緬甸變臉，中國前出印度洋計劃遭重創 索額圖 在《射殺台灣漁民是美國軍事冒險計劃的一部分》一文中，老索有這樣一段話：“在亞洲，以擱置中國在建項目為標誌，美國在緬甸重創中國前出印度洋計劃，至少使這一計劃變得不再那麼可靠，逼迫中國不得不迅速改道西線，接手中國建設的巴基斯坦港口，同時加快擴建新疆至巴的公路”。大部分人可能把這段話忽略掉了，這句話說得很重，卻沒人問個為什麼。我這裡解釋一下其中的背景和含義。 緬甸近年的外交政策發生了重大變化， 軍人政府向右轉了。完成緬甸政府變臉的核心人物是吳登盛， 原陸軍參謀長級人物，由軍界轉入政界，2007年10月任總理，2011年2月任總統。在維基有他的民主言論，摘幾條如下： “我們正處於邁向民主的正確道路上。正因為我們在正確的方向上，所以只能向前邁進。而且，我們也沒有任何想要走回頭路的意思”（ 2012年1月20日） “我向你們保證，我將竭我所能，在緬甸建立一個健康的民主體制”（ 2012年1月30日） “翁山蘇姬是否能夠成為國家領袖取決於緬甸人民的意願，如果人民接受她，那麼我也將必須接受她”（ 2012年9月29日） 登盛對中國做了幾件事，2011年停建中緬鐵路和密松水電站，2012年停建中緬銅礦，2013年初在中國邊境附近發起對克欽武裝的最後攻擊，到四月軍事行動結束，克欽武裝失敗。至此緬甸北方最大的軍閥業已被消滅。 在今年一月份緬甸政府軍發起對克欽軍的大規模進攻之後，我們看到很多有關其動機的猜測，有說是中國支持的行動，中國能源通道需要安全，必須清除這些軍閥；有說是緬甸政府的計劃，為的是從中國項目中獲取利益（因為中國項目都是在克欽控制區）；還有說克欽軍與美國有染，曾與中國交惡，是中國借緬甸政府軍之手消滅之；等等。 很明顯，這些行動對中國不利的成份居多， 特別是鐵路被停建， 對中國戰略布局損害最大。中國寄希望中緬通道來分流馬六甲海峽、保護印度洋商路，只實現了部分經濟目標，戰略目標已經不可能達到；而且沒有足夠保護的油氣管線在雙方關係不友好的情況下很容易被關閉，仍然是很不安全的運輸通道。 回想一下，軍人政府2005年突然由仰光遷都內比都，數千輛中國造軍卡完成了這一壯舉。 人們普遍推測緬甸軍政府擔心美國發動突然襲擊，是防範之舉。那時的軍政府是完全仰賴中國支持的，中緬關係那時候最鐵。 對於CIA來說，克欽也好，撣邦也好，緬甸也好，泰國也好，只要能夠幫助美國扼制甚至破壞中國的戰略意圖，他們都是美國的朋友，都將獲得美國的支持。要達到某個目標，對美國來說，就是派個特工拎一包綠錢出趟差這麼簡單。邊境各邦向中國輸出毒品，這個中國不允許，打擊他們是正當。利用這些窮困武裝給中國製造麻煩，對CIA來說也是正當。緬甸軍政府放棄中國與西方交好，是美國求之不得的，不是CIA多麼厲害，而是緬甸軍政府自己決定這樣做，中國奈何不了。緬甸軍政府向右轉必須消除後顧之憂，以免北方各邦聯合起來向政府進攻，所以從登盛上台以來積極推進邊境武裝整編計劃，不合作的就武力打擊。小的武裝早早就簽了協議放下了武器，克欽人原本是中國（景頗）人，很厲害，可是戰爭已經推進到中國邊境，說明克欽武裝地盤丟失，業已被消滅，登盛的計劃基本完成。 5月19日，吳登盛訪美，標誌着緬甸向右轉、與西方聯合的外交政策已獲美國認可，緬甸加入西方陣營並被接納。緬甸從此不再是中國的戰略盟友了。中緬油氣管線仍然會正常運行，但它變成了美國手中的“人質”， 變成了登盛手中對付來自中國壓力的籌碼！如果中國企圖支持北部各邦重新挑戰政府，他可以關掉油氣管線的閥門。所以老索說，美國在緬甸重創中國前出印度洋計劃。只有環球網上某些人還在自拉自唱中緬友誼如何如何！ 國與國間的關係，因為領導人的變換而說變就變了，這說明了什麼？“友誼”到底為何物？緬甸政府軍進攻北部各邦的武器全是前幾年中國援助的！中國準備認栽嗎？ 