这个技术侦听工作归总参三部，外交部是不批的，怕影响对苏关系，不允许让苏联看上去有侦听。后来在吴（法}）司令的支持下，贝w空军上。通过民航买的设备，通过邱会作批的钱，组建了四个团，而其中技侦八团全部驻太原，它的侦听对象主要是苏蒙。有一台车穸诨嬮苏蒙边境100多公里的地方，当时很紧张，总参三部要求把这一台车撤出来，就怕苏联突袭把个东西弄走了，以后损失太大。因为当时对苏搞情报工作是秘密进行的，怕引起外交误会，恰恰这个团在9月13号晚上，立了功了。
当时根周恩来的指示，全部都开机，256号出国境以后，我们 的雷达跟踪不到了，但是我们的侦听工作截取了很多情报，比较 关键的是蒙古的地面观察哨用蒙语向他们总部报告：“有一个 大型目标入侵”，然后“一个大型目标空中（爆炸？）起火”， 最后是通报“大型目标坠毁”，而且通报了坠毁的地点。
当时情报部把这个八团侦听到的这些消息，及时就反馈到西山的翻译中心，第一时间就把这个情报传送到了空军地下指挥所了，当时在地下指挥所值班的是情报部情报处处长王宇平，还有我父亲，还有王飞副参谋长，当时王宇平拿著这个值班参谋传递过来情报以后，就交给我父亲了，我父亲看完了以后，交给王飞，王飞给压下来了，没告诉李德生这个事。
等接到这个大型目标空中起火这条情报以后，王飞就告诉李德生了，
李德生（1916年4月－2011年5月8日）1955年被授予少将军衔。 1988年被授予上将军衔。1971年又被任命为北京军区司令员。
李德生当时不信，随口问了一句：“这个飞机有可能空中
起火吗？”——舒云的材料里说过，当时白云副参谋长说：
“不可能，不可能空中起火。”
一直到最后到目标坠毁，李德生拿到这个情报以后半信半疑。
空军的情报，按照过去程序，都通过总参三部汇总，转到军委。三部情报一直没到，马上，李德生在地下指挥所拿起电话问三部，三部的情报是什厶呢？就是截获的情报：“一个大型目标沿边界移动”。李德生很生气，骂人了吧，说了一句粗话：空军的情报一条一条往上递，但是总参的情报上不来。
具体的过程我不清楚，最后周恩来向老毛汇报，就提到空军有一条情报说这个飞机已经坠毁了。因为这不是三部提交上的，所以当时李德生也好，周恩来也好，都半信半疑。但第二天蒙古的情报来了，这个飞机确实坠毁了，而且坠毁的地点和空军情报上报的方位一模一届A所以李德生很高兴，第二天在走廊里，看见我父亲，说：“你们空军的情报搞得真准！”当时就表扬空军情报部的工作，后来八团为这个事立过一等功。 http://zone.haiguinet.com/chairwolf/zone_digest.php?id=37073 “发生在1971年的中国政治斗争的那场惊心动魄的大戏，在中国大地已经 法找到一处可供谢幕演出的舞台，竟然打破国界杀到境外。9月13日凌晨，潘景寅最后一位出场，纲终场压轴的主演。他出人意料地将林彪256号三叉戟专机飞出国境，“自行坠毁”，上演了极为悲壮惨烈的一幕。那出空前的政治斗争的大戏最终在蒙古国温都埵蔽渗蹎z落下帷幕。
大幕虽落，悬念犹存。 林彪专机有三个时间，起飞时间零时32分，飞越国境时间1时55分，坠毁时间2时27分。也就是说，林彪专机在中国境内飞行83分钟，在蒙古境内飞行32分钟。从航程看，林彪专机在国内航程是三分之二，而从国境飞到蒙古温都埵莲O三分之一，大致和飞行时间相吻合。 越境，爆炸，起火，迫降，坠毁。前后不过32分钟。一套高深莫测点水不漏的组合拳打得对手毫 招架之功，更 还手之力。如此精彩绝伦的演出是绝对保密的，绝对不需要任何观众，更不能有、也不可能有一个中国观众。 多少年来，善良的人们对林彪“仓皇出逃，叛国投敌”信以为真，对256号林彪专机是因油料不足迫降，迫降失败而坠毁的结论，深信不疑。 俗话说，人在做，天在看。若想人不知，除非己莫为。 历史注定会找到自己的见证人。 九一三事件过去20多年后，一位好奇的澳大利亚记者彼得·纳姆，来到温都埵翩A探寻林彪死亡之谜。他以《解开林彪死亡之谜》（Solved:TheMysteryofLinBiaosDeath）为题发表在1994年2月2日香港《亚洲周刊》的长篇报道中，有如下一段： 1971年9月13日凌晨，蒙古东部的天空十分平静，半个月亮把白光洒在起伏的大草原上，一缕缕的云在黑夜的天空中飘过。 如往常一届A杜卡嘉汶·丹吉德玛（DugarjavynDunjidmaa）守卫茪@处炸药库，她凝视茪@公里外产荧石矿的小城市贝婸恣]Bekh）的方向。突然，发动机的嗡嗡声使她昂首向天空中望去。在城的另一边，同帚声音也引起了女哨兵纳瓦卢桑吉·索若堙]NavaanluvsangivnSoror）的注意。她回忆说：“我听到有像汽车发动机般的很大的噪音，奇怪到底发生了什厶事。于是我提起枪跑了出去。” 很快飞机就进入了人们视野。回忆起22年前的事，丹吉 德玛说：“我看到它坠落时尾部茪鶠C”她现在仍住在贝婸 她的毛o帐篷里。
索若堣]说她看到飞机上有三处茪鶠A
她}回办公室，打电话报告了上级。 丹吉德玛还说：“从我的位置可以追踪到那架飞机，直到它 坠毁。” 这两个女人当时并不知道，她们正好见证了一段历史。那架失事的飞机来自中国，由于迄今为止还不清楚的原因，它坠毁于蒙古境内100多公里处，机上人员全部罹难。 （转引自舒云探访九一三事件http://blog.sina.com.cn/sy2222196 (2010-08-06 13:04:45)《 解开林彪死亡之谜》） 这一段轻描淡写的描述，不啻石破天惊。 仿佛为了证实纳姆的报道的真实性，《人民日报》主办的《环球时报》特派记者敖其来到一度是禁区的温都埵膘F漠。1997年10月16日，在苏布堨j山南20公里处拉哈玛大娘的家，敖其堛访了这位“九一三”坠机现场的目击者。当时，她住在离坠机现场3公里的地方。 “我们来到拉哈玛家已是下午6 时多。拉哈玛大娘的蒙古包前有20多头牛，家里摆设特别简单，看来大娘家并不富裕。她今年67 岁，中等身材，穿茪@身灰色蒙古袍，头上围红色头巾，右眼不好。她的老伴已去世了。提起‘九一三事件’她摇摇头说：‘那是可怕的夜晚。’拉哈玛大娘回忆说，1971 年9 月13日凌晨2时，一阵‘嗡嗡’的声音把她惊醒。她急忙穿好衣服，出门一看，发现这难听的声音是空中传来的，这时羊群惊散，马嘶狗叫。
她仔细一看，从西南向北飞过来一架冒茪j火的飞机， 飞得相当低。
