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40英里酷跑--北加州南灣環灣一周 環灣一周跑,是俺的夢想之一。這一計劃的第一步是繞Dumbarton大橋一周,40英里,相對容易實現;第二步是繞San Mateo大橋一周,期望一天之內完成;第三步是繞海灣大橋一周,祈望兩天完成;第三步是繞Richmond-San Rafael大橋一周,如果三天不能搞定,那就延至四天;最後一步是繞80號公路大橋,具體需要多少天完全不知道,因為線路很難設定,大概是200多英里,估計需要五天六天甚至一周的時間。。。這些都是非常遙遠的事情,搞得不好,就是50歲60歲之後的事情了:-) 好吧,萬事開頭難,俺們先從最簡單的一步開始--繞行84號公路大橋也就是Dumbarton大橋一周。 時間是2012年9月22日早上6時24分,地點是Baylands公園的停車場。整理行裝,計有能量棒X3,能量膠X2,軟糖X3,全麥餅乾X2,電解水2升,卡片機防曬霜太陽鏡遮陽帽運動手錶護膝帶防沙鞋罩。。。全部齊活,在一片漆黑中藉助路燈開跑! 三維路線圖。  公園的值守尚未就位,貌似俺省了$5的停車費:-)  跑了近2英里,晨光方姍姍降臨。  NASA附近,居然有工人在工作,山姆大叔要花費多少銀兩方能請動這些大神如此早起操勞?  海灘上,一個碩大無朋的箭頭指向西南方向的NASA跑道,不知道是不是為昨日降臨的“奮進號”航天飛機指引航向之用?可惜俺聽到消息的時候,已經騎車在路上,沒有時間趕回家駕車前往一觀。  每次持相機途經此處,總是對於這一景觀痴迷不已。  兩隻白鶴。  太陽終於出來了! 7點11分,跑了47分鐘,4邁半的樣子。此次環灣一周,非常注意呼吸的頻率,大致是每英里10分鐘多一點的速率。 自從與BU的大神們交流之後,改變鄙人的一個錯誤觀念--長跑要勻速跑。如果是平路,這個觀念並無錯誤,但是很多時候所跑的路並不平坦,而且路況亦不相同,此時,保持呼吸和心跳的頻率不變,就更加合理了。  跑過木橋,跨過史蒂文森小溪。橋的彼端,閃過一位美眉的倩影。  窈窕淑女,君子好逑。打了聲招呼,風一般飆過。  賣糕的,好大一群水禽,而且種類繁多。估計這一片水面下面,魚蝦甚多的緣故。  前面跑來一夥大神,速度倍兒快!  打了聲招呼,跑了過去。突然意識到,俺似乎與這幫人有些淵源。日前因為蹭跑聖荷賽半馬,委實心中難安,於是報名某根山全馬,做了一隻領跑兔子義工。為報名故,參加了某一長跑組織,今天適逢該組織約跑shoreline步道,正好撞見了!  開跑1小時10分鐘後,在6.66英里處,在shoreline公園,上廁所放水。  shoreline湖。  湖上水禽。  shoreline公園是觀賞水鳥水禽的絕佳場所。  這條步道上,跑步的人很有一些。  開跑1小時50分鐘後,在10英里半處,被BU的大神們追上。男男女女地七八個飛毛腿,風一般地卷過俺的身側。他們從史蒂文森步道,跑到此地整整10英里,從氣勢上看,配速至少在9分半的樣子,牛人哪!  普拉阿托Baylands公園的自然保護中心。  與BU的大牛們揮手道別之後,俺踹着一顆被人遺棄而破碎的心,獨自上路,繼續北上,跑過聖塔克拉拉縣的小型飛機場,目睹了一架飛機正在起飛。  溪上鐵橋。  開跑2小時13分鐘後,在12.68英里處,告別步道,轉上公路。接下來的20英里路程,全部都是公路。  這個城市就是臭名昭著的東普拉阿托,居民以黑人兄弟姐妹為主,與一街之隔的斯坦福大學所在的西普拉阿托相比,一個天上一個地下。瞧瞧,前往警察局的招牌就樹立在路口中央,頗為醒目。  跑在大學路上,感覺周遭的氣氛還行,沒有恐怖到嚇人到怪的程度,傳言大概是過於誇張。  跑出城鎮,穿過鐵道,前面就要接近84號公路橋了。  不期然地,曠野中居然也遇上了長跑同好。難得啊,在這前不着村後不着店的地界。  海灣中低空掠過的,就是一隻鶴。遠處的鐵橋是鐵路橋,現在基本上已經廢棄了。 開跑2小時36分鐘後,在15英里的橋頭位置,俺停下來做拉伸。今天路程太長,不可大意,傷了筋骨就不好了。然後又塗上了防曬霜,蓋住了所有裸露的皮膚。即便俺早已被曬成了黑炭頭,還是不可以掉以輕心。今天天氣預報是晴間多雲,可是這漫天的碧藍,哪裡有半絲雲彩的影子?  不僅進入Fremont市地界,而且還從聖塔克拉拉縣跑到了阿拉米達縣。  跨過Dumbarton大橋,周遭是海岸灘涂地,景致乏善可陳。  東灣的Don Edwards野生動物保護區。這裡是指水生禽類。  路遇越野跑的三位老者。  