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2014年7月17日，馬來西亞航空公司一架從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的的客機（MH17航班），在飛經東烏克蘭時失事墜毀，機上298人全部罹難，令人痛惜。
根據現有的信息判斷，這架飛機在10000米高空飛越烏克蘭政府軍與東部親俄的“民兵”交戰地區時，被親俄“民兵”誤判為烏克蘭軍方運輸機。在俄方人員協助下，“民兵”用俄國“山毛櫸”地空導彈將飛機擊落。
事發之後，國際輿論一致譴責這種襲擊民航飛機的醜惡行為。當事三方——俄國、烏克蘭和東烏克蘭親俄“民兵”則相互指責，拒絕承擔責任。其實，此事之問責尚可後延，優先要做的是現場調查和對死難者的善後工作，包括遺骸的收集、保存、身份鑑定及運輸等。這是最基本的人道主義要求。但是，由於飛機墜落在親俄“民兵”控制的區域，善後和調查工作遭到人為阻礙和耽擱，致使部分死難者遺骸發生腐爛。更令人不能容忍的是，一些武裝分子粗暴地翻弄遺體，有人還趁機洗掠死者財物。
此次空難的298名死難者中，有193位荷蘭人。在遇難者的遺骸抵達荷蘭時，萬人空巷，舉國同悲。政府以軍禮迎靈，民眾將鮮花拋灑在絡繹不絕的靈車上。悲憤而理性的荷蘭人，讓遇難者得到了最後的尊嚴。同時，遇難者的家屬表現出令人敬佩的理智和文明素養。一位失去孫子和孫女的老祖母說：她希望孫輩的死，能夠留給這個世界一些有益的東西。
與荷蘭民眾的人道情懷相比，海內外的一些中文分析和評論卻令人失望。有些網友熱衷於評說事件背後的所謂“大國博弈”，卻缺少對遇難者及家屬的尊重與同情。如是，毫無事實根據、離奇荒謬的“陰謀論”大行其道。例如有一種“陰謀論”認為，美國為了打擊俄羅斯，與烏克蘭政府一起設局，誘使烏克蘭東部的親俄武裝分子擊落飛機，從而嫁禍俄國。可是這些陰謀論者恰恰忘了：只有專制獨裁政府才會草菅人命，用無辜者的鮮血去染紅自己的王冠。詭譎的是，中國突然湧現出一大批親俄分子。他們大量轉貼俄羅斯媒體（包括“俄羅斯之聲”）的消息和評論，一口咬定是烏克蘭政府擊落了飛機。不僅如此，他們還大力鼓吹“中俄聯手抗衡美國”，卻完全無視俄國在歷史上和現代對中國造成的災難。
前天，CNN播出一個荷蘭官員的談話。當談到遇難者遺骸被褻瀆、財物被偷竊時，他悲憤地問：“如果你的丈夫死於這次空難，而你得知他手指上的結婚戒指已經被人偷走，你會怎樣想？！”這不僅是對控制墜機地點的武裝分子的質問，也是對冷血旁觀者的斷喝。
當我們遭遇災難時，我們哭天搶地，好像全世界都對不起我們；可是當別人遭遇災難時，我們卻冷眼旁觀，硬着心腸談什麼“聯俄抗美”、“大國博弈”，甚至有人把別人的痛苦看成“中國的機會”。我們到底是怎麼了？當然，還有幸災樂禍的小人。例如前天台灣一架飛機失事導致48人遇難，就有人發出這樣的帖子——“原來民主的台灣也會墜機！”在幸災樂禍時還要保持“政治正確”，這是什麼樣的心理？
多少年來，很多人一直相信：這個世界充滿了針對中國的陰謀。“敵對勢力”“亡我之心不死”，他們滲透中國、圍堵中國。因此，中國要大力反擊。於是各種“新式武器”在憤青嘴裡紛紛出現，嚇得奧巴馬不是“震驚”就是“無語”。有些人罔無人性，今天要“核平日本”，明天要“踏平美國”，貌似氣勢洶洶，其實是弱者心態作怪。中國人被這些愚蠢的“政治”、“階級鬥爭”、“陰謀論”害得好慘，早就應該徹底拋棄它們。以仁愛之心善待他人，以文明、理性感動世界，這才是泱泱中華大國應有的情懷。
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文章評論 |
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作者：華山 |
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留言時間：2014-07-26 06:17:20 |
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謝謝博主，咱也想知道真相。但在當今叢林世界，一切悲劇都被人當政治工具玩弄利用時，人道情懷只是一廂情願，真相怕會永遠是個迷。
據說飛機被擊時，美國衛星恰巧經過失事上空。按理，以數米為單位的高分辨率不難判斷出地面的狀況，但至今未見衛星圖像解讀。這不由得咱想起上次馬航失蹤，美衛星給世人畫了個圈，到現在，人們還在圈上轉悠呢。 |
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作者：漁陽山人 |
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留言時間：2014-07-26 05:54:52 |
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華山網友：
如果您要開展革命大批判，恕我失陪啦。我已經講得很清楚了，沒有必要也沒有時間再爭論下去。我倒是認同雪中窺豹網友的意見，決定高懸免戰牌，讓事實、讓各位朋友來判斷吧。
再次感謝您的評論。 |
