這兩兄弟、兩冤家實在太有意思了。這讓中共五毛以及大褲衩們開心得不得了，當然左棍民主黨人以及川黑、馬黑太開心了。

兩人吵架跟上回一樣，還是因為那個“大與美”法案。

這麼說吧，老馬的觀點沒有錯，擔心美國債台高築，但是，老馬是企業界人士，他理解不了老川的想法，甚至華爾街一大幫金融專家都沒有理解老川的想法而且判斷錯了老川的政策，特別是有關對等關稅。

話說開了，最近華爾街大佬們都在檢討自己對老川的誤判，認為老川的關稅一定會造成通脹上升，所以投資了一大堆的企業債以及美國國債，結果兩個多月後發現錯了，返回來補倉美國的股票。我不知道大家是否有關注股票，我對這個太清楚了，別罵我替老川或老馬說話，我一向以事實說話。你們罵我，很可能是你們僅僅以立場說話而不是事實說話。我最近關注到美國的三大股指的交易量不斷地在上升，我敢說在這裡看博客的人當中，一百個人都不會有一個人關注到這種情況。

在發現異常情況之後，我讀到了華爾街大佬的反思文章。這樣，事實與觀點吻合了。

說了這麼多，我真不認為老馬錯了或者老川錯了，是老馬也沒錯，老川也沒錯，僅僅是兩個人思考問題的角度不同而已。

老馬從債務的量上來理解，不能說有錯，但他真的無法理解減稅對美國經濟以及美國人民消費力的提升與推動的影響，當然這對老川的政治或者說共和黨未來，以及美國整個政治方向的影響是無可限量的。老馬說要組建政黨，這沒問題，但以老馬這樣的思維來從政，也實在夠嗆。不可否認，老馬作為企業家，是天才型的，但對於政治，老馬還嫩了點（我曾經批評過他對中共的態度，現在要批評他對美國政治的認識）。

我個人認為，既然法案已經通過了，老馬完全沒有必要再說三道四，參議院有三名共和黨議員不支持的情況之下法案都通過了，在眾議院肯定通過。

所以，我個人認為，這是一場秀。

我不知道大家知道不知道，現在的政治與經濟完全在於網絡流量，有流量就有熱度。老馬與老川吵架，讓這兩人永遠有熱度，都是頭版的熱度，這讓民主黨人的聲量完全沒有了。老馬通過這種吵架，他的企業的根本都不需要廣告，他的聲量比什麼廣告都管用。

吵架來一波熱度，和解再來一波熱度，兩個人不斷地吵，不斷地和解，一直保持着高的熱度。

我倒是建議朋友們，如果你們有炒股的話，每一次老馬與老川吵架的時候，特斯拉的股票都會大跌一下，而這樣的時候就是最好的大買的時候，每一次都是。要明白一點，這是散戶的恐慌與機構的狂歡。

要知道，特斯拉的純視覺自動駕駛要比雷達自動駕駛好太多了，google的Waymo到處出包，我敢肯定，特斯拉的FSD全面推廣，以及Robotaxi全面上市之後（其他技術提升都不提了，包括Grok與車子聯結，續航能力提升等），uber\lift\waymo等必然全面退場。從目前特斯拉在歐洲市場的銷售的飈升狀態來看，二三季度的業績必然會體現出來，別怪我沒告訴你們，特斯拉可以買而且必須抱緊，比抱你年輕貌美的老婆或英俊帥氣的老公（如果沒有的話，抱任何你喜歡的美女或美男）都要抱得緊。

至於其他的老川說什麼老馬說什麼就不要去關心了，沒多大意思，就是兩人演給你們SB們看的網絡熱播短劇。

看新聞看世界上的事，你得知道什麼值得你去關心，什麼不值得你去關心，要透過現象看本質，別僅僅表面的東西，象個無腦的傻瓜一樣。