保護區訪客中心。  喝水做拉伸的跑者。 開跑3小時30分鐘,20英里半程。今天的計劃是7小時完成全程,到目前為止,一切順利。呼吸心跳正常,出汗不多,腿部肌肉有力。。。但是,速度有些下降,要注意力集中,方可以保持每英里10分半的速度。這與前15英里恰恰相反,彼時則需要控制速度,不要快過10分鐘的配速。  Fremont市西側的面海一帶,以公司行號等商業機構為主。目前,硅谷的經濟還遠遠未能復甦,至少與高科技泡沫時期相去甚遠,因此,很多商業寫字樓空置招租。  臨近商業區域的住宅區都不是高尚住宅區,房屋相對也簡陋一些。  跨過鐵路。今天已經是兩度跨過這條鐵路,剛才在海灣瞧見低空掠過的鶴,其背景鐵橋就是這條鐵路。  跑過商鋪街道。  在街角加油站附屬的小店--Godfather's Pizza補給。  各類紅牛飲料。  結果被印巴裔的店員小宰一刀,$1.99=>$2.25,錢雖然不多,但是做法惡劣,而且是故意而為,因為第一次說是搞錯了,又第二次打印了銀錢收據。當然,也不是所有的印巴裔都是如此的貪圖小錢,第二次在加油站補給的時候,也是一個印巴裔漢子就提醒俺,兩瓶Powerade運動飲料是$2.5,只比買一瓶貴幾毛錢而已。此是後話。  左前方出現一座教堂。  特意繞到街對面,留此存照。  這段路旁的人行道修的很棒,可惜帶有坡度,對於已經跑了4個多小時的人而言,一點小坡都是煎熬。  禽鳴響處,一列加拿大野鵝從頭頂掠過。  一行騎車客呼嘯而過。  11:06AM,開跑4小時42分鐘,跑過了一個馬拉松的距離--26.22英里。這條名為Cherry的“櫻桃大道”,跑的真的很無聊,太陽端端正正地從前面照射過來,背風,一點感覺不到涼意,街道兩邊的景致單調乏味。。。還好,跑到了汽車城--Automall,第一個遇上的店名就是豐田,日系車中排名第一。  第二家是奔馳。  2010年的奔馳C300隻賣不到3萬美刀噢!  第三家是保時捷。  第四家是寶馬。  第五家是尼桑。  第六家是雅閣。  第七家是雷克薩斯。半數以上是日系車店,一家美國車店都木有!  過了汽車城,又是荒郊野外。  LAM是何家神聖?古狗了一下,是從事半導體行業的。  11:27AM,28.25英里,再次補水。聽從店員建議買了16盎司2大瓶,結果灌滿了水袋之後,還剩下小半瓶,捧在手裡,邊跑邊喝,一付守財奴模樣:-)  跑過La Quinta Inn旅館。  Hampton Inn旅館。  Hyatt Place旅館。。。  跨過880高速公路。  位於880高速公路東側的太陽能板廠商Solyndra。  出售Solyndra房產的廣告。 最近關於Solyndra的新聞不斷。3年前,奧巴馬政府向Solyndra提供了5.35億美元政府貸款擔保,旋即該公司於去年宣布破產,原因據說是歐洲需求減少和來自與中國同業的競爭壓力。政府因此備受輿論攻擊,認為是將納稅人的錢打了水漂。據傳,Sea Gate目前有意以9千多萬美元購買Solyndra花費3億美元打造的房產和設備。 儘管奧巴馬政府似乎對於目前美國的經濟困境,一籌莫展,但是共和黨上來也未見得有什麼高招。在稅收上,民主黨偏向草根,共和黨偏向富人;在移民政策上,民主黨寬鬆,共和黨刻板。但是,對於生活在灣區的老中而言,兩黨的政策其實差別甚少,關係不大。無論是哪個黨上台執政,對於中產階層的稅收差別都不會很大,俺們很難從中撈到便宜。民主黨的移民政策,更多的也是討好人數眾多的老墨,左一個特赦,右一個特例,老中和老印這些規規矩矩的技術移民,還是要輪候上很多年才能取得移民身份。 當然,民主黨的平權運動,將大學入學的門檻分為三六九等,從而大大提高了華人的入學門檻(要比其它族裔學分更高才能進入公立大學),俺也是不很贊同的。 同時,本屆共和黨總統副總統的參選人也真的非常夠嗆,其副總統候選人瑞安在一次電視採訪中宣稱,他一直喜好長跑,多年來堅持不懈,年輕的時候曾經在一次比賽中跑出了2小時50幾分的成績!記者當即驚呼出聲。瑞安本人尚且不察,還客氣說,現在年紀大了,跑不了那麼快了。。。事後好事者查證,瑞安當年的成績是4小時1分25秒!俺當然不能得出,瑞安是一個騙子的結論,但是,至少他是一個做事不夠嚴謹,喜歡信口開河的人。 抱歉,莫談國事:-)  接着跑,再次跨越880高速。跑過前面那個高速公路的入口時,多少有些心驚,因為是兩條線並行進入高速,俺非常小心地邊跑邊回頭地快速通過。  12點半,還有最後不到7英里的距離,剩下的路程大部分是步道。能否跑到10分-,在不到一小時內完成,看來希望不大,俺可以保持每英里10分半的速度,但是很難更快了。  