大體上，世界各地的出租車司機都善侃，要了解當地的民風世道，跟他們攀談一下總能有所收穫。在聖馬丁，一位的哥搖着頭，不斷跟我們抱怨長安米貴。他指着前方的一排公寓，說這些房子每平方尺怎麼都要300多美元；而山頂上那棟依山望海，氣派不凡的大別墅，就不知道要多少million（百萬）了。
“猜猜那是誰的房子？大法官的！”
我又問他別的方面生活費用如何。在遊輪客看來，聖馬丁可是購物的好地方，商店多又免稅，很多物品比如比起大陸上的零售價要便宜近一半。可是這位的哥卻一下子懊惱起來：
“什麼都漲價，尤其是食品！現在島上的大超市都是中國人開的，好多原來本地人的小店都被擠垮了。壟斷，暴利！”他指着窗外，“看，這就是一家中國超市！”
我趕緊舉起手機，只搶拍到一張模模糊糊的畫面。不過他的話並不讓我感到驚訝。現在中國人走遍天下，憑自己的勤勉和精明賺錢。在聖馬丁島的七萬常駐人口中，華人有近四千，在零售業坐大，恐怕只是剛剛開始。
更何況，的哥啊，你只看到自己頭頂的一小片雲，卻不知在整個加勒比，更大的風雲變幻正在上演。
Nassau（拿騷），巴哈馬群島的首府，全球每年吸引遊輪旅客人數最多的港口，我們此行停靠的第一站，恰好也是“海洋綠洲”號的船舶註冊地。上一次乘遊輪時，我們就是在這裡偶遇Oasis，那時我們的船就好比巨無霸旁邊的一個小矮人。幾年過去了，這一次乘着Oasis高頭大馬故地重遊，自然不能錯過這迎着朝陽，擺道進港的壯觀情景。
上一次，我們已經遊覽過Nassau街景和著名的亞特蘭蒂斯大酒店（Atlantis Paradise Island）。加之遊輪這次停靠的時間不長，下午2點就要離港，我們決定就到附近的旅遊度假中心天堂島（Paradise Island）去遊逛半天。拿着簡單的旅遊指南翻了一下，被其中一張圖片吸引了，便跳上出租車：“The Cloister，please!”
兩座平行的大鐵橋如長空舞帶，連接着破舊的城市和花園般的小島。一過橋，滿眼翁翁鬱郁，花團錦簇。繞過一個個遊人如織的大酒店，汽車來到一條寬闊而幽靜的街道，在一片陰涼中停了下來。
“The Cloister，就是這裡了！”
它，靜靜地佇立在小丘上，並不軒然，卻讓人仰視。拾級而上，步步驚艷。這是一座方形迴廊，拱形的額枋，斑駁的石牆，潔白的大理石柱，雕飾華美的雀替，攀緣纏繞的藤蔓，圍着一方小小的花園。修剪齊整的灌木中，立着一尊秀美的少女雕像，抬手唇邊，蹙眉低頭在沉思，不由得令人放輕了腳步。上午的陽光從南方的天空斜斜地灑下，在柱影和枝葉中變得細碎平和。漫步迴廊中，每一處細節，每一個角度，都顯得那樣完美。
穿過迴廊向南，翠綠的草坪，長長的石板路，一直引向碧藍的港灣。草坪盡處有一座涼亭，鏤空金屬圓頂，從內仰望青天，但見纏枝蔓草，婉轉往復，幾欲忘今夕何年。回頭再看坡頂的迴廊，更覺一派古意撲面而來。
這個美輪美奐的Cloister，究竟什麼來歷？
迴廊的下方有一方石碑，上面這樣寫道： “This Cloister was built in the XII-XIII centuries， Montrejau， France by the Augustinian Order. It was rebuilt in 1968 by J.J. Castremanne for H.Hartford. Architect J.L.Volk” . 我看了還是一頭霧水，不明就裡。
旅行歸來後，我查了不少資料，才算弄明白事情的來龍去脈--
原來，這座 迴廊始建於十二到十三世紀，原本屬於法國南部蒙特雷諾的一所奧古斯丁修道院。在修道院建築中，迴廊往往處於中心位置，是僧侶或修女們靜思冥想的地方。1920年代，美國傳媒大王赫斯特從法國買下這個修道院，把這個建築拆散了運回美國，本來想運到加州他那座著名的赫式莊園重建，卻不知為什麼沒有實施，這批古老的石材一直靜靜地躺在紐約港的倉庫里。1959年，美國A&P食品公司的繼承人亨廷頓.哈特福德買下了Nassau的“豬島”，改名天堂島，並開始在島上大興土木。為了給天堂島增添一些典雅和美麗，哈特福德從赫斯特手裡買下倉庫里那些沉睡多年的石材，運到巴哈馬。可是用於最初胡拆亂放，石材構件都沒有編號，也沒有任何組裝說明，沒有人知道該怎麼把它們重新拼湊起來。直到哈特福德請來古建築專家、比利時人 Castremanne，問題才迎刃而解。1968年，這座來自地中海的中世紀迴廊，在Nassau港邊重新建成，從此在加勒比之濱幽幽呈現它的美麗。
