本來不知道國內有位奇人叫司馬南，新聞看多了，慢慢了解這位國內當紅表演藝術家，當然，在美國華人中他基本上屬於過街老鼠之流。按理說這位以“罵美是工作，赴美是生活”經典名言臭名遠揚的猥瑣男不應該被我拿來和牛氣哄哄的Elon Musk放在一起，起碼，在萬維，馬斯克的電車粉絲可能就有一批，因此我估計馬糞也有不少。

馬斯克的電車，儘管挺標緻，而且符合新潮流，其實不過是靠全球化的所謂環境保護政策傾斜而紅起來的。環境保護這個話題，幾乎人人都懂，但是實質上也不過是人云亦云的洗腦教育產物而已，一邊開電車一邊談環保，在目前的發電狀況下應該是個笑話，但是這沒關係，不影響被洗腦人群的信仰性選擇電車，當然，還有趕時髦、炫富、攀比等等心理影響。

馬斯克打着“言論自由”收購推特，在我看來不過是個笑話，但是美國保守派們竟然都一片歡呼聲，讓我體驗中國人民為何當初歡呼毛澤東當中國人民的大救星。

根據路透社的新聞，馬斯克收購完推特表明護衛美國人民言論自由的決心後，在五月一日向上海政府送去感謝信。儘管馬斯克沒有喊感謝政府感謝黨，但是，他還是心領神會中國人民的心意的，既然要在中國賺錢，不感謝政府感謝黨中國人民是不會答應的，這不，特斯拉入鄉隨俗：

"They fought for three consecutive days, working round the clock and non-stop to guarantee our company's workers could return to the factory," Tesla said in the letter.具體內容點擊msn新聞。

馬斯克承諾：

The company will build a new plant on nearby land in the same area, which is poised to add an annual capacity of 450,000 cars, including Model 3s and Model Ys, becoming “the world’s largest vehicle export hub.

上海封城，海外華人一片唱衰習總的中國，你看人家馬斯克多好，他知道感謝政府的關懷，知道如何回報中國政府，特斯拉的將來在上海肯定是輝煌的。

關於馬斯克，說更多沒有意思，說不定不少基督徒還是特斯拉的電車粉絲呢，我只說說他的表演藝術。

最後，貼一個關於特斯拉的截圖，基督徒讀者，請問，你看見了什麼？

今天，我心中一直盤旋着這首歌，請大家分享：