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幼河的博客  
在美国混日子。  
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网络日志正文
这是什么心态 2017-04-10 23:46:07

这是什么心态

 

  这些天看到新浪网站上的一则报道,说是北京市“共享单车”损毁极其严重。照片上显示,一处堆放损坏待修的共享单车一眼望不到头,大约万辆有余,堆成了山,绵延300米。“据维修点工作人员介绍,该处自(2017年)2月初开始,每天都会接收成百上千辆故障单车,而这个维修点还只是北京数个类似站点的‘冰山一角’”。“修车师傅平均每人一天可以修复20台左右的故障单车。除了爆胎,车胎亏气等一般故障外,更多的则是号牌被刮花、座椅、车锁及脚蹬丢失,甚至还有车轮丢失或整车损毁等人为损毁的情况”。“该处工作人员坦言,依现有的送修数量及修理速度,根本无法在短时间内将该处所有故障单车修好”。

  看罢不禁长叹。我居国外经常旅游。在有些大城市里,“共享单车”这种租用的自行车总能看见。那些自行车就一排排整齐地停放在路边;我没见自行车被损坏了的现象。街道上也看见有人骑这种租借的自行车。有些是旅游者骑。当地居民也骑,多半是买菜一类的事儿。为什么国外习以为常的事情,在中国大陆大城市想实行,却遇到了如此众多的恶意破坏者?我对国内创办经营这种自行车租借公司的人们深表同情。我甚至想建议国内停办这类便民的“共享单车”公司,等到什么时候中国大陆的民情符合条件了再办这类便民公司。

  中国大陆经济发展后,我先看到了政府有关部门在街头修建了很多公共电话亭。这些电话亭往往日后被故意破坏的人们搞得面目全非,那惨状让你想象不出破坏者有多么大的“深仇大恨”。现在这种公共电话亭早也没了踪影。实在抵挡不住恶意者破坏是一方面,另一方面人们都用上了手机。我回北京探亲访友住颐和园附近;那儿有京密引水渠。后来市政府在渠两边修建了仿古的石头栏杆,沿水渠还修建了很多石头凳子,供游览散步的人们休息用。我时常在渠边散步,发现刚刚修好的石头栏杆很多被人为地破坏。石头凳子也常常被砸得残破不堪。那可是石头做的,砸成那样可得费很大力气呢。我在想象,那些存心破坏者是如何拼尽全力地进行破坏,然后内心有了一点点快慰的感觉。

  这些人,恶意破坏是肯定的,可他们到底处于什么心态?我推测,这些应该是身强力壮者多半来自底层社会的阶层。他们如此作为应该是对社会不满的表现。你或许对我说“请别诽谤老实巴交的农民工”。其实,我就是确定这些破坏行为是那些来自社会底层的人们干的,我也不会对他们大肆指责;反而会对他们充满同情。他们如果真是对着公共财物或什么便民设备打砸发泄内心不满,这当然是很可恶的。可我们也要想想这些底层的人们为什么如此心态?

  在北京干活的农民工,他们的工资收入很多都比北京普通退休者低。他们吃住的条件和劳动条件之差,这些我就不用说了吧?就这样,他们还要省吃俭用,农村的家里还有妻儿老人等着他们辛苦挣下的钱度日。他们的社会地位呢?明摆着,社会最底层。很多农民工是两口子一起进城打工,带着自己的孩子。现在他们孩子上学的问题是否得到了解决?他们有各种各样的切身利益需要政府帮助,需要社会极大的关注,但是我们这些年看到的是什么?我要是个农民工,肯定一肚子怨气,可又不能不忍耐;这是老实巴交的国人的传统。

  满腹牢骚怎么办?四下一看没人注意,毁点不属于自己的东西吧,恶作剧一番吧,发泄发泄吧。其实这是愚昧的。如此解气又能解决什么切身利益问题吗?最关键最关键的就是不能再忍啦!要千方百计争取自己的正当权益。要明白自己是个有自尊的人。

 

被毁的自行车.jpg

  损坏的“共享单车”


附录:我国贫富差距已处危险区域(摘编)

 

柴绍 

   

  基尼系数介于0与1之间,0为“完全平等”,1为“极端不平等”。

    一般认为,基尼系数小于0.2,表示居民之间收入分配“高度平均”;0.2-0.3,表示“相对平均”;0.3-0.4,表示“比较合理”。同时,国际上通常把0.4作为贫富差距的“警戒线”,而一且基尼系数超过0.6,表明该国就有发生动乱的潜在危险,因此又有人称0.6为“动乱线”。

  中国的基尼系数,官方:0.4 学者:0.5。

  根据世界银行的相关研究,中国在1995年基尼系数已经上升为0.42,超过了警戒线,进人收入差距较大的国家行列。常常被我们拿来当作反面教材,被抨击为贫富悬殊的美国,其总体基尼系数只有0.4,不仅比我们想像中的要低,而且一个事实摆在我们面前:中国的贫富差距问题已经明显比美国更为严重。在国际上,中国这一数据除了比赤贫的撒哈拉非洲国家、动荡的拉丁美洲国家稍好外,贫富悬殊程度要比发达国家、东亚其他国家和地区以及前苏联东欧国家还要大。

  许多国内学者认为,中国城乡的收入差距已是“世界最高”。而按照南开大学经济研究所的调查,如果将非法和非正常收人包括在内,则1994-1997年中国基尼系数就已超过了0.5。《财经时报》有一份报道,“据清华大学社会学系的一位博士生透露,不久前曾有几位专家做过相关调查,这项未公开的调查结果显示,中国的基尼系数可能超过0.6!

  学界一般认为,中国的官方数据低估了基尼系数的实际水平、学者们普遍认同中国基尼系数的真实水平应该在0.5或以上。大家都知道在中国由于某种原因,富人们通常倾向于隐瞒或低估自己的收人,这是不争的事实。所以真实的基尼系数应该比我们在统计数字上看到的更高。

  拉美的经济发展水平与东南亚国家,甚至东欧是比较接近的。但是拉美又是全球贫富差距最严重的地区。世界银行的研究指出,目前拉美国家平均的基尼系数已达0.522,这意味着该地区相当多的国家已经相当接近甚至超过了0.6的危险水平。


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文章评论
作者:麻辣戈壁 留言时间:2017-04-11 21:29:41

证明财产共有的共产主义是个大骗局,是不可能实现的。

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作者:cmll 留言时间:2017-04-11 14:34:39

要先明确定义,不能简单化。西方有些城市的共享单车系统是政府设立的,无押金,无身份证,电话隐私的要求。是非盈利系统。而中国的这个系统是私有公司办的,以营利为目的。不仅收集隐私信息,而且要押金。这可是天文数字的存款啊!200元的押金太贪婪了,拉仇恨也是自然的。

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作者:中国喜剧 留言时间:2017-04-11 10:09:13

这个是反社会心态的最直接的表现, 还有的就是欺负更弱小者, 等等, 是一种心理变态的折射。 其实, 这也是社会动荡最底层的原因。

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