依依不捨地離開the Cloister，向北過來時的街道，便是一座袖珍版的凡爾賽花園。據說，這個花園與旁邊的迴廊，是Nassau最受歡迎的婚紗攝影和婚禮舉辦地，這當然很有道理。草木繁茂，木槿花盛開，睡蓮點綴在水池間；一條長長的石階小徑穿園而過，居中或兩旁分布不少形態各異的雕塑，從宙斯、赫拉克勒斯到拿破崙與約瑟芬，乃至老羅斯福，都在此濟濟一堂，真是奇怪的組 合，不知是不是也是哈特福德的趣味。老哈用$1400萬美元買下這個本地人從前用來放養走地豬的"豬島"後，斥巨資打造他心目中的天堂，又一個$1400萬，建起島上第一個高端酒店"絕無僅有海洋俱樂部"(One & Only Ocean Club)，迴廊和凡爾賽花園都是為之服務的配套設施。
凡爾賽花園走到盡頭，便進入了海洋俱樂部的內院。不好意思拍照，快步通過，眼中也瞥見些大意，低調的豪華，難掩的優雅。幽處取曲徑，豁然開朗時，長林椰影，海天澄明。
這裡便是著名的Cabbage Beach了，又寬又長的白沙灘舒展着延伸，西邊盡頭處便是亞特蘭蒂斯大酒店。赤足走在沙灘上，一個個海浪激情澎湃地湧來，頃刻被細緻的白沙化解，變成腳下結實的濕潤，足印竟有凸出的立體感。這裡是Nassau最好的沙灘之一，卻完全免費向公眾開放。知道門道的遊輪客們，只需帶一條浴巾，到這裡占七呎方圓，便可充分享受巴哈馬的陽光海風，無疑是性價比極高的一個選擇。當然，初次來的遊客會更樂意去旁邊的亞特蘭蒂斯大酒店逛逛。
你不必是旅遊雜誌或網站的常客，大概也知曉亞特蘭蒂斯的大名。無需我多介紹，它一定是加勒比地區乃至整個西半球最富盛名的豪華度假酒店之一。除去三千餘間豪華客房，酒店還設有極富人氣、號稱全世界最大的室外水上遊樂場，加勒比地區最大的賭場、遊艇停泊港、高爾夫球場、潛水基地、和許多高檔餐館、奢侈品商店以及運動場所。
猜猜這個酒店又是由誰投資開發的？
No，no，不是哈特福德了。它的主人是南非億萬富翁科斯納（Sol Kerzner），也是現今天堂島的擁有者。哈特福德於1959年買下此島後大舉投資開發，到70年代中將其資產大部轉讓給他的合伙人，以後廿年間數易其手，直到1994年，科斯納以1.25億美元的價格從傳媒大亨Merv Griffin手中買下天堂島，給天堂島帶來新的轉機。他花了十幾年間，讓一個經營困難的度假村脫胎換骨，一步步建成了今天的亞特蘭蒂斯。這個大酒店本身就是Nassau最重要的景點，可以說是天堂島、Nassau乃至巴哈馬旅遊的標誌。
每天，亞特蘭蒂斯大酒店都吸引了大量的遊客前來瞧熱鬧。可是它真正的入住率並不很高，據說只有40%多；我的一位同事曾到那裡度假，印象也大致如此。這自然與酒店昂貴的價格有關（起碼3、400美金一晚，還根本別提至尊套房那$25,000/晚的天價），但是更重要的原因也許還是來巴哈馬的遊客結構，只有10%的遊客會在當地過夜，其他的都是像我們這樣的遊輪客，到了下午就呼啦啦飛回遊輪上，去他鄉雲遊了。
看看時間不早，我們也要打道回船了。伸手叫來一輛小面的，的哥恰好又是一位侃爺。“你們從哪裡來的？哦，不不不，我是問老家。你們一定是中國人吧？”
得到肯定的回答，他的話匣子一下子打開了：“中國人不得了啊，中國人現在是這個島的大Boss!中國人到處在這裡建房子，中國人什麼都買！全世界現在都得聽中國人的！”
聽他說得奇怪又彆扭，我不禁問：“那你們怎麼看？喜歡這種情形嗎？”
“啊，當然！我們喜歡極了。中國人在這裡建了很多東西。他們正在建一個超級大的度假村，比亞特蘭蒂斯還要大！很快就要開張啦！”
我和LD面面相覷。真是孤陋寡聞啊，我們竟從來沒有聽說過這件事！
當“海洋綠洲”號緩緩駛離Nassau港，我站在陽台上，透過船尾的空隙，看着亞特蘭蒂斯那獨特的身影越來越小，逐漸消失在地平線下，一個大大的問號在腦海中浮現：那個中國投資的超級度假村，究竟是怎麼一回事呢？
度假歸來，我立刻上網搜索信息，原來它叫 -- Baha Mar!
