现代中国在“五千年天国意识”的引导之下，针对东亚大陆古代历史的研究，存在大量的虚假内容。对此，几十年前毛泽东在反复阅读《二十四史》之后，就曾经坦言：《二十四史》的内容大部分都是假的。但虚假的历史记录并不代表这些记录没有价值，毛泽东同时也强调：虽然《二十四史》是假的，但还是要认真阅读，读者要善于从虚假的记录中有所领悟，这才能分清真假是非。

关于东亚大陆的众多虚假历史纪录，资产阶级制造的意识形态叙事，最典型的案例之一，是对“郑和下西洋”的大量官方研究。很多年前，这个问题曾引发巨大争议，有很多文章，都质疑中国官方对郑和下西洋的描述，认为这些历史记录并不真实，甚至于把郑和下西洋的故事变成了一场右翼民族主义者煽动集体造假的超大规模“讲故事”游戏。

当时笔者也看过不少互联网上的材料，讨论郑和下西洋的真实性问题。综合各种信息，反复比较和分析之后，最后得出的基本判断是：郑和下西洋这件事确实是存在的，但官方的描述又存在大量夸大和不实之处，由于问题太多，这就很难为之辩护。以下是一些比较重要的公众质疑内容，足以说明官方叙事中的一些技术性漏洞。

首先，郑和下西洋本身，从航海意义和历史意义上讲，并没有任何值得吹嘘之处。也许在古代东亚大陆的中原政权这类以内陆传统为主导的地区，远距离航海是比较罕见的，但从世界航海史来看，这只是小儿科。郑和走的那条海路，沿着欧亚大陆南部陆地边缘的海域，下南洋，到非洲，这不过是几千年来波斯人、阿拉伯人、印度人都走过无数遍的日常老路。历史上，这条海路上来来回回航行到东亚做生意的船只，早就进行一千多年了。

郑和本人是回族，祖上是蒙古时期进入云南的色目人。郑和在青少年时期与云南的数万色目青年一起被明军阉割，后来郑和入宫做太监，受朱棣赏识得到提拔。而且，郑和船队的航海技术还是与阿拉伯人学的。不止于此，根据《三国志》的记载，两千年前在汉代时，罗马人就曾航行到东亚大陆沿海地区。而更早的时段，两千多年前，腓尼基人和埃及人已经实现了环航非洲。

纵观郑和下西洋走过的海路，自始至终都没有超过阿拉伯人的航海范围，这是中国学者自己都不能不承认的。因此，所谓的“郑和下西洋”，只不过是把别人早就走了几千年的一条航道重新走了一遍，既没有任何开辟性的地理发现，也没有任何航海技术上的重要突破。

至于下西洋的船只，“郑和宝船”，在舆论宣传中更是被吹嘘夸大，到了几近于好莱坞科幻大片的地步。各种虚假的“研究成果”“宣传资料”汗牛充栋，中国官方甚至根据炮制出的“研究资料”用所谓“传统工艺”仿制出与所谓郑和宝船一样形式的现代版宝船，不过尺寸小了一半，并声称要用这个仿制的“宝船”重走一遍郑和当年走过的航路，以此证明郑和的航船和航行是真实可信的。然而，这个仿制版“郑和宝船”上面安装的却是现代导航雷达和GPS设备。

郑和下西洋的故事，所催生的官方科研项目和庞大造假产业，养活了中国至少数以万计的学者。但很少有人想到，如此庞大的一个弥天巨假，仅仅只是来源于明代古书上寥寥数言的这么一段话：“宝船六十三号，大者长四十四丈四尺，阔一十八丈，中者长三十七丈，阔一十五丈”。按照这个匪夷所思的“长四十四丈四尺，阔一十八丈”的尺寸，换算过来就是138米长，56米宽，数万吨排水量！甲板面积比一个足球场还大。

荒谬之处还不止于此，郑和船队的船数，最初说是62艘，后来又说是有208艘。两百多艘海船在原始时代是怎样编队航行的？而且其中62艘还是接近于现代航母一样大小的“宝船”。那时既没有导航雷达，没有GPS，也没有无线电，甚至连探照灯汽笛电喇叭等基本设备都没有，两百多艘巨舰大船，在海上四面排开，预计至少占据约十平方公里的面积，走得快了，会撞成一堆，走得慢了，当时没有无线电联络，就很容易失去联系，从此失散再也找不到。

对此，中国的学者解释说，当时是都用灯笼锣鼓旗帜来发信号联系。然而，航海时天气变幻莫测。当海上暴风雨来临时，在狂风暴雨雷电交加的黑夜里，这些船只怎么用灯笼锣鼓旗帜发信号相互联系？