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作者：華山 |
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留言時間：2014-07-26 04:33:02 |
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---可是西方根據MH17飛行高度（10000米）和蘇-25的升限（7000米）及速度，猜測MH17是被地空導彈擊落。請你說說，誰說得更靠譜？
咱也給你一段“人云亦云”的資料：
---那麼升限為7000米的蘇-25能飛到1萬米嗎。東方的俄羅斯軍方官員稱，在實踐中，俄羅斯飛行員駕駛蘇-25飛到9000米以上是常有的事。俄方還宣稱，蘇-25後期型號改進型足以飛到萬米高空。
看來都是“人云亦云”之談。至於誰說得更靠譜？在作者眼裡，當然是“西方的更靠譜”，這就是作者的“邏輯力量”，也是作者的“知識產權“，或許那是花了些錢從哪家“西方”轉讓來的。
至於說獨裁讓咱不快，那到是事實。當年在“靠譜”的情報下，咬定薩達姆擁有大規模殺傷武器，拋開聯合國去入侵伊拉克，造成數十萬伊拉克人死傷，至今動亂不堪，社會狀況比薩達姆統治時更差。美國自己也死亡數千，並造成不可逆轉的經濟衰退。這就是世人皆知的強權獨裁的行為。
如果作者真有人道情懷，在痛惜伊拉克已經死去與正在死去的成千上萬的生靈之餘，那就不會再次盲目充當西方的應聲蟲，把西方的強盜邏輯作為自己的“知識產權”了。 |
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作者：管中窺豹 |
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留言時間：2014-07-26 03:10:07 |
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鴨子死了嘴硬。中西方人最大的區別就是：無論政治立場、教育水平還是經濟狀況，對於任何爭論的觀點還是話題，對於西方人，你會有機會說服他，對於咱中國人永遠不可能讓對方認錯。相信爭論的雙方都會同意我的結論吧。 |
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作者：漁陽山人 |
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留言時間：2014-07-26 01:40:01 |
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回答華山網友：
請看文章第二段。這是我的判斷（不是結論），是根據各方信息作出的，不是人云亦云。說句笑話，是我的“知識產權”。我反對陰謀論，我的判斷裡邊也沒有陰謀論。如果“專制獨裁政府”令您不快，我只能表示遺憾，但我不會改變我的看法。關於“多一點事實根據”的話，舉一個例子：俄國說，烏克蘭的蘇-25軍機曾經伴飛馬航MH17。於是陰謀論者說：是烏克蘭的軍機擊落了馬航飛機。可是西方根據MH17飛行高度（10000米）和蘇-25的升限（7000米）及速度，猜測MH17是被地空導彈擊落。請你說說，誰說得更靠譜？現在還有誰相信飛機是蘇-25擊落的？俄烏不是都在指控對方的“山毛櫸”地空導彈擊落了飛機嗎？有些事情，不用去俄烏邊境也能看清楚，這就是邏輯推理的好處。
至於“只讓自己亦云”，我哪有那個能耐？您不是一直在這裡“雲”嗎？我只是表達我的一種觀點，陰謀論者不愛聽，我偏要說。猜測我的動機或者告訴我應該做什麼，恐怕都是沒有意義的。 |
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作者：華山 |
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留言時間：2014-07-25 19:35:42 |
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---不過西方的猜測，比起中國的陰謀論來，還是多一點事實根據吧。
事實真相還沒出來，何為事實根據？根據什麼？博主去了俄烏邊界？
人云亦云，而且只讓自己亦云，別人所云就是“陰謀論”，這就和你“只有專制獨裁政府才會草菅人命”的定向思維一致。
有空還是多給馬航，台航，阿航死難者多祈禱吧，別帶雜念，阿彌陀佛。 |
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作者：漁陽山人 |
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留言時間：2014-07-25 18:53:05 |
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回答華山網友：
