回國雜感（5）- 十字路口的斑馬旗

特有理

2013-6-11

下了飛機，第一件覺得新鮮的事就是據說北京市從五月份開始要對違章過馬路的行人進行罰款處罰了。

記得年輕時北京市對騎自行車違章的進行罰款，剛實施時幾乎每個主要路口都有戴紅袖標的協管人員手握小旗，站在停車線邊進行監督和指揮。剛一開始很多人不習慣，彷若無人似的該闖就闖，結果被罰者眾。後來違規的很少了，那些協管員和警察少了提成的來源，就對前輪壓在停車線的車主罰款，結果產生了不少矛盾。記得有一次我自己在西單路口，前軲轆要壓還沒壓到停車線，那協管員還是要罰我的款，說是我的軲轆的前沿已經在停車線上了。為此還與那人吵了起來。不過這畢竟是小插曲，從那之後，北京市民的自行車交規意識還是有所提高。現在騎車的越來越少，自行車違章已經淡出了大家視野。

隨着城市人口的暴漲，路上的行人越來越多，亂過馬路已經成為一道具有中國特色的風景線。同時，也是引發交通事故、引起交通阻塞的一個主要因素。由於當下中國的國民素質，呼籲和教育已經毫無作用。對於北京市通過執法來制止行人亂過馬路，我一方面樂觀其成，但也抱有相當悲觀的態度。每天的電視新聞我都會特別在意這方面的消息。當然，電視台也是對此重點報道。

通過幾天的電視新聞，事實證明了我的悲觀。有警察執勤時基本都守規矩，警察一走馬上回復原樣。有些人甚至當着警察面闖紅燈過馬路，還露出一副無賴嘴臉：我沒闖、我色盲。。。有一次去前門，行人們當着警察的面就亂闖紅燈。警察們興許是管煩了，坐在警車裡聊天啥也不管了。

後來聽說有的人組成了自願組織，在交通高峰期義務督導過馬路的行人。他們統一舉着一塊印有斑馬的牌子或小旗子，阻止闖紅燈的行人，並在綠燈亮起時，高舉斑馬旗帶領行人走過斑馬線。我曾親眼看到過一次，在繁華的西四路口。就是這一次給我留下了深刻的印象，也給了我一種欣慰。

這就是中國文明的種子啊！