1971年9月13日星期一零时32分，山海关机场， 

256号三叉戟首长专机上安装有三枚定时炸弹，

但是，潘景寅并不知道。

    一枚在右机翼的加油孔内，

        一个位于后设备舱的耗资管道附近，

            一枚在后设备舱与客舱之间舱门的合页上。

   安装炸弹的人是来自南苑机场首长专机维护机械师周振山。

         他的掩护是山海关机场站参谋长佟玉春。

 场站站长潘浩、政委史岳龙、副站长赵雅辉，均为知情人，

 也是共犯。

    安装定时炸弹的命令链是：

 毛泽东→汪东兴→姜作寿（8341部队）→佟玉春→周振山

              ——  公道说黑白

https://blog.creaders.net/u/9638/

http://blog.creaders.net/u/9638/201507/226282.html

https://blog.creaders.net/u/9638/201504/217522.html

前面五位同志的介绍引自：

https://blog.creaders.net/u/9638/201504/217336.html

二十一、林彪、叶群等仓惶逃命目击记

   林彪、叶群等仓惶逃命目击记影印件原文

我们在机场亲眼看到叛党叛国分子林彪、叶群、林立果及其死党刘沛丰

等人仓惶逃命，狼狈投敌的情形。一九七一年九月十三日零点二十二分，林彪

一夥乘坐红旗轿车，极高的速度开到停在机场的三叉戟飞机附近。车还未停稳，

林彪一夥就急忙下车。叶群、林立果、刘沛丰等拿着手枪，乱喊乱叫：快！快！

快！快！快！快！飞机快起动！飞机快起动！叶群披头散发，林彪光着秃头，

慌慌张张地跑到飞机驾驶舱门底下，在没有客机梯子的情况下，这伙叛徒卖国

贼慌忙顺着驾驶舱的小梯子，一个一个往上爬。第一个上去的是刘沛丰，叶群

往上爬的时候，林彪紧跟着往上爬，林彪的秃头都顶着了叶群的脚。他们没等

机组人员上齐，连付驾驶员、领航员、通讯报务员都没有上机，飞机滑行灯也

没敢开，机舱门还未关上，飞机就急促起动，强行滑出。在滑行中，右机翼撞

坏停在滑行道旁的加油车罐口盖，刮掉了机翼上的铝皮，撞碎了机翼上的绿色

玻璃灯罩和有机玻璃等。在没有夜航灯光和一切通信保障的情况下，便在一片

漆黑中，于零点三十二分，强行起飞，仓惶逃命。

赵雅辉 佟玉春 王学高 周振山 刘三儿

 一九七二年四月七日

    注：赵雅辉等五位同志，都是林彪等所乘256号三叉戟飞机

         仓惶逃命时的现场目击者。

    赵雅辉同志，山海关机场场站副站长。佟玉春同志，场站参谋长。

王学高同志，场站油料科科长。周振山同志，场站机械师。

刘三儿同志，场站油车司机。

周振山同志就是张宁女士道出的9月12日晚随256号专机同行

抵达山海关机场的第四位机械师，北京西郊机场修理厂/256号

三叉戟专机地面机械师。

【9月13日14时前，8341中央警卫团二大队大队长姜作寿给

    我打电话，告诉我林彪专机坠毁了，在什么地方不知道。】

资料来源: 舒云博客，佟玉春口述/作者舒云，《我认为林彪专机

坠毁是因为撞了油车》

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4447da480102dteh.html

上列舒云博客的评论区，有读者“向往光明”这样说:

【9月14日下午，中国驻蒙古大使馆发回消息，毛周才知道林彪

机毁人亡﹗并于当天下午14时左右，周恩来做出不许外泄的保密

措施。怎么会出现“9月13日14时前，姜作寿给我打电话，告诉

我林彪专机坠毁了。”怪事？！

佟玉春好像还知道的更多，却不肯如实说出。现在反而抛出此说，

可能是故意把水搅混。迷雾更重了﹗      2011-10-1  17:32】

读者“向往光明”，高人也﹗他的评论，句句命中佟玉春的要害﹗

试想: 佟玉春，一个小机场的场站参谋长，他凭什么早在

“9月13日14时前”可以知道林彪专机坠毁了﹖

追溯消息源头，专机坠毁是姜作寿告诉佟玉春的。摸一摸姜作寿的

指挥链，他上面隔着张宏、张耀祠就是汪东兴。汪东兴是九一三事

件的总监，情报枢纽。显然，消息的源头是汪东兴汪主任。

那么，汪东兴汪主任为什么要把这个最高机密传给佟玉春，

一个小小机场的场站参谋长，

有必要让他竟然赶在毛周之前知道吗 ？？

有的。

因为佟玉春一听就明白，任务完成！他们安装的

定时炸弹，按照既定时间准时爆炸、

                 大获成功！！

 http://blog.sina.com.cn/s/blog_e588f15f0102v0k9.html

【之后，我们八个当事人，站长潘浩、政委史岳龙、我、副站长赵

雅辉、油料科长王学高、油料排长王敬之、司机刘三儿和另一个司

机（名字忘记了），都被集中到沈阳军区，各写各的材料。以后我

们都回到山海关机场上班，油料科长王学高和油料排长王敬之也没

有受到什么处理，（为毛除掉这么一大心头之患，尽管斩草没有

除根，留下直系一口、旁系两口）

也没有人表扬我。】

资料来源: 舒云博客，佟玉春口述 / 作者舒云，《我认为林彪专机坠毁是因为撞了油车》

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4447da480102dteh.html

256号机组人员此前是飞伊尔18，后改飞三叉戟，九一三之前

从未执行过林彪专机任务。机长潘景寅是毛泽东的飞行员，给

毛泽东开过三次飞机。1967年武汉“720”事件，周恩来带了

两个机组到武汉，请毛泽东挑选，毛泽东选了潘景寅的飞机，

这是毛泽东最后一次坐飞机。

毛泽东对潘景寅印象很深，一见面就特别喜欢，说，

       你长得像我的儿子岸英。

潘景寅第一次为林彪开飞机，当然要听毛泽东的话，

而不会听命于林彪。

http://blog.sina.cn/dpool/blog/newblog/mblog/controllers/apparticle.php?blogid=bf6958280102xufh

