啊! 神勇的印度空軍 —— 中國人民的開心笑柄
印度空軍有一項絕活,讓中國空軍望塵莫及! 鳳凰網 2017-06-15 19:11:00 閱讀數: 665
說起印度,人們總是能想到摩托車上的雜耍和掛滿人的火車,但實際 上,印度讓人們驚奇的地方遠不止這些。印度有一個讓全世界都比不 上的絕活——摔飛機!若論研發飛機和製造飛機,印度在世界上是排 不上名的,但其摔飛機的本事大家還真比不上。
印度工業基礎薄弱,一直沒能建立起完善的航空製造體系。自建國起, 印度空軍就一直依靠外購飛機來撐門面。其裝備機型之多,堪稱“萬 國牌”。目前,印度空軍約有11萬的兵力,主要裝備機型有蘇-30系列、 幻影2000、自製的LCA和一大票米格機,戰機總數量超過千架,如果不 是隔三差五地摔幾架,印度空軍實力在世界上還是排的上名次的。
說實話,印度空軍的裝備算不上落後,但不知為什麼就是愛摔飛機。 從上世紀六十年代至今,印度空軍已經摔毀了超過1000架軍機!要知 道,世界上大多數國家的戰機數量都沒有超過1000架,更別說摔了。 據不完全統計,僅從1996年到2016年的20年間,印度就摔掉了191架 飛機,造成了249名飛行員喪生,創造了同時代人類最高戰機墜毀的 記載。從這一點來看,印度還真的是與眾不同。
除此之外,印度摔飛機是不挑的,各種飛機、各種機型都摔過。從直 升機到戰鬥機,從運輸機到教練機,甭管你是什麼機型,通通照摔不 誤!真的好似魔咒一般。那麼印度摔飛機的背後原因是什麼呢?是飛 行員的原因還是戰機的質量不過關?關於這一點,印度人還真的做過 調查。 據印度人自己的調查報告顯示,39.5%的事故是由戰機技術故障引起
的,39%是由飛行員操作失誤引起的,真正因為戰機製造工藝不過關而 引起的事故不到1%。看來,印度摔飛機的真正原因還是飛行員的技術 和戰機的保養問題。
除了以上原因,印度不成熟的航空製造工業也難辭其咎。這就不得不 提大名鼎鼎的“印度斯坦航空有限公司”(HAL)。 它是印度國防部 下轄的國防生產部直屬的九大國營企業之中最大的一家企業,也是印 度唯一的航空製造公司,可謂印度航空產業的支柱。據統計,HAL自 1992至2004年間一共組裝米格-21兩架,大修8架,其中8架墜毀;組裝 “美洲虎”3架,大修5架,其中6架墜毀;大修“幻影-2000”4架,全 部墜毀;大修米格-29戰機3架,全部墜毀。這真是令人尷尬的數據, 雖然不能說這些戰機的墜毀全是因為HAL,但它畢竟參與過維修,這個 鍋背的也不冤枉。不修不摔,一修必摔!
其實摔飛機在全世界範圍內都是一個常見的現象,世界主要空軍大國, 如美國、俄羅斯和我國都摔過飛機,但像印度這樣摔得這麼頻繁、摔 的這麼多的還真是不常見,甚至可以說是獨此一家。印度空軍整天嚷 嚷着要買更多更先進的戰機來武裝自己,但重視飛行員的培訓和戰機 的維護、管理才是真正重要的地方,否則買再多的飛機也不夠摔的。
對於印度摔飛機這件事,我們不必幸災樂禍,畢竟我們自己“闊起來” 也沒幾天,在以前,我們連摔飛機的資格都沒有。 印度之所以在摔飛機,那是它們在努力地飛,只是
“飛的姿態”不怎麼好看,罷了。 攏共59架幻影2000全部摔毀 竟妄稱能戰勝中國空軍? 鐵血網 2017-08-10 印度新德里電視台網站8月8日宣稱,如果印度和中國在西藏方向發生對抗,“印度戰鬥機將能有效擊敗中國空軍”。報道援引一份尚未發表的題為《龍之爪:評估今日的中國解放軍空軍》的報告稱,在位於兩國實際控制線以北的西藏上空駕駛戰機時,印度空軍相較於中國空軍具有顯着優勢。 報道稱,該報告由曾擔任印度空軍“幻影2000”戰鬥機飛行員的薩米爾·約什少校編寫。該報告也是自洞朗對峙事件以來,印度國內首個對印中兩國空中力量進行綜合性評估的文件。約什少校認為:“至少在未來數年內,地形、技術和訓練將令印度空軍相對解放軍空軍在西藏和新疆南部擁有優勢,足以平衡解放軍空軍在數量上的優勢。” 這個結論的依據是中國在該地區的主要空軍基地海拔較高,再加上普遍存在的極端氣候條件,將嚴重限制解放軍空軍戰機的性能,有效載荷和作戰半徑將會平均減少50%。換句話說,青藏高原的稀薄空氣將嚴重阻礙中國空軍蘇-27、殲-11或殲-10等戰機滿載武器和燃料起飛。而印度空軍東北部的主要基地都處於低海拔的平原地帶,這意味着印度空軍戰機起飛時不受限制。一旦發生空中遭遇戰,中國戰鬥機將明顯處於劣勢。