這條步道是新建的,半年前還沒有。其實環南灣這條路徑,俺騎車走過兩遭。  右側是237號高速公路。  穿回到237的東側。  右側的房產,好像若干年前屬於3M公司所有。  跑回到Baylands公園,有人在公園燒烤區聚會,脫口秀的聲浪巨大。最後一英里衝刺了一下,俺這人骨子裡面可能有些得瑟的基因:-)  經過7小時15分鐘,終於跑完了!最後一英里跑出了9分21秒的配速。 好吧,還是依照慣例,附上高明405數據。    發幾句感言兼總結: 1)嗯,這是俺跑過的最長的距離。 2)速度看起來還不賴,11分鐘不到的配速。原因可能是:a)路平,而且路況好,只有約10英里的土路;b)速度控制的好,沒有跑崩。 3)405的測高數據真的很渣,16~17英里之間在84號公路大橋那一段,俺的海拔是水深70英尺! 4)中途4次停頓,上廁所X1,喝水X1,買水X2,總計16分鐘。 5)餅乾一口沒吃,那東西太干,下次不能帶了。 (完)
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文章評論 |
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作者:阿唐 |
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留言時間:2012-10-31 17:00:48 |
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lupao,第一次跑馬拉松的時候,在跑到24邁的時候,也有要死的感覺:)是啊,我現在也開始按照呼吸心率來調整速度,比單純的跑速度容易控制。另外,最近開始學習前腳掌着地,發現感覺很棒! |
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作者:lupao |
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留言時間:2012-10-02 06:27:37 |
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佩服。 我跑最遠的距離就是馬拉松。 衝到終點時的感覺就是打死我也挪不動了。 難以想象跑完40邁是啥感覺。 平時訓練時我用配速跑, 比賽時如過不熟悉賽道或者氣溫有突然變化就按心跳頻率跑, 感覺這樣安全, 不容易跑崩。 |
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作者:阿唐 |
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留言時間:2012-09-26 18:38:28 |
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西岸: 我是隨身攜帶了GU藥片,泡在水裡,跟運動飲料差不多。不過,因為在家裡灌的就是Gatorade,後來,在加油站買的也是運動飲料,所以就沒有用上。呵呵,自從北馬遭遇抽筋,我現在已經很小心了。老中的文化,缺少戶外運動的細胞,我周圍的鄰居中,常年堅持戶外運動的人,的確非常少。亞裔中,老中和老印都對此不大感冒,倒是菲律賓人多一些。 |
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作者:西岸 |
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留言時間:2012-09-26 13:13:45 |
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牛人啊,巨牛。任何老中願意如此鍛煉的都是牛人,蓋因兄弟這裡也是有北加州最好的長跑和自行車專用路,30英里,完全與汽車分離,平時幾乎見不到一個兄弟之外的東方人,連黑人都有倆訓練跑車的,丟人啊。 以兄弟的經驗,energy gel用於長途補充能量效果最佳,也方便食用和攜帶。這麼個距離身上帶十個也幾乎沒有什麼重量。缺點是carb轉化進入血液極快,容易造成抽筋,可以同時用自行車店裡都有的防止抽筋的藥片融在攜帶的水裡。 |
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