整个事件中最关键的人物当然是机长潘景寅了。潘景寅个子

高大，性格非常内向，不善表达。他是一名优秀的飞行员，

并为毛泽东、周恩来等许多国家领导人出国时开过专机，当

时只有40多岁。武汉“七二O事件”，毛泽东临时从武汉飞

上海，正好赶上潘景寅的飞机，

当他知道毛泽东上他的飞机时，兴奋地跑去找团长

汇报此事，激动得脸通红，话都说不出来。

    ——  亲历“九一三”（优秀飞行员康庭梓口述）（下）

http://www./blog/285781/article-87759.html

英国制三叉戟驾驶舱

图：三叉戟1E型油箱分布图，中央油箱（1700英制加仑）、扩展油箱（400英制

加仑）、内翼油箱（左右2个，各1350英制加仑）、外翼油箱（左右2个，各600

英制加仑），共计6000英制加仑。

林彪专机三枚定时炸弹爆炸效果实地考证

https://blog.creaders.net/u/8994/201608/

262705.html

周恩来早就告知世人：林彪元帅是被圣上谋杀的？！

             从周总理几次反常行为看913事件

             2011-10-14 12:17:05    作者：阅江亭

  周总理通常给人留下的是儒雅、潇洒和沉着的性格和作风，但1971

年9月13日的林彪“叛逃”事件后，总理的表现却大相迳庭。给人印象

较深的有几件：

https://blog.creaders.net/u/8994/201607/260362.html

见证一下 —— 老公害死亲密战友同志以後，婆娘

心里有愧、惶恐心虚、寝食难安、噩梦连连的症状

江青身边工作人员说：

“九一三”事件後，江青夜里经常做恶梦，什么

林彪、叶群向他索命，等等，吓得她睡不着

觉。第二天，她把这个梦告诉工作人员，

工作人员向她解释说，梦是虚的；她也说，我是唯物主义者，不相信

这个，等等。这是否也反映一种心态，也可说明一点问题。

江青直到1971年9月12日，即“九一三”事件的前半天，她还大肆赞扬

林彪送给她的几个西瓜，在游览颐和时切西瓜给工作人员吃，并表示

衷心感谢林副主席的关心。

1970年军委办事组在西山军委前方指挥所。前排左起：

                          邱会作、吴法宪、黄永胜、李作鹏、李德生

https://blog.creaders.net/u/8994/201607/262402.html

蒙古一位41岁中年妇女拉哈玛

亲眼目睹飞机低空飞行坠落过程

………………

边吃边谈，吃东西的时候他们一直在谈林彪坠机的事，

他特别提到了一位当地的妇女，

说她亲眼目睹了飞机坠毁的过程。

这位妇女看到飞机几处喷着大火

低空飞行坠毁

博洛最后告诉我们，那些妇女已经死亡了。这些和在

网上的文章读到是基本一致的。但也有人发表文章

这是提出的质疑。这个留在后面讨论。

http://hx.cnd.org/2016/09/14/%E3%80%90%E5%8D%8E%E5%A4%8F%E6%96%87%E6%91%98%E3%80

%91%E6%9E%97%E9%97%B4%E6%9B%B2%E5%BE%84%EF%BC%9A%E5%AF%BB%E8%AE%BF%E6%9E%

97%E5%BD%AA%E5%9D%A0%E6%9C%BA%E5%9C%B0/

 2011年9月13日，蒙古东部肯特省首府温都尔汗

 （现易名为成吉思汗城）郊外50多公里处

 （距中蒙边境380公里）

https://blog.creaders.net/u/8994/202209/444249.html

 刘家驹：我写林彪传的遭遇

           2013-03-15 10:20  作者: 刘家驹  点击: 46115次

http://www.21ccom.net/articles/lsjd/lsjj/article_2013031579063.html#

《解放军文艺》资深编辑，《炎黄春秋》原副总编辑刘家驹出生于1931年，1949

年参加中国人民解放军，历任副连长、副队长、副处长。曾奉命撰写《林彪传》，

只是由于种种原因，《林彪传》最终搁浅。在撰写《林彪传》的过程中，刘老师接

触了林彪身边大量的工作人员以及部下，通过对他们的走访，留下了许多珍贵资

料，是不可多得的口述历史材料。

“ 大量可信的史实，

    证明林彪在“九一三”事件中是无罪的。

    林彪在我心目中已不再是一个十恶不赦谋害

    毛泽东的罪魁祸首；

“ 林彪反革命集团”根本不存在；

 《五七一工程纪要》证明了林立果的“小舰队”

     是一个对中国前途很有先见之明的人。”

https://blog.creaders.net/u/8994/201607/260891.html

https://m.weiming.info/zhuti/History/31835529/

......  ......  ......

https://m.weiming.info/zhuti/History/31835535/

https://m.weiming.info/zhuti/History/31835521/

https://m.weiming.info/zhuti/History/31835539/

https://blog.creaders.net/u/8994/202209/444249.html

     四野军歌：林司令员 命令往下传

               始自： 40:29

Bartók:  The Miraculous Mandarin  1924

           神奇满大人