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憶崢嶸歲月-我的第一輛車 2022-09-01 16:07:13


最近流行“憶往昔”。我打算把我曾經的“崢嶸歲月”攛掇成幾集,挨個兒發出來,也不愧於當年辛勞苦痛熬過的稠密日子。這篇是關於車的。

 剛到美國三個月就買了第一輛車,三百六十塊錢。系裡的人問我,“你確定是汽車?不是自行車?” 還有人居然問,“是鐵的嗎?” 太小看人了,真想開過來讓他們瞧瞧。

就是不會開。

首先要學會開車。系裡一位懷孕八個月的博士後坐進我的車裡,告訴我方向盤,剎車,油門各在哪裡,還說,“記住,右轉轉小彎,左轉轉大彎。” 就結束了培訓。我在門口路上練了練,就決定上路去買菜。

學習執照不能單獨行動。一位南韓來的訪問學者有國際駕照,但是不會開車,就自告奮勇坐在車裡配合我。我們倆水平都很次,曾經因為黃燈是應該沖還是應該停,在路上爭執不休。第一次上高速絕對是心驚肉跳。去飛機場接人的路上有八條線,進入高速後要在很短的時間內從最外面的線調到最裡面,因為出口很奇怪地開在左邊。高速公路是一上去就下不來,只能麻着膽子往前走,一身一身地冒冷汗。最擔心的是,這車等紅燈的時候會熄火。燈一變綠,趕緊手忙腳亂地重新啟動車,後面的車已經在不耐煩地“滴”我了。

考駕照的時候,我拍着方向盤說,“夥計,千萬爭氣別熄火,關鍵時刻別給咱掉鏈子。”

還真沒熄火,但是比熄火更糟。

車頭前面的蓋子突然彈開了,整個兒擋住前窗的視線。我們正在橋上,考官是個女的。 我扭頭一看,她的臉都白了。仿佛記得橋上不能停車。但是還是停下來,關上蓋子,一路開回來無語。這次自然是沒有通過。

勤學苦練一個月後,又回去考,偏偏又攤上這位女考官,仿佛全美國考官只有她一個。這次她的態度不同尋常地好,溫柔體貼,輕聲細語,讓我在停車場開了一會兒,仔細觀察了我的平行停車,就算過了。估計她是不想再捨命陪君子了。

有車以後我的活動範圍就大了,搬到了鎮上住。每天開車放着音樂,跟着音樂高聲唱着,感覺混入有車階層真好,雖然是破車。有一天晚上做實驗回家晚了,大開着車燈唱着歌正得意, 發現一輛警車一路跟着我,閃着燈。我挺納悶兒的,為什麼我減速讓他超,他也不超過去。到了公寓停車場停下來,警車抵在我的車後頭,一個高高大大的警察手捂着槍走了過來。我把微笑堆到臉上,特別禮貌地用我的破英語說,“晚上好先生,有什麼我能幫你的嗎?” 警察不理我的套瓷兒,直接問我為什麼一直開高光。我說,“不就這一個光?我這車買來就是這個光,不開還能黑着?” 警察看出來這是個菜鳥,教了我一通高光低光怎麼開,緊急燈怎麼用,就走了。

我這車是從一位訪問學者手裡買的。交給我車的時候,他歉意地說,車鑰匙不太靈,只能先打開右邊座位的門,爬進去後伸長胳膊,手工打開左邊司機座位的門,然後退着爬出來,再從司機那個門進去。但是他有兩把鑰匙,示範的時候他用了另一把,一下子就開開門了。可憐的他,一年整的時間一直用了那把不靈的鑰匙,爬進爬出的練武功。

因為車舊,像坦克一樣開着並不心疼。靠近馬路牙子停車的時候,我通常拿不準距離,就用前輪蹭一下馬路牙子,蹭上了就是靠邊了,蹭不上就倒出來重新蹭。後來開新車的時候也照此辦理,被某人凶了一頓,說我是窮人窮慣了,爛泥糊不上牆。