報道還提到,兩國空軍都面臨青藏高原複雜山地地形的挑戰,但如果印軍戰機在西藏執行縱深滲透和制空任務,作為防禦方的中國,預警能力受影響的程度更明顯。 中國空軍專家傅前哨8日告訴《環球時報》記者,印方報告中提到的中國高原機場不利因素的確存在,稀薄的空氣對戰機起降過程和發動機啟動都有較大影響,但中國空軍早就注意到這個問題,並進行了數十年針對性訓練。尤其是隨着加油機的部署到位,中國戰機可多載武器少載燃油,然後通過空中加油的辦法來提升空中巡航時間。另一方面,中印交界處位於高原邊緣地區,中國戰機從高原機場一起飛就處於作戰高度,而從平原機場起飛的印度戰機還需要花費時間爬升高度。這種地理優勢可以部分抵消高原機場帶來的不利影響。 傅前哨強調,解放軍的傳統是“有什麼武器打什麼樣的仗”,未來空戰不可能按照印度設想的腳本進行。例如解放軍在戰術彈道導彈領域具備明顯優勢,戰時只需炸掉印軍機場,再先進的戰機也無用武之地。事實上,印度的這份報告也認識到這個問題,承認中國龐大的彈道導彈部隊使得印度空軍的基礎設施易於遭受襲擊。報道還承認,由於印軍戰機數量嚴重不足,長遠來看,中國快速擴張的空軍將會獲得地區空中優勢。 中國人民終於知道 印度飛行員為什麼這麼愛摔飛機了! 無限屌哥198o | 瀏覽 201 次 發布於2017-06-21 14:07
這種問題不要以意Y逗樂的思維去想,不然只會令自己蒙羞。是的,印三鍋是經常 灰機失事,但這不能單方面說他們的技術或維護不行,而是他們的飛行員處於高強 度的訓練。美蟈的技術和可靠性是全球公認的,為啥他們的灰機也經常失事?訓練 強度的問題!我們呢?的確不多,但這說明了技術牛逼嗎?笑話!這正正說明我們 自身的訓練強度嚴重不足。看看自從586處理器說了大家要放開手腳使用裝備,不 要怕訓練損壞了裝備這句話之後,你再看看咱們的灰機失事率也是直線上升!別說 咱自潶,俺是有證句的,蘇27的機動性牛逼吧!那麼你見過咱們的尖11系列經常飛 的了這種機動不?沒有!航展上沒有演習上也沒有!全部都是飛的王八吃秤砣 —— 穩!蘇27都飛成了小媳婦,這,正是放不開手腳訓練導致的!
全世界首創輝煌紀錄:印度空軍40年自行摔毀1,000多架戰機!!
當地時間1月31日,印度空軍一架雙座教練機在清奈附近訓練時墜毀, 機上兩名飛行員跳傘逃生。目前,墜毀原因還在調查之中
印空軍一架蘇-30MKI戰鬥機墜毀
印一米格27戰機墜毀
印度空軍一架“美洲虎”戰鬥機2011年8月4日在印度北部墜毀,造成 飛行員和一名地面人員喪生
印度此前售予厄瓜多爾的北極星直升機墜毀現場
印度空軍墜毀的米格-29
印度米格21機毀人亡
印空軍米26直升機墜毀
印空軍一架蘇-30MKI戰鬥機墜毀
印一米格27戰機墜毀
墜毀的印空軍“幻影”2000殘骸,該機尖銳的頭錐以及機頭上方的空中 加油探管還清晰可見。墜機現場聚攏了大量看熱鬧的民眾 An Indian Air Force SU-30 MKI landing. U.S. Air Force Photo
From the front, two Indian Mirage 2000 fighters, two American F-15 Fighters, flanked by two Indian SU-30 MKI fighters, engage in joint exercises.
véranda » Air Force » China » Fighter Jet » India » Indian Air Force » Su-30MKI » Su-30 MKI Fighter Aircraft of Indian Air Force (IAF) Crashes near Pune
A Sukhoi Su-30 MKI fighter aircraft of the Indian Air Force (IAF) has about 4 km from village Theure crashed near Pune. Sukhoi Su-30 MKI fighter aircraft was on a routine training mission from the IAF Pune airbase. Both fighter pilot of the IAF's Su-30 MKI fighter aircraft were safely able to eject from their aircraft.
