【黑鳥】現象的特有理解釋 特有理 2021-7-29
【黑鳥】現象若在普通物理層面解釋始終是有漏洞的。其實這種現象只不過是簡單自然規律的一種非常見表現形式。記得本人以前曾提到過，電熱爐關斷電源後會有一個高於原溫度的熱脈衝。也就是關斷開關後，鍋里原本燒開的水會更加沸騰起來。其實這背後的自然法則就是體系中【感性因素（inductor）】的存在和作用。 感性因素在數理體系中的表達，就是複函數的-j分量。普通物理不涉及複函數，這就是普通物理解決複雜問題的邊界。一切在普通物理框架下的複雜問題解析都是似是而非。其實，世間萬物都同時包含“阻、容、感”這個電子學中最基本的三大要素。只不過許多人由於知識範圍的限制沒能理解；更有許多有知識的人出於虛榮而拒絕理解，他們指稱這是一種牽強附會。其實在自控領域，自控體系的建模早已不得不接受電子科技中最清晰揭示的這三個自然本質性變量。只不過為了面子上的自尊，把名稱稍作修改而已。可是在數學模型上，數理表達可是一摸一樣的。 看了安博和慕容青草博提供的視頻。黑鳥風車能夠快過風速也完全是風車中感性分量所起的作用。產生感性分量的關鍵部分就是風車的【旋轉葉片】。要強調的的是，靜止的葉片不產生感性分量，只有當葉片轉動起來，它就變成了風車體系的感性器件。關鍵的技術細節就在於，風車葉片的轉動是由車輪帶動而不是由風吹動。核心就在於，運行作用的複函數中，其虛部的相位是+j還是-j。很明顯，若葉片的轉動推力同相於風力，則轉動的葉片就是風車的容性分量；而當葉片被車輪帶動，其發力方向就與風力反相，並形成為風車的感性分量。而恰恰是轉動的葉片形成的感性成份導通了“直流”風能（完全不是作用力和反作用力的概念），風力才能把風能輸入到風車體系，並使風車的動能增加及產生運動速度。普通物理的解釋是葉片的轉動增大了受力面積；可在能量傳導的數理模型上，本質是風能在風車上做的功導致了風車的前行。 當車速與風速相同的瞬間，葉片感性分量的微分態在能量輸入為零的瞬間產生了一個遠大於實際風力的反向推力脈衝。風車的超風速就是反相勢能造成的結果。在日常生活中，感性應用最廣泛的就是傳統的日光燈。燈管的放電啟輝就是在輸入電壓關斷的瞬間產生了擊穿電弧所致。儘管日光燈的啟輝原理許多人都知道，但絕大多數人都沒意識到，這種自然的現象並不是電子領域獨有的。社會上有一種說法叫：“隔行如隔山”，其實根本原因在於人的虛榮心所製造的認知壁壘。這種壁壘不但阻止了“外行”的滲入搶飯碗；更阻擋了業內人士觸類旁通的眼界擴展。越是專業人士，越對自然常識的融會貫通嗤之以鼻。他們所認為的複雜問題，要是讓“外行”用常識規律就給解決了，這專家當得多沒面子啊？ 本人在題目中特意加上特有理的印記，就是為了給虛榮心強的人留出一片唯我獨尊的天地。能點開此貼看的人，或者以前就對本人的一些觀點有認同，或者能夠容忍思想上的交鋒。不謙虛地說，本文的科學闡述給了讀者一把了解自然現象的鑰匙。以後不論是“更高、更熱、還是更快”的“反常”現象，先用自然體系中的【阻、容、感】概念來定定神。許多“反常”現象既不是感官問題，也不是基本科學定理錯了，而是現象背後隱藏着普通科學體系沒有涉及的基本自然本質。只要稍微開闊些眼界，就能發現這些本質規律早已是“外行領域”內的基礎知識。否則，也不會有專家因為黑鳥現象而輸了一萬美金。有專家解釋是風車儲存了一部分風能，這個解釋雖然不錯，但只是輪廓，只達到了知其然而不知其所以然的程度。人家可都是專家呀！ 正在躊躇如何在後續的《解碼貨幣》中，解釋即將導出的貨幣複數量化概念。有了本文的鋪墊，想必讀者理解起來會容易很多。 宇宙萬物都是實與虛的組合。黑鳥的超風速現象，就是自然中虛的成分所導致的。 附安博和慕容青草博的博文鏈接： https://blog.creaders.net/u/6048/202107/409984.html
https://blog.creaders.net/u/980/202107/409218.html#
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