開進停車場的時候,我經常懶得拐到入口處進來,就開車直接越過馬路牙子,結果掛掉了消聲器,撞掉了前面的保險槓。消聲器就算了,沒有也能開,省得按喇叭了。保險槓我就用一根繩子捆回去,顯示咱這車還是有保險槓滴。

一年半後換車的時候,車上零件被我弄掉不少,沒有了消聲器,少一個車輪盤,保險槓只是掛在前面並不保險。賣的時候,我的室友認識一個加油站的老闆,讓我把車停在加油站,寫上要價六百。馬上賣了。

我老闆逢人便說,我“學到了資本主義的精髓”。我說,“那當然,這是美國”。

事實上因為車太舊,我也花了不少錢修車。考駕照前有個前燈是不亮的,必須得修好。我開到修車店,一個小伙子幫我換了個燈泡還不收錢。我至今忘不了他善良溫暖的目光。

換了新車後我有很長時間不適應,一直的概念是,車是應該經常修的,這新車怎麼一年到頭開也不需要修呀?

記得那時候汽油六毛八。


瀏覽(6292) (34) 評論(72)
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文章評論
作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:27:08

11、當國內戰爭(南北戰爭)開始時,隨着大多數領袖參戰,超現實主義走向滅亡。

但是,這些人所創造的觀念沒有死。它仍然活在後世美國人的“完美社會”夢中。他也使得有些美國人始終對東方的哲學和宗教中回歸自然的部分深感興趣。並且他們的觀念存在於拉佛.瓦爾杜的文學作品及受他影響的幾代作家中。

他們的作品直接來自於超前現實主義運動,直至今日,一直被人們傳頌和喜愛。

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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:25:51

10、一些超現實主義者,着手建立實驗性的公社,例如位於馬薩諸塞州的布魯克農場和果園公社。這些公社妄圖成為“烏托邦”或完美的社會。

比如,如果你只關心本文開始談到的那棵樹本身,你可以創造一個烏托邦,在你的烏托邦里,樹應該是自然生長的,同樣,超現實主義者希望改變“美國朝他們認為的錯誤方向發展”這個事實,至少,在他們自己的烏托邦里實現了。但是,任何這樣的烏托邦式的公社都活不長久。

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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:24:44

9、大多數超現實主義者支持社會改革運動,包括女人平權、戒酒、反對戰爭、解放黑奴等等。最著名的超現實主義者是拉佛.瓦爾杜.安普森。

作為一個記者、部長、文學家,他成為超現實主義的代言人。他還鼓舞了一批成功的美國作家,包括漢瑞.大衛.托里奧、瓦爾特.懷特曼、奈森尼爾.豪森以及艾米麗.迪肯森。

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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:23:49

8、為弘揚他們的觀念,超現實主義的領袖人物,成立了一個團體。這些人互相交流他們自己用新方式、新觀念觀察世界,審視自己。他們探討古代希臘、東方、德國的哲學;他們重新認識不列顛宗教。不僅僅是談論,他們走得更遠。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:23:07

7、超現實主義者認為,只有每個人生活的更好,國家才會更好。為達此目的,他們認為,人類的生活需要簡樸。只有這樣,人才能回歸大自然,找回他們的“第六感”,也只有這樣,人才會知道什麼是“真實、正確、美麗”。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:22:22

6、超現實主義者會提出這樣的問題:美國的成長、發展變化太快了。雖然大多數美國人認為快速成長和發展變化是好事兒,可他們不這麼認為。他們看到的是奴隸越來越多、原住印第安人被迫害、森林被砍伐。他們認為這種錯誤發展會產生不正確的觀念。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:21:21

例如,我們剛才提到的一棵樹,圍着樹的人也許會說:

“我們的城鎮在不斷發展、變化,這棵樹應該被砍伐,用來建造房屋。”這種觀念導致樹木被砍伐。但是,有人也可能認為,樹應當繼續生長,因為它是鳥和動物家園和天堂。這樣考慮,有人就會認為,過快的城鎮發展建設是錯誤的、災難性的。

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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:21:01

5、有一小部分人不同意這種觀念。他們被稱為“超現實主義者”。(transcend,意思是超前beyond,transcendentailst意思是“超出五個感官”)他們深信離大自然生活的越近越好。

他們認為,人有一種感覺,可以叫做“第六感(intuition),那不是物理上的感覺,使用“第六感”人們可以知道什麼是“真實、正確、美麗”,而用不着什麼邏輯思維。

根據超現實主義,離大自然很遠的人,將會失去“第六感”。

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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 16:17:58

4、1800年代初期,英國多數人深信,認識事物的唯一方法是通過人的物理感官。

視、聽、觸、味、嗅,通過眼、耳、鼻、舌、身感覺到一切外部事物。他們承認、明白,對收集到的感官“事實”,需要加以邏輯分析和思考。這就是他們的觀念。


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作者:木秀於林 回復 人參花 留言時間:2022-09-05 16:16:59

是吧,美國人本質上是“自私”的。不僅美國人,人都一樣,本能都是自私的。

3、不同的人,看待事物的方法不同、方式不同。如何看待事物,決定於他們不同的觀念。


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作者:人參花 回復 木秀於林 留言時間:2022-09-05 14:12:45

特別有意思!我可能會想到乘涼。

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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 11:48:55

2、請設想有一群人站在樹下,一位是個建築師,他會覺得樹幹和分支可以加工成為不錯的樑、檁、椽,建一棟漂亮的房屋;

與他相鄰的一位女人在造紙廠工作,她認為大樹可以粉碎成紙漿,造出很多的紙;

還有一位想到,這棵樹是小鳥依人的家,和不少昆蟲的寄居之地;

更多的人認為,樹的木材可以打造出漂亮的家具。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 11:47:18

1、當你看到一棵樹,你會怎樣想?一個爬樹的好機會?亦或是可以在樹蔭下野餐?


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-05 11:46:27

200年前,美國人的“超現實主義”新觀念(哲學思潮),影響着一代又一代美國人,至今長盛不衰,

1830年代,美國受到一種叫做“超現實主義”的哲學思潮的影響。超現實主義者,有自己的理想,也很樂觀。他們是社會改革的重要力量。

超現實主義者極大地影響了反對奴隸制和女權運動。他們致力於改善勞工的工作條件和改善兒童教育。

這種【個人主義】對美國成長和發展的重要性,從他們的信仰和行動中處處可見。

下面簡要介紹美國的超現實主義思潮、觀念。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 18:25:37

當時好像有個叫“北雁南飛”的博主,寫了一篇利用學車談戀愛的故事。這位博主我心中早有定論,文筆不錯的“中國官太”。

我用《車輪上的美國》回應了一下,說是用車玩男歡女愛的,美國100多年前就有了,一點兒也不新鮮。結果招來個傢伙,就是是今日之川黑,肆意謾罵……

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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 11:56:05

現在已經過了不止100年,汽車對我們的影響依然不減當年。

加拿大司機包圍首都渥太華,美國卡車司機包圍首都華盛頓……

另外關於“汽車”還有一段小插曲……

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作者:木秀於林 回復 人參花 留言時間:2022-09-04 11:53:04

多謝,

正如馬克吐溫所言::“好運氣!福特先生,大概需要一百年之後,才會知道您給我們帶來的是幫助還是災難,不過您當然不能離開我們,就像您離不開汽車一樣!”