在巴图脑堨苏木上空，绕图门山转一圈后顺茪蒮豸s谷向西南方向飞行，声音越来越大。大概不到2 0 分钟在苏布堨j盆地坠毁。当时没听到大的爆炸声，现场大火连天……” 敖其堛独家报导《今日温都埵翩n发表在1997年11月23日的《环球时报》。 九一三事件有目击者，这是人们料想不到的。在异国荒漠那个夜深人静的子夜时分，度过周日的人们痛快玩了一天，正沉沉进入|乡。有谁会专门等候256的到来呢？短短32分钟，自以为一切都在神不知鬼不觉之中。 偏偏有杜卡嘉汶·丹吉德玛、索若妫奶L位恪尽职守的蒙古大姐，睁大警惕的眼睛，坚守在各自的岗位上，有幸亲眼目睹了256起火、坠落的壮观一幕。她们注定要成为九一三事件的历史见证人。 纸包不住火。256号林彪三叉戟座机在蒙古国上空起火，这一被长期严密掩盖的惊人事实，终于露出冰山一角。 这把火，将九一三事件精心缝制的伪装烧出了一个漏洞。 正所谓“星星之火”，水泼不灭，沙掩不熄。
256号三叉戟进入蒙境后，为了躲开雷达，一直是低空飞行。虽然蒙军的雷达没有发现，但是蒙军边防观察哨听到、看到了低空飞行的256。“一开始我们便掌握了该机的飞行轨迹，因为该机在极低的低空飞行，轰隆声音特别响，蒙古边防军是循声音跟踪的。9月13日早晨我们就得到了情报部门的第一次报告。” 时任蒙古外交部副部长的云登2000年接受日本《朝日新闻》周刊独家采访时如是说。 “有一架飞机正在升空”，“不明飞行物沿边界飞行”，“有个大型 目标从中国方向入侵”，“发动机空中起火”，“大型目标在空中起火 了，掉下来了”，“空中不明物体燃烧降落下来”，“温都埵胶酗@架 大型飞机失火掉下来了”……
蒙军用明语通话。 几乎同时，驻太原的技侦8团侦听到了蒙军通话内容，迅即将这一情报上报空军。 空军将蒙古军队的通话记录整理好直接交李德生，转交周、毛。 守在电话机旁祟]未眠焦虑丌分的周恩来总理，悬茠漱贫韪F下来，心里有了底。尽管机上人员生死未卜，但是256三叉戟有了下落。 人们往往不喜欢说真话，因为真话总是令人难堪。技侦8团的 情报及时准确真实可靠，但狴O人尴尬。
256空中起火，这是最怕有人知道的事， 偏偏泄露了。
谁都不敢面对这一事实。周恩来显然把这个情报封锁了。
孙一先的回忆录里也只字不提技侦8团的情报。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_c23dbf7e0101a1sa.html
原中国驻蒙大使馆二秘孙一先（当过两年代办），以当年现场飞行事故勘查人之一的身份，于2005年著书：《在大漠那边》，茩咫绍他的这段经历。洋洋几十丌字。 孙一先并不是一般的使馆二秘。他在该书中，对乌兰巴托和现场周围蒙方军事设施的关注，和在1973年，被调任中国常驻联合国军事参谋团团长的经历，就充分说明，他是有茤显军方背景的外交人员。
《在大漠那边：林彪坠机真相》 孙一先 2005 http://www.62ma.com/down/4385.html
国内要大使亲察坠机现场 1971年9月14日下午6点多钟，驻蒙古使馆收到了国内指示电报，内容大致是：许大使立即约见蒙古副外长，奉命通知：“13日2时许失事的飞机，可能是迷失方向误入蒙古国境，我们表示遗憾。请蒙政府立即派飞机载我大使及随员亲往现场视察。”来电指示许大使去现场要详细观察飞机失事原因，如有骨骸应要求带回，未烧完的文件物品要求转交我们，写明清单和收条，并注明如有蒙方取走的物品和文件亦望查出交还我们，飞机残骸可拍照取证。国内的电报对飞机的性质、死亡人员的身份只字未提。许大使和看过电报的同志也未做任何议论，大家的心情依然比较沉重，中国飞机和这厶多同胞摔死，这在蒙古是从来没有过的。我当时脑中闪了一下：是否是民航的“子爵型”飞机，由东北飞往关内，迷失方向栽到蒙古来了? 许大使要小刘马上打电话，约见蒙古副外长额奡陉韘C格。这时蒙古外交部已经下班，值班员说副外长有外事活动不在家，小刘要值班员务必设法请示额，就说中国大使紧急约见。不久，值班员来电话讲，8时30分可以见面。 第二天，9月15日，天傍亮的时候，使馆收到国内关于死难者尸体处理的指示电，内称：尸体尽量争取火化，将骨灰带回，如确有困难，可拍照作证，就地深埋并竖立标记，以便今后将骨骸送回国内。这封电报没有提及这架飞机的任何情G。 ...... 汽车在丘陵间颠簸得很厉害，路上时而碰到塄坎，把吉普车高高弹起。汽车继续前行，向东北又走了不到一个小时，离开沙土公路拐入正北一条草丛小道。这里似乎很少有车辆通过，车胎轧得枯草吱吱作响。在小道的左边是一连串较高的山丘，右边是一片往上的漫坡，蒙古司机抬头努努嘴巴咕噜了一句，小王告诉我：“已经到现场了。”我紧张地注视茈k前方。果然，随荞T车往上爬坡，逐渐看到坡顶上黑乎乎一条烧焦了的草地，有蒙古士兵在边缘上站岗。汽车又往上爬了一段，一个高高翘起的喷气飞机尾巴立即映入眼帘，它迎茪i阳，上面喷涂的五星红旗依然艳丽夺目，机号“256”也非常清晰。汽车开到坡顶，凄惨的景象一下子全部展现在面前。毋庸置疑，这确实是一架失事的中国飞机——喷气式民航机。 现场初勘 这是一块不太规则的长方形丘陵间盆地，平坦坦的像是人工铺成，南北长三千多米，东西宽约八百米。北端是一座高二十米上下的小山包，南头是几个起伏并列的大约十多米高的土丘，东边是一连串五到十米高低不等的土包，西沿则是向下倾斜的漫坡，连荍们来的小路。草长得茂盛，齐膝盖那厶深，踩下去软绵绵的，原来地面全是沙土，只是因为草根盘结，人们走过才不致陷足。古奡绛w告诉说：“这块地方牧民管它叫苏布拉嘎盆地，属于南边二十公里的伊德堬鳎县管辖，西北约十公里有一个著名的u石矿——贝婸恣C”事后小沈查了一下苏布拉嘎这个词，意译是“塔形”。看来“塔形盆地”可能是指地平面的形状。 从这块盆地中央开始，由北往南长约八百米，宽约三十至二百米的范围内，草地全部烧焦，呈倒梯形。上面散落茪@块块飞机残骸，一眼望去，一片劫余的凄惨景象。靠近焦土南部，散布茪@些白点，陪同人员讲，那是盖茈单子的机上人员尸体。根飞机炸碎的程度推测，我想尸体大概都已变成了看不出人形的焦骨。 我们从现场北端看起。高陶布对许大使讲，现场有死难者的一些遗物，是否只看不取，待视察完毕由蒙方统一移交。许大使同意。蒙方人员簇拥荍们，照相机和电影摄影机喀嚓喀嚓响个不停。桑加上校建议许大使先看看飞机擦地陆的痕迹。我为了躲开蒙方的摄影机，以便能{自由拍照，便约了小沈同许大使分手，没有一同去看飞机擦地陆痕迹。许大使则由小王陪同，听取蒙方空军少校指认陆点的介绍。我同小沈各用一架照相机沿烧焦草地的中轴线边往前走边拍照。飞机的小碎片零零散散，由少到多。我拣到一张英文单页的“NOTE”（注意事项），上面写明飞机型号为Trident-1E（三叉戟1E）。我马上明白过来，这不是普通的民航机，也不是“子爵型”，而是一架我未曾听说过型号的飞机。但由于我“文革”期间不在国内，不了解这种飞机的管理和使用情G，估计可能是一架专机。
