北京之旅,让我有机会在北京四周的高速公路上跑了至少十个小时。旅游团的大巴载着我们穿过隧道,跨过大桥,去了西北的居庸关、东北的承德、以及东南的天津。跑了十个小时之后,北京四周的高速公路给我留下二多二少的印象。 高速公路两侧种的树多。沿途可以看到许多刻意栽种的小树。有的地方路边的绿化带上栽种的树木达五、六排之多,有浓郁的绿色环境。 高速公路上绿化养护人员多。一路上,不时地可以看到一些穿着橘红工作服的工作人员。甚至离城市比较远的地方都有橘红的身影。他们三三两两地在路边的绿化带上养护、清洁。偶尔还能看到一辆停在路边的,显然是属于工作人员的车辆。 高速公路上跑的汽车少。只要一出城,公路上就没什么车了,即使是在连接首都北京与大都市天津的公路上。要是坐在大巴里数数,常常要数到十几,二十了,才能看见一辆迎面而过的大车或小车。 高速公路上加油站的品牌少。走东走西,红顶的中国石油是唯一的一家油站。 二多二少,可以让人在绿化与空气,运输与经济,国营与民营,GDP与产业,就业与民生等一系列问题上想入非非。 相关博文: 故乡见闻2012——两场秀 故乡见闻2012——杭州郭庄 故乡见闻2012——郭庄的插花展 故乡见闻2012——东方菲尼克斯 |