注意中國接收巴基斯坦瓜達爾港發生在今年二月中旬。那時緬甸局勢業已明朗，中國終於認識到，前出印度洋的戰略通道已經被堵，必須儘快開通西部生命線。前些日有報道稱工程兵正在拓寬新藏公路，印證了老索的判斷。反應不能說不快，但老索要說，緬甸變臉不是突發事件，中國此前難道對緬甸的打算一無所知？西線之為生命線，是因為那是中國唯一一條最近的、可以進出印度洋和波斯灣的戰略通道，早應在建設“拓寬”中！如果沒有緬甸事變，西線工程難道還要等待什麼戰略機遇？！ 中國在中印邊境是不會採取攻勢、挑釁印度的，因為印度方向不是中國戰略突破的主攻方向。“帳篷事件”顯然是由於印度一方刺激了中國，中國被迫還以顏色。“中印邊界事件，也許與美國無關，而印度選擇在這個時候騷擾中國，顯然有配合美國行動的味道；印度表面上不與美國結盟，其實這並不妨礙它在適當的時機幫助自己的外包大老闆一下”。注意中國官方媒體有句話，奉勸印度不要做“損人不利己”的事，顯然是提醒印度不要搭美國這班車瞎起混。其實這同時又一次的提醒中國，中印邊境其實也是中國的戰略軟肋，也可為美國所用！ 危機似乎已經化解，官網正在沾沾自喜，網民已經忘記克欽。可是面對這樣不利的戰略局面，在戰略層面上，中國採取了什麼應對措施？ 剛在環球網上看到，中國提出建立中緬孟印經濟走廊。思路看來不錯，基於各國急於脫貧的願望，利用中國強大的經濟帶動能力，用利益紐帶把三心二意的各國聯合起來，形成利益共同體，即使發生不測，誰也不能把事做得太絕，從而有效抵擋美國的滲透。李克強做為總理出訪首站選擇印度，可見中國下一步的經濟外交重點是印度，印度是突破口。李克強訪問的第二站是巴鐵，並提出建設中巴經濟走廊。 為什麼是“走廊”， 而不是什麼自由貿易區、零關稅區、國家間經濟合作組織？因為這些地方都有中國計劃或建設中的油氣管線！走廊就是一長條嗎！如果沒有這油氣管線，這經濟走廊還有嗎？中國的參謀們真是赤祼裸的實在，戰略意圖一點兒都不遮掩，······我又想那個什麼“頭”來了！吵吵嚷嚷十多年的西部生命線，瓜達爾啊，脾露茲啊，到如今還在提“中巴經濟走廊”，感情這些年在那裡什麼都沒做！既然巴鐵那麼重要，如果他經濟上不能自持，如何能夠配合中國的大戰略？印度用比小巴強大得多的經濟和軍備競賽就可以拖垮巴鐵，國家經濟不穩民心不穩什麼意外都可能發生！正像軍援打造不出緬鐵一樣，巴鐵某一日也可以不鐵！“恐怖分子”炸毀油氣管道，石油灑滿走廊，這走廊還能用嗎？你知道你叫巴鐵給他的領導人多大的心理壓力！畢竟人家還沒有與美國徹底鬧崩啊！ 對緬甸事變應對不當不力不及時，可能出現連鎖反應。 很快，緬甸將會出現美國的偵聽站等軍用機構甚至軍事基地。 很快，老撾將會出現民主改革的聲音，中老柬鐵路也將被叫停，柬埔寨和老撾也會加入西方陣營。 ······ 中國的軍事參謀們戰略家們專家們在做什麼？一個釣魚島拖住了中國一半的海軍，一個菲律賓拖住了中國另一半海軍，而美國其實什麼具體的軍事布署都還沒有做啊，他的航母軍艦仍然按計劃整修甚至退役啊。泰國英拉上台後，美國宣布重啟已封閉廿多年的泰國基地，這樣如此強烈的截擊中國印度洋通道的信號中國軍方難道沒有聽到？如果你們把全部希望寄託於中巴走廊，中國有一日從陸地上會再也看不到印度洋的海水的！因為那是非常容易被切斷的通道，非常容易！！！ 中國的經濟學們在想什麼？難道一個高房價要研究一輩子？能不能拿出一些有見地的區域經濟開發與合作的具體實施計劃？是不是老想着有個亭台樓榭的大花園而把什麼計劃都冠以建築名稱？！ 緬甸變臉不是小事，這是中國三十年來軍事戰略上最大的失敗。中國如果失去前進印度洋的戰略通道，中國是不可能與美國C2的，龐大的經濟只是一頭大肥豬而已， 連牛都不是。中國以後只能在家門口欺負欺負日本和南海小國，世界大國也只對國人說說而已。 索額圖於北美 二零一三年五月廿五日 | 