图为三叉戟燃油表 / 注意中央油表两边燃油表的刻度。1000KG离零点尚有很大距离。 
三叉戟驾驶舱 
图：三叉戟1E型油箱分布图，中央油箱（1700英制加仑）、扩展油箱（400英制 加仑）、内翼油箱（左右2个，各1350英制加仑）、外翼油箱（左右2个，各600 英制加仑），共计6000英制加仑。
走了约一百二十米，燃烧区的横宽由三十米扩大到约一百米，逐渐看到机身的较大块碎片。首先看到的是机身的一块蒙皮和一块发动机的底包皮，两者间隔约十米。再前行不到五十米，发现一块弧形的机身，有一辆小汽车那厶大，连蚨L碎的舷窗斜卧在焦土上。 这块机身大碎片以东偏南二十米左右，一截断机翼尖上有“56 号”字届A看起来是从机号“256号”的2与5之间炸断的。在 这片机翼旁边看到炸瘪的发动机尾端喷口。
沿中轴线再前行一百二十米，就看到了机舱内部的饰物，最突出 的是一扇门，从合页连接处炸下来，没有一点茪鶞熔迹，门上 钉茪中撊鸱⑧阆r“旅客止步”。门扇东南侧三十米左右，有一 台炸裂的发动机外壳。
在大片机身碎片南偏东二百米处，有三个三连装座位架，有的还有坐垫，成不等边三角形分布，边距三十至五十米左右。座位架这厶少，进一步肯定了这是一架专机，而不是多座的客机。座位架东四十多米又有一截机翼，上有“中国”两个大字，从形状看这是一个完整机翼的外展部分。在南北两组座位架之间，有一条细漂布被套，半折半展，白白的一点也没有弄脏。还有一条宽条纹的小型毛毯，上面印紞IA三个英文字母（巴基斯坦国际民航的缩写）。在靠南的座位架东边不远处，有一扇厚厚的机舱门，炸裂但没有散开。这里离盖茈掍单子的尸体不远了，许大使和小王及大部分蒙方陪同人员走得较快，古奡绛w翻译桑加上校说的话指茪r体做讲解。小沈拿的是许大使的照相机，正在对尸体进行拍照。我由于拍照飞机残骸，落到了后面。 为了抓紧日落前还有阳光的时间拍照，我和小沈紧忙奔向被炸掉的机尾。飞机在天上飞，机尾不过是一小部分，现在珙O一个庞然大物，竖立在那里足有三层楼房高。是从中间发动机进气口处炸断的，只剩下一截发动机外壳与尾部连结。机尾的位置基本上在燃烧区的中轴线上，距北缘约四百八十米，这里的燃烧区横宽已扩展至二百米左右。机尾的南北四十多米处，各有一台发动机。在机尾东南约十八米处，有一个外壳大部分被炸掉，露出贴近内腔的发动机反推力装置。机尾没有茪鶠A最末端断裂处空空洞洞，露出一大堆各色各杂乱 章的电线，有的电线还裸露出线芯的铜丝。另有一条粗电缆连茪@块碎片垂在外面，随风摇曳。机尾垂直舵没有损伤，右水平舵尖有些卷曲，左水平舵插在泥沙里，支撑荓卧的整个机尾。垂直舵前竖板上是喷涂的五星红旗，旗下方是机号：256。 后来，当时任蒙古外交部副部长的云登讲，在中国使馆人员到飞机坠毁现场视察之前，苏联已派人检查了现场，拆走了机尾上的主发动机；机内发现的航图标出了航线，从河北省的北戴河穿过失事现场，一直画到贝加奡簹近的伊库次克。另外，我国民航专家讲，三叉戟飞机从“1E型”开始，已装有70年代稀有的黑匣子。它由两部分组成，一部分是飞行数记录仪，另一部分录制机上相互通话和同地面的通话，名称是“驾驶员座舱语音记录器”，飞机一起飞它们就自动开始工作，其安装位置是在飞机尾部，丌一飞机失事时易于保存下来。因此，似可做出这帚涟P断：三叉戟256号的黑匣子，连同中间的发动机，都被苏联人拆走了。 失事飞机粉身碎骨 我和小沈看到这架中国民航飞机已经粉身碎骨，心头都有一种说不出的滋味。这时太阳已近落山，许大使和蒙方人员边走边察看边交谈，已快走到南端的机头位置，小王招手示意我们快些过去。我不能在机尾继续逗留，就急忙奔向蒙茈单子的死难者尸体。这些尸体散作三堆，陪同人员一一把盖布揭开，我一眼望去不禁十分惊异，这和我的想像完全不同，他们不是通常失事飞机那底Q摔碎烧焦，只剩下堆堆骨骸，而是有头有脚基本完整的一具具躯体。尤其是那具女尸，简直就是仰卧在那里熟睡的一个人，只不过脱光了衣服。我来不及细看，匆忙照了几张相就继续朝前走。 小沈走得快，正在第二、第三堆尸体之间，察看一个被炸裂的方形食品柜，它的旁边有一堆什物，是收集起来放的，有蒙方便衣人员在看守。在这堆什物中间，有驾驶人员用的两个图囊，一个烧剩了一半，另一个基本完好，打开看看，航图都没有了，只剩下几支黑铅笔和红蓝铅笔插在一边。我问航图哪里去了，陪同人员摇摇头不说话。图囊旁边有一堆手枪，有几支枪把烧焦，里面露出空的子弹梭子，大多数完好 损，我数了数总共六支。其中五支枪身上都有“59SHI”字届A一支是苏制AK型。蒙方人员问59SHI是什厶意思，我告诉他，这是手枪的型号，1959年中国制造的。此外，还有一支微型}锋枪，岫‵别致，比制式}锋枪小得多，没有烧过的痕迹。子弹散乱地堆在一起，共有四十三发，统统是“五九式”手枪的子弹，估计是蒙方在收拢枪支时从枪弹夹中退出来的。我注意翻找，没有发现任何空弹壳。另有两个手枪套和几个空弹夹。这时，小沈拿起一本六十四开的铅印小册子，红色塑料皮大部分烧焦了，看不出书名，但文字部分只烧了一个角，开头是“首长和同志们”，最末尾是括号里“长时间热烈鼓掌”，看来是一个讲用报告，内文讲我国空军的发展，其中有一部分讲的是技术革命和技术革新，举例说有一种微型电台超过了国际水平，其型号和数……让小沈端荂A我把这几页可能涉及到国防机密的内容拍照下来。心想：这帚漱p册子蒙方为什厶没有拿走？小沈从什物堆里拣出一个出入证，是嵌在塑料夹中的临时性出入证，是空军大院正门和后门的，编号0002，没有贴持有者照片，但填写茈L的姓名：林立果，男，24岁，干部。小沈让我把这个出入证拍下来。我当时根本不知道林立果是何许人，按年岁及住空军大院推断，估计是机组的一名成员。我顺手拣起一个巴掌大的拍纸本(即没有装订的空白本子，一头用胶粘住，用完一张可随时撕掉)，前面几页有用铅笔写的零零散散的一些字，像是随想随记的，内容不连贯，难以猜透它的意思，我只好把有字的几张拍照下来。此外，还有一本《法兰西内战》，一个空白的红塑料皮“学习”日记本，一个汽车驾驶执照的塑料封皮，数张一角钱的人民币，以及扑克、小勺、水果刀等。我让小沈把枪支号码、子弹数量及其他物品登记下来。他说没带笔和纸，我说快去把小王唤来，他带茈诱l和笔。小王过来后，我协同他把应该登记的一一登记下来。 在这堆什物的旁边，我看到了几只散落的鞋子，有一只是模压底半高腰黄色翻毛皮鞋，烧得拧成麻花状，但黑色鞋带还系在上面；有两只乳白色半高跟浅口女皮鞋，鞋面镂有带花纹的小孔，式弧s颖，做工精细，一看就是舶来品。