俗話說：車馬未動，糧草先行。戰爭打得是經濟是後勤是運輸是配送。

漢朝劉邦取得最終的勝利之後，封蕭何為宰相，韓信很不服。憑什麼呀？蕭何同學沒有上過戰場，只是在後方打打雜運運糧草，不用冒生命危險，不用衝鋒陷陣，就封得宰相寶座，你劉邦同志也太偏心眼了吧？

劉邦同志跟大老粗韓信把蕭何同學的功勞解釋了一下，韓信不得不服。

說兩句廢話，其實任何人，不管是大人物還是小人物，都希望自己的功勞獲得別人的認可與頌揚，而自己所犯的錯誤獲得人們的原諒與寬容。但人們總是只關注自己而不關注別人的功勞，只關注別人的錯誤而不是自己的錯誤。韓信同學就是這樣的一個人，實際上跟俺們各位小人物不是一樣的嗎？這是人心與人性。

言歸正傳，劉邦同學一點不糊塗，在那個年代都明白物流的重要性，把解決物流的蕭何同學封為宰相。我們想想，現代人如果看不到物流在戰爭中的重要性，那我們的智商跟2000年前的劉邦同學都沒得比。大家都在關注戰場，很少人關注物流，所以許多人看不懂戰爭，對整個戰爭的方向出現非常巨大的誤判，這種誤判包括中共國裡頭的許多狗頭軍師政論名人叫曽磚家，當然許多吃瓜群眾自己不動腦筋，只聽中共國的那些垃圾一樣的所謂磚家的屁話，所以錯得一踏糊塗。

俄烏戰爭打到現在，烏克蘭獲得優勢的關鍵原因之一是物流，即武器能夠及時到達烏克蘭大兵手上。怎麼到達的？這不是高難度的動作嗎？絕對是極高難度的事情。大家想想，在戰爭前期，俄羅斯幾乎控制了烏克蘭北東南三面，只有西邊有通往波蘭的運輸通道。要運送武器，俄羅斯肯定不傻，難道不會轟炸烏克蘭的武器運輸線嗎？所以說，俄羅斯根本就不知道美國是如何把武器運送進烏克蘭的。這是第一層的問題。

武器運進烏克蘭，如何把武器交到烏克蘭大兵手上，即配送，是更艱難的問題。比如在哈爾科夫，在基輔周邊，幾乎俄羅斯大兵封鎖了一切通道，武器怎麼到達烏克蘭大兵手上，真是非常的神奇。據說亞馬遜配送系統參與了烏克蘭武器運輸與配送作業。美國國防部柯比說，武器是直接送達烏克蘭前線戰士手上的。這是真牛，我不佩服烏克蘭大兵把俄羅斯飛機坦克打掉，我只佩服美國人把武器送達烏克蘭大兵手上。

我們可以猜測到原因，為何馬利波守得那麼艱難？因為武器無法運送進去，馬利波的亞速營只能靠極端有限的武器彈藥苦苦支撐。

現在再來看俄羅斯黑海艦隊的旗艦被幹掉這事，實際上是美國在解決運輸問題（這是關鍵的步驟），即未來的武器彈藥物資將會從黑海的海上運輸線送進烏克蘭而不是先前的陸地運輸。我一直說美國在安排整個戰爭的進程，先打什麼後打什麼都是有計劃有安排的。打掉“莫斯科號”的意義是多重的，但解決運輸問題絕對是非常關鍵的一重。

反觀俄羅斯為何打得這麼差，其中一個關鍵原因是後勤補給差，也是物流問題解決得不好。

現在美國指導烏克蘭大兵攻擊俄羅斯的車用運輸貨車，斷俄羅斯的後勤補給或者增加其獲得補給的難度，後續的戰就好打多了。

說點無關此話題的內容。

現在上海次生災害亂象，當然問題非常多，原因非常多，但我個人認為，如果能夠把物流問題解決了，起碼問題會少很多，因為民以食為天，有吃的了，關就關唄，無非就是時間長短的問題。我不是說解決的物流所有問題都能夠得到解決，而是會減少許多次生災害。

現在全球通脹飈升，相當部分原因在於物流受阻。當然，通脹的因素很多，根本原因在於QE投放了太多的貨幣。根源在疫情。