不是向你们推销保险，别担心，请点击进来好好看一下我到底在说什么。

万维网上，比我更懂保险的人应该不多，即使有也极少，属凤毛麟角的数量。我不是跟大家显摆我的知识或能力，我只是想告诉大家，保险在国际竞争中的地位与重要性（我都不屑于告诉你们，保险在你们生活中有多重要）。

大家应该知道，英国成为日不落帝国的标志是什么？是在全世界的领土很多吗？如果说领土多也算一个，我也不否认。不过，我更认为领土多，并不是标志性的东西。我告诉大家，掌握海上航道才是英国作为日不落帝国的标志。英国曾经掌握着马六甲海峡、波斯湾航道、苏伊士运河、直布罗陀海峡、英吉利海峡等世界重要航道。但英国早已经没落了。

现在，是美国。

许多人一直不明白川普要掌握格林兰岛的意图，除了军事安全之外，北极航道对未来至关重要，不仅仅丹麦保不住格林兰岛，整个欧盟、北约的欧洲国家全部力量加一起都保不了格林兰，所以，格林兰不是美国在抢，而是美国在保护。不明白的人自己扇自己几个耳光。

为何日本高市早苗要说台湾有事日本有可能必须军事介入（安倍名言：台湾有事日本有事）？因为台湾海峡航道。

为何美国要维护重兵在亚太印太？因为台湾海峡运输安全以及南海通向马六甲海峡的航行安全，对世界非常重要。

说了这许多，希望大家明白我上面所说的是什么意思，先明白了上面的东西，我再把话题转到川普与伊朗谈判这事上，就好说多了，大家也更容易明白。

川普把给伊朗的谈判时间从5天改为10天，川黑们又兴奋了，又乱骂了。我只能说，这些无脑川黑实在太蠢。

人家川普在为美国赚大钱，这些川黑整天拿着川普什么时候发贴说跟伊朗谈判而让油价暴跌，什么人在川普发贴之前做空石油而大赚钱，揪着屁点大的事不放，真是蠢不可及。

贝森特说：美国要给各个国家的船只提供保险，既然提供了保险，那就要保人家的险（谁护航？伊朗吗？这里头的事如何安排有意思）。这话川普在两三周前就说了，这不是川普的一时兴起心血来潮，而是精心布局的金融大戏。

大家知道，英国的保险业强不强？很强吧？为什么很强？因为过去是日不落帝国，海运无比强大。现在，世界上许多国家的保险公司要向英国的再保险公司交保费。

我必须告诉大家，再接下来，很可能以后世界上的保险公司要向美国的再保险公司交保费了。别小看我这一句话哦，你们不知道这是多少大的生意，有多少钱可以赚，说百亿美元都是格局太小，应该是千亿万亿美元的商业机会。

波斯湾航道，伊朗前面向每艘通过的船只收200万美元通行费，未来这个钱是美国跟伊朗一起赚呢还是由美国独家赚？

我一直不相信伊朗不想停火，川普推迟五天时间，应该是有更重要的东西在跟伊朗谈，即未来如何分配波斯湾航道的利益等。

我前面说了，欧洲国家这次不听川普的话来护航，到后面就有可能得付钱了，谁要付更多的钱，就看谁更需要波斯湾航道了，反正美国不怎么使用波斯湾。美国不怎么使用波斯湾，辛辛苦苦打下来的波斯湾让你们不出钱不出力的人使用？你们倒是想得很美，以前的美国总统有可能，但遇到川普，想都别想，乖乖交钱是肯定的必然的。

我不知道美国想怎么弄，我的智力达不到能够理解或者预判美国下一步动作的水平，但我从贝森特的谈话中猜测，美国非常有可能利用波斯湾航道赚大钱。

除了赚大钱之外，美国将会充分并且完全地掌握通过波斯湾的船只的信息，包括你运的是什么东西等，通过这些信息，美国将把所有利用波斯湾航道的国家的运输底细（甚至底裤里面的东西）摸得清清楚楚的。这比钱还值钱。

所以，千万别小看川普推迟5天，不是川普搞不定伊朗，而是时间不够谈其他的东西。虽然伊朗依然有一些愚蠢的死硬分子，但这些垃圾不值得担心，不是川普除不掉它们，而是什么时候除。这不，伊朗的海军司令以及情报头目被解决了吗？