你也太小瞧我了嘛，這有什麼不敢說的？西方輿論指控俄國，俄國也沒閒着呀！不是指控烏克蘭和西方了嗎？不過西方的猜測，比起中國的陰謀論來，還是多一點事實根據吧？當然啦，美國也有陰謀論者，比如那幫質疑911的主兒。但他們是質疑本國政府啊！中國的陰謀論者大概只敢質疑外國政府吧？不管中國還是美國，誰搞陰謀論誰就是吃飽了撐的，成心給自己找罪受嘛。 |
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作者：華山 |
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留言時間：2014-07-25 18:21:43 |
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作者如果認為這也是一場“誤擊”，那麼在真相未明之前，鋪天蓋地的咬定是俄國有意擊落客機的西方輿論是不是也屬於“陰謀論”，也認為“西方人被這些愚蠢的“政治”、“階級鬥爭”、“陰謀論”害得好慘，早就應該徹底拋棄它們”？
大概作者是不會，也不願說這些，畢竟，真正獨裁者有令人生畏的地方。 |
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作者：漁陽山人 |
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留言時間：2014-07-25 18:09:12 |
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感謝好同學和華山兩位網友評論。
首先回答好同學：叫得最歡的可能是無辜的苦主，也可能是有罪的壞蛋，不能一概而論。例如上次馬航失蹤，中國叫得最響，恐怕我們不能說中國是造成馬航失蹤的疑犯吧？
下面回答華山：我提到“專制獨裁政府”，是為了提醒中國的陰謀論者，根本不是指當事三方。你舉出很多擊落民航機的例子，請問這裡邊究竟那一例是為了到達政治目的、不惜犧牲無辜者生命而擊落的？哪一例可以證明“陰謀論”啊？恐怕都是誤擊吧？我以為這類事件發生後，首先應該從最簡單的事實出發得出最直接的結論，而不是胡思亂想，陷入陰謀論而不能自拔。那樣不僅太累，而且可能使簡單的問題複雜化。1970年代，中國曾幾次抓到誤入國境的美國人。中國政府在了解事實後，將這些人悉數釋放。如果相信陰謀論，把這些人作為“美國間諜”判刑關押，後來的中美關係正常化就會收到嚴重影響。不知你以為如何？ |
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作者：華山 |
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留言時間：2014-07-25 16:42:40 |
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作者所有結論的基礎來自於下面的鏗鏘之詞：---這些陰謀論者恰恰忘了：只有專制獨裁政府才會草菅人命，用無辜者的鮮血去染紅自己的王冠。
提醒作者，你恰恰忘了下面的基本事實：
歷史上以色列曾兩次擊落民航，瑞典與利比亞的，自己的民航也被保加利亞擊落。
1988年 7月，美國擊落伊朗民航客機，造成300多人死亡，至今不於道歉；
2001年 10月，烏克蘭擊落俄國一架客機；
前蘇聯曾兩次擊落韓國民航，但有一次（1978）年救起擊落飛機的乘客，未造成重大傷亡，
建國初期，中國也曾擊落英國民航機，原因是戰鬥機架駛員認為那客機太像日寇戰機，結果當時中國還賠上不少金錢與小心。當然要在今天發生同樣的事，英國就不會那麼禮遇了。
即使這次馬航在烏客蘭被擊落，受懷疑的三方也沒有一方是獨裁的，不都是一人一票選出來的政府與地區領導嘛？這獨裁需要精確量化定義，不是誰想說誰獨裁就可以的。事實上，在國際事務中，美國就是獨裁，“美國不會當第二，只能當老大”，老大嘛，不就是我說了算，有時連聯合國都管不住，老大要擊落民航，那是小事一樁，中國使館還能被直接命中呢。這是奧巴馬與許多美國人引以自豪的地方，也是萬維這麼多心甘情願為美國侵略行為辯護的原因。
作者上述大前提不成立，恐怕自己也成了陰謀論的一員。 |
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作者：好同學 |
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留言時間：2014-07-25 12:27:53 |
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其實你如果仔細看，把這次空難政治化的正是烏克蘭和西方的政府和媒體，還沒搞清楚是怎麼回事，還來不及調查，西方政客們已經一股腦地把責任推到烏克蘭反叛力量和俄國，以撈取最大的政治好處。這些不就是大國較量，地緣政治嗎？相反，普京第一時間就致電奧巴馬，表示要查出原因，反對將空難政治化，這裡普京的表現是正常的。
作為老百姓，我最直觀的感覺是誰叫的越歡，我越懷疑，怎麼就等不及把事件調查清楚，這麼迫不及待？這些人很可能有什麼隱瞞，或想撈取政治上的好處。 |
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