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作者:人參花 回復 木秀於林 留言時間:2022-09-04 10:57:41

感謝前輩海量的信息!關於車的很長知識,關於棉花的我以前真不知道。贊。

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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 08:17:07

5、1793年發明的軋棉機,使採摘下來的棉花易於脫籽、淨化。像其它節省勞力、提高效益的發明一樣,軋棉機是提高效率、效益的創造性發明。美國人永遠致力於尋找簡易、快捷、廉價的工作方式和方法。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 08:16:22

4、除經濟之外,迅速增長的棉花工業全面影響着南方的文化和社會。因為棉花種植幾乎全部由黑人奴工完成,畸形高速發展的棉花工業需要越來越多的黑人奴工。軋棉機徹底改變了南方的面貌。由於軋棉機的發明,棉花種植和眾多的

黑奴,遍布從加利福尼亞到路易斯安那各地。隨着棉花種植業的普及,對黑人奴工的需要量迅速增長。到十八、十九世紀交替時,美國黑人的數量增加了三倍還多,從1810年的一百二十萬,增加到1860年的四百萬。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 08:15:21

3、另外,棉花是最好的出口項目,英國的紡織廠需要大量的棉花,幾乎是有多少、要多少。在1861年國內戰爭(南北戰爭)開始時,棉花的出口占整個國家經濟的三分之二。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 08:14:46

2、為什麼南方的農場主寧願種植棉花而不是稻米、煙草之類的作物呢?很重要的原因之一是因為艾黎維托尼於1793年發明的軋棉機。由於這個節省勞力的設備,棉花的脫籽效率比以前提高了五十倍。這使得種植棉花的經濟效益大為提高。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 08:14:05

除去車輪上的美國,美國還有一段“棉花王國”的歷史:

《棉花是國王》

1、1820年,南方種植業的棉花產值達到五十萬bales。到1860年,棉花生產的價值猛增到每年將盡五百萬bales。無論是喜還是憂,整個南方的經濟命脈,完全由棉花國王控制。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 05:35:58

17、但是,愛也好、恨也好,汽車狂潮激烈的、迅猛的改變了美國社會。馬克.土溫幽默地說:“好運氣!福特先生,大概需要以百年之後,才會知道您給我們帶來的是幫助還是災難,不過您當然不能離開我們,就像您離不開汽車一樣!”


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 05:35:24

16、更為嚴重的是,兒童甚至孩子也開始使用汽車進行“約會”。以前,孩子出門要由家長照顧,孩子不能脫離父母的視線,現在,小孩子都可以自己駕車到附近城郊玩耍、交朋友,他們很會利用汽車的“空閒”時間,偷偷的把車開走。尤其在偏遠地區。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 05:34:48

汽車帶來的社會道德問題

15、與此同時,汽車的發展備受社會道德指責,人們指責因為有了汽車,到教堂去的人減少了(更多的人選擇旅遊而不是參加教堂活動);犯罪增加(汽車搶劫犯、團伙);年輕人道德下滑(汽車後座做愛風行)……


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 05:34:07

司機:請問,你知道哪條道路通往芝加哥?

村童:不知道。

司機:那麼那條道路通往朱麗安特?

村童:不知道。

司機:你這孩子,你是不是什麼都不知道?

村童:我知道我沒有迷路!


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 05:33:40

14、道路交通圖成為新的時尚概念。報紙、雜誌、廣播中經常出現類似這樣的幽默笑話:


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 05:33:05

13、雖然汽車給公眾帶來了交通等方面的方便、快捷,但道路風險、危險也隨之而來。道路交通管理系統必須跟上汽車和道路的發展步伐。1920年,只有1%的道路有這樣的管理系統,汽車數量的成倍增加、新道路的開通,迫使政府建設更完善、更安全的道路交通管理系統。到1920年代末期,政府平均每年要建設一萬英里的交通線路。


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作者:木秀於林 留言時間:2022-09-04 05:32:21

12、“路邊工業”成為汽車發展的“附產品”。十年以後,全國有十二萬以上的“加油站”在路邊建成。廉價的汽車旅館、沿路酒吧成為漫長的道路上的交通樞紐。小城鎮、小區如雨後春筍般遍地開花。


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