英拉急需中國拉一把！

索額圖

泰國政局再度陷入動盪。 這個看似因所謂權力分配問題引發的危機，發生的時機有些玄妙。中國國內的媒體專家們居然沒有動靜，和緬甸變臉前一樣安靜。

我們知道，泰國與美國的關係一直比較密切。2012年左右，美國重新啟用已經封閉多年的駐泰軍事基地，顯示當時的英拉對美國是相當配合的，而這一舉動對中國這個近鄰卻是相當不友好。在與奧巴馬的會晤中，倆人春風滿面，宴會上頻繁貼耳交談，反映出泰美兩國領導人之間密切融洽的關係。中泰鐵路最早由中方提出，原本是自北向南，直通海邊的縱貫線，但是英拉訪問北京時卻要求中國修一條橫線，不與中國鐵路網交通，這顯然是給了溫家寶一個軟釘子。沒有英美兩國背後的支持，英拉既不可能上台，也不敢與中國展示強硬。

但是風水輪流轉，識時務者為俊傑。中美兩國自2012年以來在西太平洋頻繁軍演，互掄大錘，對周邊小國的震撼是強烈的。習近平上台後在南海展示軟硬兩手加巨額經援，各國紛紛站隊。自中印尼中馬關係全面提升、中國在南海南端插上了一隻腳之後，各國已經十分清楚南海大局未來走向。越南態度變得空前理智友好，之前展示敵意的緬甸立馬上訪北京，李克強成功訪問泰國也是這一影響的後續或者原本就在中國新領導全面收攏東盟人氣的計劃中。

李克強訪問泰國的最大成果，我以為，就是雙方談妥中泰鐵路照中國的規劃實施。如果建成中泰鐵路，從戰略上看，中緬鐵路的重要性就下降了，美國在泰國的軍事基地意義也就不大了，南方圍堵線就開了洞；隨着鐵路建設物流增加，中資進入泰國的肯定多，對泰國經濟的作用是巨大的，這是英拉不想拒絕的好事，緬甸就得不到多少好處了。可以想像美國對英拉此舉是相當失望的。

他信英拉兄妹有中國血統，感情上不會對中國厭惡或排斥。歷中上中泰沒有過節，是有條件建立起密切合作關係的。美國在南線最靠得住的盟友是泰國。泰國軍隊中親美派占多數，這是美國長期經營的結果，也是泰國政局不穩的根源，但這對美國是極為有利的。如果政府的外交政策偏離美國設定的軌道，美國可以通過軍隊將政府趕下台，或者支持反對派，而軍隊保持中立，政府必然會倒台。他信在位時極力想靠攏中國，甚至回鄉省親，傳遞親近中國的信號，遺憾得是，當時的中國沒有重視南線，給美國鑽了空子。他信下台與後台不力有關，緬甸向右轉也與此有關。如今英拉剛剛展示了一些對中國的友好，立馬遭致反對派攻擊。當然反對派不會明着反對與中國靠攏，但起到的效果卻正是美國想要的，你能說這是巧合嗎？那麼多人不工作連番上街遊行，沒有經濟支持怎麼可能？！

如果泰國軍方是支持英拉的，只要採取一些手段，反對派是不可能成功的。但是目前態勢顯示軍方正在袖手旁觀。

與緬甸不同，中國軍方與泰國軍方的關係很淡薄，泰國的軍事裝備和部隊培訓主要由西方負責，中國只提供過少量援助，對泰軍的影響力很弱。

泰國向左轉、向中國靠攏，這對中國是好事。這樣的新朋友應該扶持和保護。即使放棄緬甸，如果能夠把泰國拉入中國經濟圈，其戰略意義和經濟意義可能更大。釣魚島是丟不了的，但好不容易爭取來的朋友是可能丟掉的。如果英拉下台，中泰鐵路也要黃。所以拉英拉一把，至少要還英拉兄妹的一個人情。把這件事辦好，方顯新領導新外交的周密務實風格和大國風范。要不然，美國高參們的重手會隨之而來。

具體怎麼幫，我看這得向普京學習。

索額圖於北美

二零一三年十二月三日