其中一只鞋腰和后跟烧焦了，另一只就像那白漂布被套一届A连点黑灰也没有沾上；还有一只男布鞋，完好 损。我问陪同人员，为什厶这些死难者的遗物要收集起来堆放？他说因为怕丢失。可是，这岸@来，除了那双白色女皮鞋之外，就找不到属主了。 我们是下午将近6时抵达现场的，初步巡视花去大约一个小时，夕阳开始被地平线吞没，血红的余晖洒在这片烧焦的草滩上，也涂在这些死难者尸体盖茠碟s布上，冷飕飕的秋风阵阵袭来，使人心中格外凄╮C 我和小王来到现场南端，同许大使会合。我脑子里还在盘旋荞个涉及国家机密的小册子，我让小沈去把它拿回来。小沈过去想拿，蒙方看守人员不让，只得空手而归。 现场南端距飞机陆点五百三十米左右。飞机停在机场上或起飞时，机头那种昂然雄姿完全不见了，眼前只有烧毁了的一堆大小碎件、电线、管道和灰烬。其中倒卧茪@个比大衣柜还要宽的带格子框架，看来是镶嵌各种仪表的架子，大约是驾驶舱里的仪表盘。这里燃烧火势最猛，铝合金机壳都已成灰。机头正东二十米处有一截大片机翼，上有“民航”两个大字，是周总理的笔体。看来这段残翼与座位架正东的有“中国”二字的残翼，同属一个完整的机翼。当民航飞机在空中飞行的时候，人们从地面可以仰望到这几个大字。它们是在机翼的下面，为什厶现在跑到翼面上了呢？我问蒙方陪同人员，折断的机翼是否移动过位置？他们说现场物品除小件收拢起来，大件没有任何搬动。我仔细察看，也未发现移动的痕迹。 这截大片机翼的翼根处，有一个大洞引起了我的注意，这不正是 我要找的证吗？翼根厚度五十厘米上下，我登上去仔细观察， 洞在翼根处中央，“民航”的“航”字旁边，直径四十多厘米， 周围有不规则的铝刺，刺尖有的朝里，有的朝外。它的旁边有兔 耳朵形的细长洞两个，与大洞并不连接。翼根连接机体处的铝蒙 皮凹陷，但没有燃痕。我进一步探查这个洞的底部，发现并未 穿透，机翼另一面完好 损，这只是一个向一面开的大洞。我默 想，这个大洞很像是一枚地空导弹打的，但它疶O我过去看过的 被我军击落的国民党U2飞机不同，那枚导弹是齐翼根处穿透， 打掉了整个机翼，而这个洞为什厶只朝一面开口？莫非是这个 飞机大、机翼厚？那又为什厶洞口朝上呢？
我从各个角度拍了这个洞的照片，蒙方陪同人员很注意我的举动。离机头灰烬前方约八十米处，在烧焦草地的边缘，有一个从根部炸断的起落架，而起落架上完好 损的轮胎，则滚到它的南边二百来米未燃烧的草丛中。 双方协议土葬死难者 太阳已经落山，天色逐渐灰暗下来。双方人员站在已化成灰烬的飞机头旁，高陶布司长询问死难者尸体怎厶处理，L调已搁置三天怕会腐烂，而且个个luoti(被禁止)暴尸令人不忍。许大使要求对死难者火葬。高陶布说蒙古没有火葬的习俗，即使勉L举行，在这片草地上也 火葬条件。许大使根国内关于火葬确有困难时，可就地深埋并竖立标记的指示，同蒙方商量贝w，对死难者就地土葬。埋葬地点，我方意见是在失事现场边缘的土包上，以资纪念。高陶布表示，失事现场不宜让死难者“居住”，按蒙古习俗应葬在面向东方，能看到早晨太阳升起的地方。他和桑加上校领我们走下现场西坡，越过来时行车小路，走到距现场一千一百米一个较高的山坡前，指画说：“这里地势较高，向东可以看到失事现场，而且每天迎刚升起的太阳，葬在这里好。”他的一片好心不应当辜负，许大使贝w照他的意见办，并表示感谢。 桑加上校随即调来一个班士兵连夜挖坑。此时已到晚上8点多钟，天色完全黑透，气温降到2℃左右，冷风刺透衣裳，冻得人们发抖。在汽车大灯的照射下，许大使接见了前来挖坑的蒙古士兵，他们都还穿荇L季军装，冻得瑟缩不已。我从汽车上拿来随身带的两瓶二锅头送给他们，他们见到有度数这庚牧涨n酒，立即精神抖擞，兴高采烈地开始连夜干活了。 在返回温都埵蔽尔稆W，我、小王和古奡绛w谁也没有讲话，来时谈论蒙古河流那种情绪已经没有了。我默默地瞅车灯在前方照射出的一片光亮，它飞快地掠过沙土路面和两旁的枯草，脑海里则浮现刚看过的现场，翻腾茪@系列思绪：这架飞机多厶不幸，竟然摔到蒙古这异国他乡了，看来死难者都是机组人员，机上没载什厶旅客，否则损失就更大了。可是为什厶这架飞机的机组有这厶多人？可能是专机的需要吧？飞机究竟是怎厶摔下来的？人是怎厶死的？为什厶个个仰卧朝天？那个机翼上的大洞…… 回到温都埵膜w经是夜里10点多钟了，下榻在省政府招待所——克鲁伦旅馆。洗漱完毕，掸去身上厚厚的尘土，到餐厅同蒙方主要官员一起进餐。由于他们白天在现场态度友好，我们虽然劳顿但心情还算舒畅，晚餐时双方谈笑风生，气氛融洽。蒙方准备的饭菜比较丰盛，我们又拿出几瓶汾酒、一听中华蝛M一些罐头助兴。蒙古朋友非常喜欢这种高度数的白酒，三杯下肚，餐桌上就更加活跃了。餐间，许大使同高陶布商量死难者墓上立碑、放纪念物和收还死难者遗物等问题，他们边吃边谈。 ...... 尸横焦滩 惨不忍睹 9月16日上午7点30分，我们从温都埵胶A次驶往苏布拉嘎盆地。途中发生了一起事故：许大使和小沈乘坐的汽车，在丘岭间颠簸前进时，司机图快，路上一个塄坎，把车高高弹起，坐在后排的小沈，鼻梁蹭在车棚的横梁上，擦破了好长一块皮，血流不止，眼镜也蹭掉了。幸亏许大使坐在前排(高陶布司长有事乘坐大轿车)，否则也要受伤。车队不得不停下来，等待大轿车上的卫生组大夫赶来，给小沈涂药并贴上纱布。古奡绛w把那辆车的司机严厉地训斥了一通。 9时30分，我们到达现场。昨夜降霜，草地比较湿润，肃杀秋气显得更为浓重。许大使嘱咐我，利用天气晴朗光照好的条件，仔细复查一遍现场情G，特别观察飞机失事原因，多拍些照片，以便送回国内研究鉴定。 我和小王暂时同许大使、小沈分手，首先选择了盆地北端约二十米高的小山，登上去俯瞰整个失事现场。我们用指北针确定了方向，然后往正南方远远望去。失事现场那堆烧成灰烬的机头，偏置于现场中轴线的左（东）边，它的后面朝北偏西一条弧线上，散布茪T堆死难者尸体。机尾被远远地抛到了机头右后方，靠近烧焦草地的边缘。看来机上人员和机尾都是在机身炸开一瞬间甩开来的，但是，它们并不处在一条直线上，令人有些不解。经昨天的步量，机尾离机头大约六十米，最远一具尸体离机头大约五十米，甩得那厶远，可见飞机爆炸时的猛烈程度。从机头到机尾这条东南—西北的斜线，与三堆尸体朝北偏西那条弧线，大约成三十至四十度的夹角。在这夹角范围内，散布茬Q炸碎的机身内部的部件及饰物，在这个夹角范围以外，则是机身、机翼的大块碎片及零零星星的中小碎片和物品。 在小山上，我和小王特意转身向北，朝山背后与现场相反的方向望去，希望发现一点草地茪鶞熔迹。如果有茪点，即可证明飞机降落前在空中已经茪鶠A落下了燃烧物。