联邦法院陪审记14 捷运一回生二回熟 杭州阿立 2025年10月23日 书接上集《联邦法院陪审记13 通勤受罪捷运可行》： https://blog.creaders.net/u/9681/202510/529420.html 2025年3月3日，星期一。 今天第一天去法庭，保险起见，6点出头就出发。到了BART车站，进入停车楼，枣红马免晒。 停好车，先手机打开BART app，选择枣红马、当天停车、确认付款（3刀），搞定。 刷卡进站，老年优惠，单程车费不到4刀。来回车费加停车费也就10刀多一点。 联邦法院陪审员每天的通勤补贴比加州州法院的多，不用自己掏钱、还有盈余落腰包。 阿立注：法院不管你如何通勤，开车、坐捷运、搭便车、拼车。。。补贴都一样，按通勤距离远近决定。通勤距离（英里）不按实际住址，而是你所在城市的市中心到法院的距离，由谷哥地图（Google Maps）计算。 闲话休提，言归正传。 进车站，直奔楼上月台。看清楚哪个方向往旧金山（San Francisco），坐下等车。 站台上每隔一段距离就有电子显示屏，及时更新：下一班捷运还有几分钟进站、第二班捷运还有多少时间进站。。。 懒得看视频？ 站台上有广播，不断告知往哪个方向的下一班捷运还有几分钟进站。 对面的捷运到站了： 
凌晨车厢空荡荡： 
没多久我们这边的捷运来了。 车厢里也很空，座位随意挑。总体感觉很干净，不错。 绝大多数时候，捷运都在地面上。快到麦克阿瑟（MacArthur）时，捷运在地下走了，跟中国的地铁似的。一路经过19街/奥克兰，再到12街/奥克兰市中心，捷运始终在地下。 到了奥克兰市中心，下车。要根据出口方向选择往哪走： 往左去？ 往右去？ 直接上楼梯？ 事先没做研究。上周四来选陪审员时，在市中心停车库我是往12街方向出口走的。想当然，今天也往12街出口走去。 出去之后不知该往左拐？还是往右拐？ 路上走来一位西装革履的上班族砂锅（帅哥）甲，赶紧请问：“联邦法院往哪里走？” 砂锅甲稍一寻思，一指右方：“往这边走。” 谢谢，三克油！ 走过一条街了，不对啊？ 再请问另一位砂锅乙，联邦法院往哪走？ 砂锅乙：“联邦法院？不知道啊。” 我把联邦法院的地址给他看。 砂锅乙：“哦，13街，你走反了。掉头。” 啊？ 谢谢，三克油！ 幸好早早出门，时间宽裕。走到法庭门口，还不到7点半。 法庭上班第一天留待下集再说。。。 这集专写捷运，从一回生到二回熟。 下午4点半不到白爷爷就放我们陪审团下班了，他要和控辩双方继续沟通、讨论（不浪费我们的时间）。 到了法庭出口处，询问法警：“坐BART怎么走？” 法警：“很方便。出去走到我们整幢联邦大楼的中间，马路对面的步行街一直往前走。走到移动电梯处，往下去就是捷运入口。” 谢谢，三克油！ 下班时间，奥克兰又是捷运中转枢纽之一，乘客不少，座位没空，但没有前胸贴后背似的拥挤。过了几站下车人多，上车人逐渐稀少。没见有人见空位就抢，而且无论男女，老美、小美，喜欢站着的蛮多。我就名正言顺的坐下了。 此后天天如此，后面几站我都有座。有时白爷爷放我们早下班，奥克兰上车就有座位。 尖峰时刻，上周四陪审团选拔，奥克兰开车回家2个多小时。现在捷运40分钟左右就到了。轻松、舒适，太爽了。 2025年3月4日，星期二。 昨天问得清楚，今天胸有成竹。 捷运到了12街/奥克兰市中心站。出来直接登楼，有指示牌“前往13街”。 楼梯要转好几个弯，上面一层还是捷运站台（回家时就在这层）。再上一层楼，才是地面出口。 出了车站，回头拍一张奥克兰市中心捷运站： 
移动电梯往上： 
步行街： 
步行街两边有些小商家、米国农民小吃、小资咖啡之类，我没兴趣细看。 街对面就是联邦法院所在的联邦大楼： 
Ronald V. Dellums Federal Building（罗纳德·V·戴勒姆斯联邦大楼）： 
大楼左侧是邮政局： 
大楼右侧是联邦法院： 
Donald.P.McCullum（唐纳德·P·麦卡勒姆）雕像： 
唐纳德·P·麦卡勒姆是旧金山湾区司法正义3先驱之一。具体事迹有兴趣的朋友可问谷哥。我就不罗嗦了。 进法院了： 
。。。 法院陪审下集开始写。 下班后，步行回到奥克兰市中心捷运站。 又见旧金山湾区捷运联络图： 
欲知后事如何，请听下回分解。 下集《联邦法院陪审记15 陪审团黄白相间三缺一》： https://blog.creaders.net/u/9681/202510/529807.html
|