By: Express News Service | Pune | Updated: October 15, 2014 12:53 pm
The plane crashed 200 metres from a settlement of about 20 houses in Undre Vasti, a hamlet in Kolawadi village around 5.30 pm.
Security personnel and villagers gather near debris from a crashed Indian Air Force Sukhoi SU-30MKI fighter jet on May 19, 2015 in Juria, India. The Su-30 fighter aircraft, flying from Tezpur's Salanibari Air Force station on a routine...More
People mill around the crater created by the crashed fighter plane. Though IAF sources say some parts of the aircraft could be embedded in the pit, there is no official confirmation.
Indian Air Force Su-30 MKI fighter jet Crash Site Images
A Sukhoi Su-30 MKI fighter jet of the Indian Air Force (IAF) has crashed in the Wada- Bholai village near Pune. Both fighter pilot of the IAF's Su-30 MKI fighter jet were safely able to eject from their aircraft. The Su-30 MKI took off from Indian Air Force's Lohegaon airbase at 1245 hours on a training mission and crashed at around 1310 hours.
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20170822《軍情解碼》:印軍對付中國的殺手鐧
極具印度美妙音樂樂感節奏的印度空軍王牌戰鬥機之最SU-30MKI
【聽寫】郭文貴8月22日報平安直播: 盜國賊們正在全力在海內外打擊文貴及精英人士! 2017/08/23/BY 貴在公開
尊敬的推友們大家好!這是文貴8月22號的報平安直播!
那個今天還要繼續開會。昨天晚上幾乎是多大半個夜沒有睡覺。 現在起來了馬上就要去開會了。人已經都在等着了。但是我為 了讓推友們的擔心和關心,不要再太多的關心和擔心,能讓大 家早點兒休息,我給大家說幾句報一下平安。
那麼從昨天到現在呢一直忙活全球發不會前期的法律準備工作 和政府的有效溝通。今天主要繼續開法律的問題。
但是呢從昨天到今天特別特別的熱鬧,就是從國內啊傳來各種 信息。國內正在全力以赴在全國各省市地區查所有的最近上推 特還有跟海外聯繫,上海外看視頻的這些人士, 同時聽說派到美國來,以安全部以國家的安全公安各方面統戰到 海外來大量的人士,特別是到美國紐約加州華盛頓DC澳大利亞 悉尼還有加拿大這個澳紐那邊兒也去了很多人,每個團隊都是幾 十幾百人,都打着各種官方的名義。
到外面來實行三招,第一個就是藍金黃,想盡辦法拿下,進行 統戰給藍金黃了。對待自己的同胞也是這樣了。
第二個就是不惜一切代價威脅他們的家人,最近很多過去錄製視 頻的所有朋友像寶勝啊郭寶勝先生唐柏橋先生啊,還有像那美猴 王女士啊,還有明鏡的陳小平先生啊,別老惦記許晴了,我估計 這回都會找你們家人去,都會找家人去!大家拭目以待!
聽說列出了幾百個人的名單,是要找家人深談的威脅的,對推 友大概列出了6萬人的名單,要找威脅同時呢要更多的人上推特 最近要遊街示眾,上CCTV,讓你們感到恐懼感到害怕,下面有 裝修的。
所以整個未來在十九大以前這幾十天黨內黨外國內國外全力以赴 對付所有的海外異見的精英人士,所有的異見精英人士,會非常 非常的恐懼!三招藍金黃是一招,對你們實行藍金黃,第二招對 你的家人進行全面威脅,第三招到海外到沉默的力量,進行Du 殺威脅一樣,跟你的駐在國,想盡辦法找你麻煩,這就是馬上正 在實施的計劃!這是文貴得到的確切消息!
向推友們所有的海外異見精英人士們文貴給你們遞個信,大家 可以看到。你們要有心理準備!不論你做什麼你國內的家人都 會像文貴和員工一樣,被當成肉票。不管你做什麼,現在你在 海內外你都可能被藍金黃!威脅!希望大家做好心理準備!
文貴一切都很好!一切都是剛剛開始!讓子彈飛一會兒吧! 謝謝所有的推友們大家!謝謝!(合十)謝謝! https://myanniu.com/2017/08/23/%E5%AF%B9%E6%8E%A8%E5%8F%8B%E5%A4%A7%E6%A6%82%E 5%88%97%E5%87%BA%E4%BA%866%E4%B8%87%E4%BA%BA%E7%9A%84%E5%90%8D%E5%8D%95/
知道沒,47歲大連單身老姐兒,又來了!
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