然而，金黄色的草场静悄悄地向远方伸展，没有任何黑糊糊的面和点。小王同意我的判断，也认为飞机降落前在空中没有茪鶠C 我们下了小山，踏茯草向南走约一千五百米，来到盆地中央，察看昨夜许大使要我们仔细研究的飞机陆痕迹。这里没有茪鶠A整齐完好的草地上，有一道由北向南被擦平压实的草痕，长约二十九米，宽约二米多，它不是一条直线，而是呈“S”形的曲线。在这条被擦压的草地右（西）边不远，有一道平行的槽沟，深约二十厘米，翻倒的草根露出沙土，这大约就是桑加上校说的机翼擦地的痕迹。再往前看，擦压草地的痕迹奇怪地消失了，又是深可没膝的枯草。继续前行约三十多米，才开始进入大片焦土的失事现场。这些迹象更加证明，飞机不是在空中茪齛L下来的，而是在盆地中央以肚皮擦地陆的，机身似乎失去了平衡，倾斜触地。但是，为什厶擦压草皮的痕迹不见了？难道飞机又腾空了？那厶又是怎弩谷a爆炸的？这些问题不禁萦绕在脑际。我一面走一面想，还未想出个头绪来，已来到死难者尸体跟前。 这些死难者，除两个剩有上衣外，其余都是赤裸裸（禁止），仰卧暴露令人不忍卒睹。它们赤裸裸的躯体都已僵硬，面孔一般都烧黑未焦，皮肤暗红肿胀，像是爆炒过度的大虾的颜色，亮晶晶的宛如蜡人一般。 高陶布司长询问许大使，法医是否可以开始工作，逐个进行检验？许大使认为死因已十分明显，不必再折腾了。尽管如此，双方对尸体仍然看得比较仔细。由于不知他们姓氏名谁，我向许大使建议，由北向南把这些尸体编为1至9号，以便区别。随后，许大使和高陶布司长、桑加上校为先导，双方随员跟进，对一具具尸体进行察看。我从各个角度拍摄了照片，小沈在做翻译的同时，也抽空拍了一些镜头。蒙方的摄影人员，除了拍摄尸体外，还对准许大使和我们几个随员拍个不停。 大家首先来到第一堆死难者旁边察看。这里有三具尸体，他们基本上并排仰卧，脑袋统统向西，相互之间距离二至三米。 第1号尸体，朝天仰卧，四肢叉开。左臂骨折，肘以下的断臂放在耳朵旁边，似要伸手摸脑袋；右臂斜放，小臂上擎，手心朝胸。左腿内屈，右腿斜伸，腿肚上有碗口大的绽裂，露出胫骨。头发烧光，显出圆圆头颅，面部较扁平，缺乏棱角，面皮烧黑，两眼紧闭。右眼外角有一伤痕，肌肉外翻，血迹流凝脑后。上下(禁止)的布军装没有完全烧光，但下(禁止)已成缕缕布条。上衣襟敞开，腹部有人字形两条灼痕。右衣襟压在身下，侧翻后从衣襟口袋里，掏出一本《毛主席语录》，其中夹茪@张二寸两人站立合影照片和一些底版，其中有两人合影120底片两张，男女单影或合影135底片三张，背景为大海，人物全是军人。《语录》里还夹有一个纸片，上面记了许多电话号码，我要小王逐个抄录下来。后来查证其中有毛家湾（林彪公馆）值班室和汽车保养万及三座门（军委领导办公地点）汽车班的电话。 第2号尸体，夹在1、3号尸体中间，衣服全部烧光，赤身露体，只有两脚踝部剩有几缕残布。个子较高，身体健壮，肌肉发达，上身仰面朝天，下(禁止)略向右侧。右腿直伸，左腿内屈，踝部搭在右膝盖上。右臂平伸，手心向上，指尖烧焦；左臂内屈，掌心向下扣在腰前，似要抓腰间手枪。枪套基本完好，枪已由蒙方收拢，剩有空弹夹插在一边，手枪皮带尚未烧焦，皮带梢缠在左小臂至胸前。皮肤烧灼不重，但胸部有一大片焦痕，似渗有烧干的柏油。头部上仰，面部皮肤烧成焦麻状，嘴微张，牙外露，眼半阖，眼眉及头发焦而未光。鼻孔下至右嘴角有几道血迹流向右腮、右鬓。死前似在烈火中挣扎，面部表情痛苦、狰狞，像是很不甘心的岸l。 第3号尸体，体胖仰卧，衣服烧光，皮肤烧灼较轻，裤腰残片及腰带仍在。两腿胫部交叉，踝部缠有裤脚残布。左臂下垂，肩部亦有衣服残片；右臂横伸，手心朝左前方，指尖大部烧焦露骨。头部伤势很重，脑壳从鼻尖向上开裂，正如俗话所说脑袋开花，脑浆烧干脑骨变焦。大嘴横张，像是头部炸裂时痛不可忍，龇出两只虎牙。从身下压茪L块烧剩的军装碎片中，发现钥匙一串，指甲刀一把。 令人诧异的5、8号尸体 看过1至3号尸体后，大家向东南绕过又一扇舱内的门，这门已被炸裂破碎，来到第二堆死难者旁边。这里是四具尸体，与第一堆的距离三十多米。 第二堆尸体，与第一堆躺卧方向不同，它们参差错置，不在一条直线上。令人诧异的是，4、6、7号尸体成一弧形，拱卫5号尸体，而5号尸体头部朝东略偏北，其余三人头部统统朝西，相互之间几乎是等距离的三至四米。 第5号尸体，个子瘦小，虽然每具尸体烧后似乎都有些缩短，而且由于皮肤肿胀显得年轻，但这具尸体看来缩得更厉害一些，像个大孩子。全身衣服烧光，但皮肤烧灼不重。上身平仰，下(禁止)略向右侧。头部上昂，秃顶，头皮有绽裂，露出几道灰白色头骨。有额纹，眉烧光，眼睛烧凹深陷。颧骨较高，下巴较尖，脸部棱角明显。鼻子较大，鼻尖烧焦，露出两个朝天的黑洞。嘴张开，右门牙及犬齿摔掉，舌头烧黑。左眼内角至鼻梁间有一伤痕，血迹沿额部流至右头顶。右臂平伸，手心向上，左臂内弯，手心扣向腰眼。右腿直伸，脚心向下，左腿内屈，踝部搭在右膝上，胫骨炸断，肌肉外翻，上胫骨刺露。两脚底及手心都烧起燎泡。这个尸体的面部轮廓看起来眼熟，但想不起在哪里见过。 第4号尸体，个子瘦高，趴卧在地。上身穿茈夹克，只后襟边烧掉，腰间皮带尚在，但裤子全部烧光。两腿叉开，脚心朝上。两臂下弯，右臂肘朝外，手心朝上，左手压在腰下。头发未烧光，头顶焦发中发现一伤痕，血迹流至右耳上部及眼角。翻过身来，面部全被摔烂，血浆沾荞F土，非常难看，在软地面上摔成这个岸l，足见飞机爆炸时被抛得较高。拉开皮夹克的上兜，发现一把拴茧u链的钥匙，按人们的习惯，这似乎是家门的钥匙。 第6号尸体，仰卧，衣服基本烧光，只剩左襟、左上袖、衣领及脖子下一个衣扣，经鉴定穿的是布质飞行服。长方脸，头发略焦，眉毛已 ，眼睛睁开露黑瞳，嘴圆张，舌头外吐，含在上下唇间。鼻下经鼻尖至左耳，有一道伤痕，右眉心有血迹流至左额角。上肢上伸，两小臂及手心内扣，像是要抓什厶东西。两腿斜叉开，膝盖向上，脚心朝下，做蹬地状。这具尸体翻身朝下时，便溺约二十秒钟，证明尸体的膀胱和尿道都没有烧坏。 第7号尸体，个子小，体较胖，仰卧。衣服烧光，只剩裤腰和裤带。头部上昂右挺，头发焦而未脱，眼紧闭，鼻尖以上两眉以下的面皮烧灼较重，条条起垄，牵拉歪斜。嘴微张，牙略露。两臂横伸，小臂上擎，右手心向上，左手心下扣。右腿直伸，左腿内屈，脚心朝里。肚皮上亦出现如同2号尸体那帚熊J油状烧痕。 察看过4至7号尸体后，大家转过身来就看到了第三堆死难者，这里有两具尸体，离第二堆仅八米，距机头残骸也不远，大约10米。其中第8号尸体，是惟一的女性，不晓得为什厶烧灼最轻。她安详仰卧，头略向左偏，像是睡熟。全身衣服烧光，只剩脖下及两肩上成缕状的白丝质背心。头发基本完好，只是额前略焦。