欧洲进入“东欧并购西欧时代”
 | | 位于伦敦市中心超市的InPost的储物柜 |
江渊智弘:中东欧企业收购英德法等西欧企业的案例不断增加。反映了经济增长带来的资金实力的增强。在波兰物流巨头收购当地巨头的英国,开始向波兰式的高效物流转型。中东欧企业的崛起将成为欧洲的新优势。 在伦敦金融区附近的购物中心。一到午休时间,很多人都会涌向平时空无一人的地下的一角。在墙边的储物柜上用手机扫一下二维码,就会有一扇门打开。随后拿着取出的袋子离去。 这是波兰物流巨头InPost的储物柜。在英国主要城市的超市、车站和加油站等1万多个地方都已安装。 一名居住在伦敦的20多岁女性2025年开始为了通过网络购买和销售服装而开始使用,表示“可以在自己喜欢的时间取货和发送,对于忙碌的人来说非常方便”。在使用英国物流公司的快递服务的时候,有过不在家时放在大门口的货物被偷的情况。 配送效率也很高。通过网点的集中可以缩短时间,没有再次配送的麻烦。这给以送货上门为原则的英国物流带来了缓解人手短缺的变革。 InPost在2013年进入英国,2024年收购了MenziesDistribution、2025年收购Yodel,扩大了业务规模,已成为英国第三大物流公司。 InPost于1999年在波兰作为传单派发企业而创立。2009年开始使用储物柜进行配送,在以送货上门为中心的波兰落地生根。凭借业绩优势,相继收购法国、英国、西班牙的同行,目前在欧洲9个国家开展业务。 该公司创始人、首席执行官(CEO)Rafał Brzoska在其创业地克拉科夫接受《日本经济新闻》采访时表示,“我们是必须将包裹送到家门口这一传统思维的破坏者。将通过进一步投资,力争成为欧洲第一”。  | | 接受采访的InPost首席执行官Rafał Brzoska(2月、波兰克拉科夫) |
中东欧企业在西欧的发展不仅限于InPost。捷克EP集团于2025年收购了号称有500年历史的英国最大物流企业皇家邮政的母公司。波兰能源巨头Orlen S.A.正在德国收购加油站。 大型会计师事务所安永(EY)的统计显示,中东欧企业的以西欧为中心的区域外企业并购(M&A)在最近的2025年7~9月有42起,总额达61亿美元。与去年同期相比,数量增加24%,总金额增至5.5倍。现在,区域外企业对中东欧企业的并购约64亿美元,两者已经达到一致的水平。
Rafał Brzoska指出,“1990年代和2000年代初,西欧企业收购中东欧企业的情况较多,但已进入出现逆转现象的时代”。  | | InPost的储物柜已设在英国主要城市的逾1万个地点(伦敦市中心) |
中东欧的资金实力得益于欧盟(EU)的经济援助,Rafał Brzoska称“我们的投资推动西欧的创新类似一种报恩”。 在贫困家庭长大的Rafał Brzoska回忆称,“中东欧在共产主义时代失去了一切”。他说“在东西方冷战结束、经济转向自由的瞬间,意识到我们什么都没有。我们拼命工作,一心想挽回落后于西方的局面,从而实现了现在的飞跃”。 国际货币基金组织(IMF)1月份的推算显示,作为中东欧经济中心的波兰的2025年实际国内生产总值(GDP)增长率为3.3%。与0.2%的德国、0.8%的法国、1.4%的英国相比,势头明显不同。受美国邀请参加12月的二十国集团峰会(G20峰会),作为目标的加入G20也进入了视野。 欧洲的经济重心正逐渐东移。欧洲复兴开发银行(EBRD)的首席经济学家贝娅塔・亚沃尔奇克认为,过去30年中东欧的增长是通过投资和技术的引进来“追赶”。认为“这一增长引擎正在减弱,能否转向基于创新的增长将左右可持续性”。
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