查詢的結果讓我一次又一次睜大了眼睛：
原定項目完工日期為2014年12月，可是工期延誤了，因此我們到訪Nassau時，這個超級度假村還沒有開張。當我們在天堂島上享受陽光海風的時候，卻不知就在幾英里外，數以千計的中國建築工人正在緊鑼密鼓地幹活，爭取早日完工。根據最近的新聞，Baha Mar的第一期，將於2015年3月27日盛大開業。那以後去Nassau的遊客們，可以到Baha Mar一游，見識一下這個中國最大的海外商用地產項目，同時比較一下它與亞特蘭蒂斯的高下優劣，因為可想而知，兩者之間將會展開一場割喉似的激烈商戰。
隔山買牛，霧裡看花。我覺得，鑑於巴哈馬旅遊業的現狀和商用地產飽和度，Baha Mar這樣的巨資項目，投資回報前景似乎不容樂觀。但是中國企業的海外投資項目，常常都是“醉翁之意不在酒，在乎山水之間也”。Baha Mar項目體現了中企海外投資的幾個典型特徵：提供巨額融資貸款，拉動海外基建需求，籍此釋放國內產能和調動勞動力輸出；關注前期建設而對後續經營管理不甚熱心，比如Baha Mar建成後就將由美國的凱悅集團等負責運營。中資項目往往偏於“高大上”，跟當地的民生比較脫節；大批中國工人的到來“搶”了當地人的飯碗，又不能與他們更多地交流融合，所以也常常招致怨恨。有外媒在報道Baha Mar項目時揶揄道，帶着藍色和黃色安全帽的中國工人在建築工地吃飯，在工地附近的臨時帳篷里睡覺，不住本地旅館，不在當地餐廳吃飯，不逛街買東西，也從來不去海灘。
統計數據顯示，從2005年至2012年，中國進出口銀行和國家開發銀行向巴哈馬群島和牙買加提供了40億美元的貸款；2013年，中國又承諾為10個加勒比國家提供總額約30億美元的優惠貸款，指定用於基礎設施和發展項目。公路、港口、體育場、會議中心，工業園區......中國仿佛聖誕老人，駕着滿載禮物的雪橇，雪中送炭，自然受到歡迎。通過這些投資建設項目，中國在加勒比地區的經濟和政治影響力大幅提升。
美國一貫視加勒比海為自己的後院，放手不理也不必牽掛。中國人的到來，讓美國覺得有點困惑：這圖的是什麼啊？論經濟吸引力，除了一點天然氣和少許稀土礦，加勒比地區蘊藏的自然資源少得可憐；人口太少，對中國龐大的出口也沒多大意義。《紐約時報》分析中國人的動機，似乎就是為爭取當地好感，給做生意創造良好條件，“迄今並無跡象顯示中國對加勒比地區有領土野心，多數分析家認為這不是安全威脅。”但是也有一些智囊機構認為，中國是在“下一盤很大的棋”，相對於美國在南中國海的介入，也在美國身邊布局，等等等等。如此說來，美國突然宣布改善與古巴的關係，說不定也是應對中國的一種策略？
嗯，說不好，不好說。
Baha Mar沒有擠在東邊的天堂島上，而是另闢天地，建在Nassau西面新普羅旺斯的海岸邊。從60年代哈特福德的絕無僅有海洋俱樂部，到90年代科斯納的亞特蘭蒂斯，再到即將建成的中國Baha Mar，這一切，見證着資本的力量，時代的變遷。
正是： 三十年河東，三十年河西，豬島天堂，滄海桑田。
VIDEO
照慣例，請大家聽一首歌。這首“HELP!"，是甲殼蟲樂隊1965年拍攝的同名電影裡的主題曲。影片中有不少外景是在Nassau拍攝的。看看下面這張照片，莫非就是1965年時尚未充分開發的天堂島海灘？
Help me if you can, I'm feeling down And I do appreciate you being 'round Help me get my feet back on the ground Won't you please, please help me
上篇：
大遊輪記-2：海盜老巢風雨行
大遊輪記-1：遠海“貓”舞
大遊輪記-序：拖延症