尖长脸，面部没有烧黑，只有右颧骨连茞捶处，烧焦了银元大的一块，左嘴角烧歪，露出上排白牙齿。两眉焦而未脱，眼半睁，似向前看。两臂贴地斜伸，手心向上，似乎在表示 可奈何。左臂内弯部绽裂酒杯大伤口，肌肉外翻。(禁止)较平，两腿微屈，膝盖外向，脚成八字形，阴户塌陷，(禁止)脱垂，两只相对的脚心均有串串燎泡。左大腿有白内裤残片一缕，两小腿各有烧剩的袜腰一圈，右袜腰下还剩有开裂的一段裤脚。将其翻过身来，背上皮肤白皙，有皱纹，臀部贴裤裆残片，右臀往下有裤管残片。估计这位“空中小姐”已不大年轻，大约三十岁左右。令人奇怪的是，她离严重烧毁的机头很近，狴u把衣服烧光，皮肤灼伤一点点，而且身下压的枯草仍是黄黄如新。 第9号尸体，躺的方向，不同于头向北的8号尸体，而是头部朝东，向烧毁的机头。这个人个子高大，体格魁梧。衣服全烧光，只剩腰间皮带。仰面朝天，两臂上伸过头顶，手心朝前，似举手投降状。皮肤烧灼很重，两手掌及手指均烧焦。面部嘴以上焦泡连连，糊成一片，分不清鼻子和眼。头发全烧焦，但未露头骨。胸部左右锁骨上下，各有一大片皮肤绽裂。腹侧及两腿也有串串焦泡。两腿叉开，左腿挺直，右腿弯曲，脚跟蹬地，像是要挣扎荅萼_来。看来死前似非常痛苦而折腾过。翻过身来，后背尚贴茼蝒A残片及枯草，臀上剩有裤腰碎布及一段腰带。 名 姓，按号下葬 这些尸体姿态各异，共同点是基本上都仰面朝天，而且大多数头部向西，只有5号尸体头部朝东略偏北，8号尸体头朝北略偏东，9号尸体头朝东，对蚕头。他们的伤痕，看来多是皮肉挫伤，骨骼折断，肢体变形等摔撞伤。从直观中推测，飞机茪劗z炸时，有些人当场摔死炸死，有的则只是摔昏而有下意识，至少2号和9号是这届A他们似乎在 情的草地大火中挣扎过，但由于燃烧加窒息，最后仍然逃不脱死神的摆布。他们的衣服，除1号犹存布上衣，4号犹存皮夹克外，其他全部烧光。说明的确良一类化纤衣料极易茪鶠C2号、7号胸前柏油状物质，后来听行家说，是的确良军装燃烧所致。为什厶每具尸体都红胀如蜡人呢？事后我请教过一位外科医生，他说烧死的人往往伴随一氧化碳中毒，尸体皮下泛樱桃红色，如果人死而皮肤未焦，内脏未坏，放置时间稍长，就形成皮下水肿，变得亮晶晶的，像是蜡塑的人，而且看去显得比较年轻。当然，这与气温也有关系，天热很快腐烂，就很少有这种现象了。 我们注意到，每具尸体手腕上都没带手表，询问蒙方陪同人员，讲在草地上拣到九块手表，个别烧坏，大部完好，有的还很名贵，已单独保管起来。我们还注意到，具具尸体脚板都是光光的，按说有人穿结带子的皮鞋，可能烧坏，但不容易甩掉。后来一位常乘国际民航的外交部信使告诉我：飞机迫降擦肚皮陆时，}撞扭曲很厉害，机上乘客必须事先把身上硬东西，如手表、眼镜、钢笔、手枪等拿掉，以防}撞时扎入体内，鞋也要脱掉，这不仅怕}撞时脚被挂住扭伤，而且因为飞机落地，紧急出口放下充气滑梯，人们下滑时一般都要光脚，免得硬鞋底把充气滑梯划破，或者一旦被绊住人要翻筋斗。 在我们察看一具具尸体的时候，蒙古士兵在每具尸体旁放了一口白茬棺木。这些棺木是蒙方连夜赶做的。近11时，开始入殓，双方人员都在场注视，蒙古士兵将每具尸体用白布裹身，按编号顺序装入棺材。9号尸体身躯高大而两手上举，装进棺材不能合盖，蒙古士兵请示是否可以折断。高陶布司长看看许大使，许大使痛苦地点了点头。只听喀吱喀吱的骨折声，入耳森然，之后两个士兵按住棺盖，钉上钉子。尸体装殓完毕，用汽车拉至昨夜挖好的长十多米、宽三米、深一点五米的土圹边，双方人员站立四周，默默看螈X古士兵移棺下葬。棺木按编号顺序由北而南一具具放下去，棺与棺间留有大约二十厘米的空隙。每具棺木的头顶竖立高出地面的木牌，上写红色阿拉伯数字编号。按蒙古的习俗，应在每具尸体上覆以长条黑布镶以红边，然后盖上棺盖，由于时间短促，入殓前来不及准备，遂在九具棺木上横铺整幅红布，上面再覆以稍窄的黑布。为此高陶布司长还表示歉意。最后，许大使和高陶布司长、桑加上校分别执锨填土，接荍琠M小沈、小王也执锨填土。然后，蒙古士兵铲土封埋。因堆坟需要一段较长时间，蒙方邀我们到大轿车上继续昨夜的会谈。 中午12时坟已堆起，略高于地面。许大使询问蒙方，昨夜提出的关于墓碑和放纪念物问题是怎岫虑的？高陶布说墓碑暂不定，纪念物可以从飞机残骸中选一东西，不写字。小沈出主意，把写有“中国民航”四个大字的两截机翼放在上面，蒙方推说那个东西太大不容易搬动。小王说不如把从机尾上炸掉的那个发动机进气口环搬来。高陶布和桑加互换眼色后表示同意。蒙古士兵用汽车把进气口环和环中间的分流锥都拉来放到坟顶上，一眼望去不锈钢的环和中间尖朝上的分流锥，明晃晃的十分扎眼，这不仅可作为永久的纪念，也是一个显著的航空标志。 最后，许大使和我以及小沈、小王一起向死难者致哀，站成一排毕恭毕敬地三鞠躬。蒙方人员统统避开走远，我急忙拦住蒙通社一位记者，让他用我的相机拍下这一场面。事后看来，蒙方对死难者身份同幸吤F应有的估计，失掉了这一对他们很有宣传价值的镜头。他们明白真相以后，肯定要后悔的。 这些 名 姓的死难者的遗体，后经查证：5号是外逃的副统帅林彪；8号是他的妻子、林办主任竀s；2号是林、磲漱I子“老虎”林立果，空司办公室副主任兼作战部副部长；3号是他们的死党刘沛丰，空司办公室副处长。其他遗体，1号是林彪的专车司机杨振刚；4号是机组空勤特设机械师邰起良；6号是机组空勤机械师张延奎；7号是机组空勤主管机械师李平；9号是机长、驾驶员潘景寅，时任空军专机师副政委。 最后的告别 将近12时半，安葬处理完毕，许大使和小沈同蒙方主要官员先回温都埵翩C 我和小王又驱车回现场，进行测量和补充拍照。国内发来的指示电报，一再L调要拍照作证，看来国内肯定要进行仔细研究，G且飞机尚不能排除被击落的可能性，我和小王都有这帚荧N识，在现场务必把第一手资料尽可能收集齐全。可是，除了机翼上那个大洞之外，哪些残骸是有力的证呢？在缺乏应有的空难知识的情G下，只有不漏掉任何一个较大的残骸碎片，并测量其相互距离，按方位和距离把它们串连在一起，争取绘成一张像帚现场示意图，才能对国内研究起到重要的参考作用。 我们从飞机擦地陆处开始，沿中轴线南行。蒙方陪同人员没有紧跟我们，而是在机头残骸附近，远远注视我们的行动。由于除了指北针以外，没有任何测量工具，只好在确定南北方位后，以大块飞机残骸做标志，三步相当于两米，一路跨步测量。我在50年代曾学过场地简易测绘，现在派上用场了。小王没有学过这种测量方法，但他领会和掌握很快，因此我们进展顺利，纵和横的结合点，几乎不需要做什厶修正。与此同时，我又将昨天已拍照过的大块残骸，重新定点拍照，小王记下所拍物件的名称、距离和方位，以及胶卷的编号。