山哥新寫了一篇博文《中國和印度的未來：為何西方學者多數看好印度？中國和印度：誰將在未來領先？》我最近也在思考這些問題，因此有感而發，“為何西方學者多數看好印度？山哥文中已經說了，因為印度和西方價值觀念衝突不大，印度的民主制度雖然效率不高，但是對西方沒有威脅。而中國的崛起已經被看為現實的威脅和潛在的威脅，因此圍堵中國是西方的共識。中共建國後一直竭力輸出革命，在國際上名聲很臭，上世紀七十年代末以後的改革開放只是權宜之計，其世界革命的野心仍在一些人心中不停躁動。以美國為首的西方國家鑑於兩次世界大戰給人類帶來的災難，戰後一直致力於建立國際規則，重整世界秩序， 當然這種秩序是以西方價值觀為中心的。中國的崛起將破壞這些既成規則，打破這種秩序，因此戰爭將難以避免。歷史表明，大國崛起過程中先發制人的戰爭主要發生在社會制度不同的大國之間。” 近些年許多漢學家、“中國通”對中國崛起的前景進行了廣泛深入的研究，有些大學還開了專題課。可是，到了關鍵的地方，往往模稜兩可，留下很多Open questions， 諸如，中國能否真正崛起？中國的崛起對世界是好事還是壞事？如果中國崛起強烈衝擊世界秩序，損害西方價值和利益，那麼西方應該如何應對？ 美國前國務卿羅伯特佐利克的觀點比較有代表性。他說，“我們應該如何看待21世紀初的中國？...人們對中國憂心忡忡 … …。中國將如何運用其力量，存在着諸多不確定性，而這一切將決定美國和其他國家與中國的關係。許多國家希望中國會追求“'和平崛起”，但沒有人敢把賭注下在這上面。”潛台詞很明顯，以美國為首的西方必須有所準備，必要時採取先發制人戰略。從最近美日的動作來看，這已經是現在進行時。 西方最擔心的是中國崛起以後會不會完全推翻現有的國際秩序，建立一個以中國為中心的國際秩序，而後者恰恰是不少國人孜孜追求的終極目標。二十世紀發生的人類歷史上最慘烈的兩次世界大戰就是因為崛起的強權試圖改變現存的國際秩序。其動力源一是挑戰者不滿足現狀，二是復仇。正在崛起的中國恰好符合這兩條。最近中國連連否決聯合國關於敘利亞問題的提案，就讓人看到了一個與獨裁者為伍、一意孤行、不合作的中國。 二戰以後，以美國為首的西方國家吸取了兩次世界大戰血的教訓，致力於制定國際規則，逐步建立起了比較穩定完善的國際政治經濟秩序。當然，這些秩序是在西方主導下建立的，自然而然反映了西方的價值取向。那麼，正在崛起的中國是否將嘗試製定一套完全不同的規則和制度？還是會努力適應現有的國際秩序呢？ 國內精英們的觀點呈現兩極化傾向。一種觀點認為，中國應該盡力適應現有國際秩序，利用現有規則並有所作為。這是最簡單易行的，代價最小，更有利於中國的發展，而且已為過去二十多年的經濟發展實踐所證明。另一種觀點則認為，中國的崛起是一場大革命，必須另起爐灶，打破現有的世界政治經濟秩序，趁着西方沒落實現強勢崛起。一位名叫韓民青的學者寫了一本書，書名就叫《中國崛起是一場大革命》。他認為，世界文明的中心正在由西方國家向東方國家轉移，而中國將成為世界的中心。 西方精英的觀點分歧也比較嚴重。一種觀點認為，中國與西方由於政治制度和價值觀念的差異，難以通過和平手段解決，因此戰爭難以避免。另一種觀點則認為，儘管伴隨着中國崛起而來的世界秩序的調整很可能對西方不利，但不至於發生大規模戰爭，西方應該能夠同中國政治精英建立持久、開放、坦率的合作關係，未來的世界秩序有可能通過西方和中國的合作來安排。從目前西方的反應來看，前一種觀點似乎占了上風。而中國政治精英則可能勉強認同後一種觀點。 縱觀世界強權角色轉換的歷史，有通過和平過渡實現權力轉換的，有的則伴隨着慘烈的戰爭。下表是一位名叫約翰-伊肯伯利的學者在其文章《中國崛起：強權、制度和西方秩序》中列出的，供參考： 1500年-2000年世界霸權轉換一覽表
奧地利哈布斯堡帝國 — 法國霸權爭戰1600年 1659年戰爭
法國 — 英國霸權爭戰 1660年 1815年戰爭
英國 — 美國 1880年-1900 年霸權和平過渡
英國 — 法國 1919年-1933年和平過渡
德國 — 法國 1925年-1931年和平過渡
英國 — 德國 1870年-1945 年戰爭 — 霸權轉換失敗
俄羅斯/蘇聯 — — 德國 1900年-1945 年戰爭 — 霸權轉換失敗
蘇聯 — 美國 1945年-1991 年和平過渡
美國 — 中國？？ 中國能否崛起？中美強權如何實現權力轉換？仍然是未知數。但有一點是肯定的，一切都取決於中國自己的選擇。中國向何處去？希望中國領導人審時度勢，做出明智的選擇，避免失誤。世界上有些事情可以有失誤，有些則不能有失誤。關乎民族興衰、國家存亡的大事，就不能有失誤。歷史上明君和昏君的區別就在於此。目前種種跡象顯示，中國仍將“堅定不移沿着中國特色社會主義道路前進”，而且可能走回頭路，重新撿起毛澤東時代的某些東西。實踐證明，此路不通。走不通硬要走，結果可能是跌更大的跟頭，走更多彎路，吃更大的苦頭。
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