另一个明显违背科学规律的荒谬之处，是古代的材料无法支撑这么大的船体。现代的万吨钢铁油轮能够建造到这么大体积，是因为使用了现代科技的高强度钢材，而且需要靠焊接才能拼接出这么巨大的船体。如果没有现代科学技术，仅仅只是用铁钉绳索木头，根本不可能拼装出这么大的体积。即使勉强拼接出来了，也是松散的，一旦下海后遭遇大风大浪，船只很容易漏水，船体也很容易散架。

以上质疑内容，只是各种公众质疑中的极小的一部分，仅供读者参考。但问题也都是很明显的，如果在逐步掌握现代技术之后，西方人才有能力造出远航船舶，开始进行环球航行，一点点测绘现代地图，那么支撑明代的郑和这些人进行超前远航的具体动力，进行测绘的技术，包括资金，组织形态，都是从哪里来的呢？又要实现什么目标呢？

如果对这些问题都无法解释，反而去奢谈什么郑和发现新大陆，早就实现了环球航行，在哥伦布之前就抵达了美洲，必然都是些无稽之谈。

从郑和下西洋的问题，也可以进一步引申出关于“中国人发现新大陆”所引发的新一轮历史争议问题。为了反衬“五千年天国意识”引发的极右翼民族主义舆论和集体造假效应，以及自由主义的观念体系难免引发的现代世界再不追问是非对错的虚无主义文化思潮，笔者在这里虚构一个抽象的例子，来表达在这个争议问题中隐藏的某种莫测含义。

这个问题可以这样描述：假设100年后，人类早已成功地开发了月球，甚至以此为跳板开始大规模移民并开发火星。而此时东亚大陆的“五千年天国”舆论不但成功地控制了美国舆论，而且还广泛地覆盖了这个星球。届时，也必然可以有人为了争夺月球和火星上的空间，篡改以往史料，甚至还可以在月球表面人为制造出一大堆历史悠久的人类遗迹，进而声称：在几百年前，是“五千年天国”的传人第一个登上月球，这些人早在几百年前就描绘有一幅月球的地图，而且早就在月球上留下了很多遗迹。

而事实上，在人类全面征服月球和火星之后，所有的历史痕迹，都可以重新制造而出。新的强者，也必然会据此论证他们在月球和火星上所独有的特殊优先权。

但问题是，当初这些人到底是怎么抵达月球？动力何在？整个事情的逻辑线索是怎么回事？却又难免是一塌糊涂，无法自圆其说。但这也许并不那么重要，因为正如在好莱坞让人眼花缭乱的现代叙事体系之下，任何经典场面都可以由编剧和导演制造出的数字化生存方式把栩栩如生的画面尽情展现在全世界观众面前。

一旦彻底脱离了历史本身的逻辑，一切只是娱乐，只有利润有意义。当人们不问是非，无须追究前因后果，或者说，任何叙事都可能是真实的，前因后果也都是可以制造出来的，那么这其实也就意味着，所谓真实，本质上是毫无意义的东西。

在这种情况下，当这些人宣扬自己早就登上了月球，这一幕也就变成了一种以现代面目出现的后现代“五千年天国”叙事。指向“一切历史回归”的叙事，像是在鼓吹某种超前的前现代的现代故事，但另一方面，这种现代叙事又是在不断解构这个现代叙事本身。这就变成了一个颇类似于反讽的故事，仿佛是超级的笑话，最荒诞的剧本，甚至像是一种足以瓦解一切理论可能性的娱乐至死活动。这也正是现代世界尤其是在自由主义文化中所必然蕴含的虚无主义本质。

以郑和下西洋为代表，上述虚构案例也许足以证明：在人类社会的活动中，叙事方式的差异，一切话语之争，在它们背后所隐藏的本质，其实都只能是阶级斗争。由于胜利者永远是不受追究和惩罚的，那么，只有在阶级斗争中取得胜利的一方，处于优势地位的社会阶层和权力集团，才能够有效控制一切过往过的舆论和叙事。

在这一点上，无论是基于“五千年天国意识”的《二十四史》叙事，还是“郑和下西洋”并发现美洲新大陆的后现代解构主义神话，它们与以往西方人宣扬的哥伦布发现新大陆以及美版“上帝选民”神话，也许并没有什么本质的不同。归根到底，基于阶级权力的垄断，形形色色的虚假叙事，都难免都会走向虚无主义。这些现代叙事向着一切历史回归的虚无主义本质，都只不过是资产阶级操控现代性所精心炮制的娱乐致死传销广告。