我为自己50年代迷上了摄影技术而感到自慰，今天总算“一显身手”了。也感谢国内发给“莱卡Ⅲ型”（当时联邦德国最新式的）这庚级的照相机，这次充分发挥了作用，共拍摄了七个胶卷。加上小沈拍摄的三个胶卷，共有三百五十多张照片，留下了历史性的见证。 后来听中央专案组的同志说，现场步测示意图和这些照片，对中央同志了解情G，以及空军专家组分析判断飞机坠毁原因，起到了应有的作用。什厶能比自己的工作成果得到承认，得到肯定，得到褒奖，更令人高兴呢？我感到可惜的是，使馆没有配备电影摄影机，否则，拍上一部电影纪录片该多厶有价值！ 我们步测走到昨天察看的那堆什物旁，小王指两个黑色人造革手提包说：“咦，怎厶昨天没见这两个包？”我问蒙方陪同人员，得到的回答是昨天就放在这里。我俯身察看，一个是扁平的工具包，装的是扳手、钳子、螺丝刀等修理工具；另一个是机关人员用的文件包，拉链没有完全拉开，里面也有一些工具类东西，但其中有一把手枪，还有一支像是昨天见过的微型}锋枪。这岸@来，在现场发现的手枪已有七支，微型}锋枪两支。因为急于向机头方向步测，对这两个包没有打开细看，只各拍了一张照片。在机头残骸附近，茩姘謈搣M补拍了有“民航”字岳荦I机翼的大洞。并到二百米以外草丛中，拍照了那个一点损伤痕迹也没有的飞机轮胎。 工作完毕已到下午2时，登上汽车，开向现场以西的慢坡，我让司机折往埋葬死难者的墓地。我和小王来到墓前，望茪@堆黄沙土的新坟和1至9号的木牌，肃穆地站了一会儿，心中默念：“来跟你们最后告别了。”坟堆得扁平，土不{高，我跟小王说：“最好明年春天，咱们能来培培土。”小王点头并补充了一句：“听说这里野狼很多，可别让它们把坟扒了。” 汽车向南开去，我探头车窗外，往回又看了一眼那明晃晃的发动机进气口和导流锥。 回温都埵蔽尔稆W，极度紧张后的疲劳重重袭来。来现场前的9月14日夜，我没有睡好，9月15日夜至16日凌晨，由于举行第一轮会谈，睡了不到4个小时。为了抵御困倦，我这个从来不抽蝒漱H，在车上猛抽了两支中华蝖A然而仍然支持不住，尽管汽车颠簸得厉害，也不由得昏昏入睡。一觉醒来，已到了克鲁伦旅馆的门口。 双方第一、二轮会谈 温都埵肤元谷b肯特省南部 大而平坦的草原上，傍近克鲁伦河边，城市居民有1丌余人，半定居半放牧，建诛物多是平房和蒙古包，但也有一些低层楼房，像我国内蒙古牧区一个旗的中心。我们所住的克鲁伦旅馆是新建的两层楼房，屋里摆荓阳J斯洛伐克高档家具，铺苏联化纤地毯，生活器皿也较讲究。但是，由于建诛用木材未经烘烤干燥，墙壁和地板凹凸不平，门窗也关不严实，冷风从手指宽的缝里一个劲往屋里吹。吃的主要是羊肉，做得半生不熟，膻味挺大，我和小沈、小王还能适应，对于刚来蒙古二十多天的许大使，就有些困难了。 我们同蒙方的会谈已进行了两轮。第一轮是9月16日凌晨，首次视察现场返回晚餐之后。第二轮是16日上午11时许，在现场安葬死难者的间隙。 第一轮会谈，于16日零时25分至3时举行，蒙方出席的有桑加上校、高陶布司长、古奡绛w专员及所有参加视察现场的成员，我方参加的有许大使、小沈、小王和我。主题是讨论如何制定文件反映双方视察现场和安葬遇难人员的情G。 首先，桑加上校讲，蒙方认为至少需要三种文件来证明这件事：第一个是双方调查现场情G的纪要，第二个是卫生组关于死难者尸体检查情G的纪要，第三个是死难者入葬问题的纪要。然后，他茩说明第一个文件的写法。内容包括7点，其中第一点表明飞机失事的情G，讲述9月13日凌晨现场附近居民所见。 他说，该日凌晨两点半左右，贝婸海u石矿值夜班工人，听到 一声很响的爆炸声，随即发现东南方远处有一片大火， 他连忙把人唤醒，分乘两辆卡车奔赴火场。因为按蒙古政府规定， 论谁发现草场茪鶠A都必须立即设法扑灭，否则要受处罚。工人们抵达火场时火势尚猛，透过火墙看到了遇难的飞机，他们一面扑火，一面派人向温都埵报告。伊德堬鳎县的牧民们，看到距该县中心不远的巴音汗山东北燃起了野火，也很快赶来了，同工人们一齐协力把火扑灭，这时才看到了躺茠漱E具尸体。省里来人时天已快亮了，立即调gonganbu队看守现场，并报告乌兰巴托。 林彪坠机到底是先迫降还是先茪鶠H 来源： 林新网 2016-04-17 05:18:42 http://www.peep-squirrel.com/historycontent-2630083.html
经过7个多月的努力工作，以王海牵头的中国空军专家组，于1972年5月19日给出的正式结论是：“我们根大量证认定：飞机是有操纵地进行野外降落(也就是迫降)没有成功，造成破碎烧毁的。”“当时256号飞机之所以要在温都埵实施野外迫降，主要原因是因为该机油料不{。这架飞机是仓促起飞，准备工作不充分，没有加满油料；在外逃时该机又长期在2500～6500米高度飞行，低中空飞行耗油量大，到失事地点前后油料已感不足，因此被迫进行野外降落。另外，因为机上没有领航员，地面又没有导航，当日恰逢暗夜，飞行员在空中不可能掌握精确位置，飞机是在这种情G下盲目降落（机身擦地起火爆炸）。”
此后，中国官方史书在谈到林彪座机坠毁时都沿袭 了空军专家组的这个调查结论。
对中国官方结论的种种质疑 比如，“1971年9月13日凌晨2点30分左右，杜卡加汶·丹吉德玛正守候螈X古东部靠近贝婸悚荧石矿的炸药库，当时涡轮发动机的哀鸣声引得她仰望夜空。丹吉德玛当时住在贝婸恕@个毛o制成的帐篷里，她回忆说，不久‘我看到那架飞机在坠落时飞机尾部起火。从我所处的地方，我能{一直追踪那架飞机直到它坠毁的地方(9英里远)’。这架机翼上标有中国民航256号字帚沪^制三叉戟飞机就这结束了它的飞行。” 中国《环球时报》驻蒙古特派记者敖其堙A在1997年10月16日采访了三叉戟飞机坠机现场的目击者拉哈玛，并作了如下报道：拉哈玛大娘“原来住在离飞机坠毁地点近3公里”的地方，她“今年67岁，提起‘九一三’事件，拉哈玛回忆说，1971年9月13日凌晨2时，一阵‘嗡嗡’的声音把她惊醒。她急忙穿好衣服，出门一看，发现这难听的声音是空中传来的，这时羊群惊散，马嘶狗叫。她仔细一看，从西南向北飞过来一架 冒茪j火的飞机，飞得相当低。在巴图脑堨苏木上空，绕图门山转一圈后顺茪蒮豸s谷向西南方向飞行，声音越来越大。大概不到20分钟在苏布堨j盆地坠毁。当时没听到大的爆炸声，现场大火连天，出事的地方人少，当地老百姓保护了现场。在飞机坠毁的地方，一片废墟，还冒薅C蝖C机上9人全部死了。” 显然， 论是丹吉德玛，还是拉哈玛，都说林彪座机是先茪鶡Z坠落的。 笔者的好友肖剑是一位“九一三”事件的独立研究者，他于2005年初发文指出：“首先要注意的是，在这里使用‘大娘’这个词很易使人产生误觉，以为拉哈玛是年老眼花，见识不 ，从而很容易把灯光看成火光。在康文的插图中，也把拉哈玛画成一个头发苍白的老年妇女形象。然要提醒大家的是，在1971年，拉哈玛不过是一个41岁的中年妇女，正值壮年，眼力和见识不会差到那种分不清灯光和火光的地步。三叉戟的陆灯在飞行中是折磞b机翼内部的。陆灯倒是可以在起落架没放下的时候就打开，只是飞行速度不能超过400公里，不然会损害灯具。这种陆灯是采用聚光灯效果的，其下射角度在8～9度，而且只是向前方照射，照射面积有限。因此只有当拉哈玛在飞机前面的一定范围内，才能看到那刺眼的灯光，而当在飞机侧面和后面时，就不会看到陆灯的‘火光’了。256不是直升机，不可能长时间停在一个部位，也就是说，即使拉哈玛看到陆灯光，也只能是在很短的时间里。这种一闪即过的灯光不可能被一位正常的中年妇女看做是长时间燃烧的火焰。”
支持林彪座机“先茪鶡Z迫降”的新证 一个是两年前中国官方披露的一条支持“先茪鶡Z迫降”的证。为纪念毛泽东诞辰120周年而出版的《毛泽东年谱(1949~1976)》载述：1971年9月13日晚上，周恩来向毛泽东报送为应对林彪出逃事件，中共中央政治局和中国人民解放军总参谋部Q定的紧急战备指示的文件，“周恩来在送审报告中还说：‘附上两张情报，值得一阅。也许三叉戟飞机逃出去后真烧死了，也许是敌人迷惑我们。’ 所附情报是空军司令部的工作报告，内称：九月十三日十八时零四分， 蒙古国雷达团团长向所属各连发报说，凌晨二时半，有一架不明作战 飞机在温都埵东北方向六十公里处茪麙欲U来了，按照国防部长命 令从十八时起进入一等戒备。”也就是说，飞机是在空中茪鶪圻Z坠 毁的。 笔者认为，《毛泽东年谱》披露的这条证比《美国新闻与世界报道》1994年1月，以及《环球时报》1997年11月所提供的证更为重要也更为可靠，因为中方截获这个通报是“九一三”事件发生当天的事情，雷达团团长是蒙古军方人士也是专业人士，而丹吉德玛、拉哈玛都是民间人士，她们关于飞机茪鶡Z坠落的说法在“九一三”事件发生的20多年之后才为国人所知。另外，雷达团团长的这个通报还证明蒙方在和中方的会谈中撒过谎，因为中方许文益大使当时曾经问蒙方代表：“附近居民是否听到飞机轰鸣声?是否看到空中茪鶞漯封^？”蒙方桑加上校回答：“都没有听到和看到。”
众所周知的是，孙一先在蝑z飞机陆痕迹时是这说的：“这里没有茪鶠A整齐完好的草地上，有一道由北向南被擦平压实的草痕，长约29米，宽2米多，它不是一条直线，而是呈‘S’形的曲线。在这条被擦压的草地右(西)边不远，有一道平行的槽沟，深约二十厘米，翻倒的草根露出沙土，这大约就是桑加上校说的机翼擦地的痕迹。再往前看，擦压草地的痕迹奇怪地消失了，又是深可没膝的枯草。继续前行30多米，才开始进入大片焦土的失事现场。这些迹象更加证明，飞机不是在空中茪齛L下来的，而是在盆地中央以肚皮擦地陆的，机身似乎失去了平衡，倾斜触地。但为什厶擦压草皮的痕迹不见了？难道飞机又腾空了？那厶又是怎弩谷a爆炸的？” 然蒙古官方的调查报告则明确提到：“坠机地点的土地植被遭破坏，植物被损毁的状态，从飞机坠落点向南呈三角形，燃烧范围伸延至29米，飞机残骸散布四周。”
对比孙一先的蝑z和蒙古官方的调查报告，两者最大的相同点在 于：飞机迫降后在地面滑行了29米(然后腾空)；两者最大的不同点在 于：孙一先说从陆点开始的29米滑行区没有茪麛迹，而蒙古官方 的调查报告则说，从飞机一接地起，草地就开始燃烧，燃烧区域呈三 角形，有29米长。笔者认为，蒙古的调查报告更为可靠，因为该调查 委员会的人员多次到现场勘察，而且部分委员还邀请苏军技术人员在 10月19日再次前往考察飞机坠毁现场。简言之，依蒙古的调查报告， 可以判断飞机确实是带火陆的。而且，既有蒙古雷达团团长、拉哈 玛、丹吉德玛等人证，也有飞机坠落点处燃烧的草地作为物证，因此 基本可以判定林彪座机是先茪鶡Z迫降的。
1971年9月13日林彪从北戴河出走后，惊动了世界，举报这一事件的 豆豆和她的未婚夫张清林，10月4日被召回北京玉泉山（这里是中共 中央常委的住地）接受高规格的秘密问讯。审问人是毛泽东的机要 秘书谢静宜，她带来毛的安抚的口信：
豆豆： 不要伤心，你是立了大功的，你们家分两派，我在一个月前 就听说了，好好注意身体。 毛泽东 10月6日
http://www.backchina.com/news/2011/11/15/167940.html 2011年9月13日，是祭奠之日。上午，他们在坟茔前安放好从乌鲁木齐买的两个鲜花圈。右边一个用红、黄两圈盛开的玫瑰，环绕一大丛洁白的百合，挽联是“亲爱的爸爸妈妈永垂不朽！”“女儿豆豆女婿清林敬挽！”左边一个是两圈白玫瑰围绕茪@丛黄玫瑰，中心点缀茪p红心的水仙花。挽联是“我们永远怀念林彪元帅夫妇！”“黄春光、邱路光、吴新潮、李冰天、李xx、李xx敬挽！”花圈中间摆放从北京带来的月饼、苹果、点心和花生四个供盘。张清林跪在坟前，泣泪而语：“爸爸，妈妈，我们来看你们了！”大家都明白，“我们”包括正北望关山的林豆豆。张清林连磕三个头，打开一瓶茅台，撒到坟前埋葬林彪的贝婸悖颻鴘漱g地上，余下半瓶祭在果品盘的中央。
张清林起身，开始读他的祭文：“林簃荍犌V北风，青天垂云吊英灵。狡兔余孽换面在，空嗟毛堂自藏弓。”他以四句诗开头，饱和亲情，一吐淤积胸中四十年的块垒：
敬爱的爸爸、妈妈：今天，是你们蒙受震惊世界、惊醒人们顿悟的千古奇冤，而魂栖异国他乡的四十周年忌日，我们和因'文革'迫害摧残所致一身伤病而不能亲自前来祀孝的豆豆以及老一代军人的子弟，在你们墓前祭拜，以倾诉9.13后生死两茫茫， 处话凄◥澈銎档O遗恨。
爸爸，您奉Y一生，清正一生，一生 所欲。从50年代起，三翻五次地叩头求免任职，都未被允。早在1970年庐山会议前，您面谏毛泽东结束'文革'，发展经济，抵制张春桥作为下一代接班人掌权，并提出先解放副总理、军级以上一批党和国家领导干部。为此，您不顾个人名利权位与安危，庐山会议后，坚持原则，不仅自已拒不作屡被要求的任何检讨，而且说反'文革'派者都不要检讨，叫大家都推到您身上；还说垮台就垮台！省得再辞职！由此招来阴谋陷害以至杀身之祸。
爸爸妈妈：我们一定铭记爸爸关于'要宽容，要和为贵，不要冤冤相报'语重心长的教诲。我们坚信，在祖国全面改革开放、民主进步与社会发展的形势下，一定会使你们沉冤昭雪，魂归故里。
爸爸妈妈，你们安息吧，网上多清酒，杯杯祭到明；你们安息吧，网上多鲜花，从春夏祭到秋冬；你们安息吧，网上多诗词，从南北祭到西东。
你们安息吧！ |
