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网络日志正文
大游轮记-4:谁主沉浮 2015-07-06 09:07:00

一周的东加勒比游轮行,三天停泊港口,三天巡航海上。在海上漂着的日子,船上各式各样的活动很多,而我特别喜欢做的一件事,却是来到五楼的甲板,沿着红色的环轮步道,一圈一圈地走。海洋绿洲号(Oasis of the Seas)头尾长361.6米,绕船1.5圈就是一公里。独自行走在长长的甲板上,什么都不必说,什么都不用想,且让心神来一次彻底的放逐。转过头来,湛蓝的海水在船舷下鼓荡;极目水天,白云若白驹游走,或似海外仙山。此时试着回想大陆上的人和事,一切都那样朦胧遥远;感觉中的真实,是呼吸中空气的咸味,和金鳞般跳跃的阳光。生命中最自我的体验,一定存在于此时、此地、此情、此景之中;别的种种大事小情,是纽带,是原因,是目的,却真的不是核心。

我真希望能就那样不停地走下去。

在游轮上,你很容易有置身世外桃源,不知今夕何年的感觉。游轮上常常听到的一句话就是“you are on vacation!",此语一出,仿佛各种自我放纵都可以变得顺理成章。有一次看夜场游戏节目,在场的(成人)观众按片分成几个队比赛,要完成不同的任务,其中一项是在你们队中找出一个穿着粉红色内衣的,并秀给主持人看。题目一出,一群辣妹从四面八方奔上台去,有的撩起短褂,有的翻下裤腰,霎时春色无边。节目主持人大惊小怪道:疯了!这些人都疯了!我要是敢在纽约街头问谁这个问题,准得被痛扁成狗头,可看看你们现在有多积极!想想还真是这样啊!一群人漂浮在海上宫殿中及时行乐,不知有汉,无论魏晋,这也算得游轮假期的写照吧。

可惜,世外桃源毕竟只是幻觉。打开电视,新闻就迅速把你拉回现实。我们在海上的那一个星期(十二月中旬),世界还真不太平。悉尼恐怖袭击,巴基斯坦学校人质事件,一个接一个,让人忧心如焚。滚动新闻中剑拔弩张,悲恸欲绝的画面,跟身边波平浪静歌舞升平的情景,形成巨大的反差。

当然也有比较积极的消息。同样是在那几天里,奥巴马突然宣布要推动和古巴关系正常化,我听到船上不少人议论这事。航行最后一个傍晚,在船首甲板看夕阳西下,不远处但见岛影点点。旁边一个年轻女孩奔到船舷边高声道:那是古巴吧!啊,我要看看我的祖国!我猜想,她或许是生长在美国的古巴难民后代吧。美古关系正常化,他们将有机会再踏上故国的土地,而普通美国人也许很快就能像加拿大人一样去古巴度假了。这对小小的加勒比地区无疑是一大利好,大多数人乐观其成。

在和海洋绿洲号船长的见面会上,就有乘客提出了这样的问题:什么时候,我们可以乘游轮到访古巴?船长的回答是,游轮业界对此已经期待多年了,毕竟加勒比海就这么点儿大,古巴又紧靠着美国,开辟新线路对游轮公司非常有吸引力;可是也别指望很快就能成行,因为古巴各港口缺乏大型游轮停靠所需的基本条件,所以还先得来一轮基础设施建设。

以前乘游轮的时候也见过船长,通常就像是碰到圣诞老人或吉祥物,合拍几张照片热闹一下而已,这次参加的船长之角见面会却是一次不同的经验。世界上最大最先进游轮的一船之长,统领着全船2400余名船员,全面管理着6400余名乘客的娱食住行,在船长圈里大概可以算得顶级了。假座富丽堂皇的大剧院,这位来自挪威的船长介绍了海洋绿洲号各方面的基本情况,并且用近一个小时的时间回答乘客提问。参加见面会的乘客以老头老太为主,不少是皇家加勒比邮轮公司(RCL)的钻石级会员,估计这辈子已经坐过几十回游轮了。他们向船长抛出很多五花八门的问题,比如船上如果有人病重或者死亡会如何处理,海洋绿洲号航行时发生过的最大倾斜度是多少,皇家加勒比游轮公司(RCL)下几年内的造船计划,什么时候船上的乘客可以享受免费上网,等等。


这些问题都让我很感兴趣,船长的回答也很有信息量。

他介绍说,大型游轮的设计可以保证它们在大幅度倾斜和摇摆情况下的安全,理论上讲甚至可达60度而不会翻沉,一般情况下船倾超过一、二十度就非常罕见了。海洋绿洲号的宽底设计,使得它具有极佳的稳定性。几年前Oasis从欧洲首航北美,在北大西洋上遭遇40英尺高的巨浪狂涛,前任船长为了测试船的稳定性,还特地在全速前进中大幅度转向,结果船身倾斜依然不超过3度。这条船,你似乎没法让她摇摆。船长半开玩笑地说。这当然是个好消息,不过但愿船的操控者们永远谨小慎微,因为毕竟人命关天。

在游轮上有可能实现免费上网吗?行前,我就听说过Oasis船上的网速很快,可是对那每分钟好几毛钱的Wi-Fi服务还是没有问津,因为一来没那么需要,二来也受不了上网冲浪的时候有人在一旁读秒。船长介绍说,RCL公司认为在网络时代,要想吸引千禧一代年轻人乘坐游轮,游轮就不能只是汪洋中孤独飘零的一条船,而必须让乘客能够通过Facebook, TwitterInstagram等等跟世界保持联系。为此,RCL推出智能游轮的概念,并且斥重资,利用O3b公司的全球中轨道卫星网络,为旗下的游轮提供海上宽带网络接入服务。我们在这个项目上投资巨大,所以在可以预见的将来,还是不要指望在船上免费上网啦!”船长这一番话,多少让人有些失望。

海洋绿洲号虽然2009年底才建成下水,在创新科技的应用方面已经被后来的新船超越了。比如RCL公司2014年刚刚下水的海洋量子号(Quantum of the Seas, 就充斥许多新技术,其中最令我心动的是上面的风洞模拟跳伞和悬空海上观景舱。跳伞是我的极限梦想之一,却没有付诸实践的自信与打算,倘若能在游轮上模拟着跳一次,肯定比在海洋绿洲上滑Zipline来得更爽。从2015年夏季起,RCL公司将把 “海洋量子号这艘旗下最新最先进的游轮长期部署在中国,常年运营于上海-韩国-日本航线。

船长解释说,这是因为皇家加勒比非常看好远东市场,将其视为最有潜力的业务增长点。在对中国市场的重视方面,皇家加勒比似乎领先于其他各大游轮公司。2015年,RCL分别在天津、厦门、香港和上海这四个中国最重要的游轮母港布局了海洋水手号(Mariner海洋神话号(Legend海洋航行者号(Voyager以及海洋量子号(Quantum四艘游轮。RCL北亚及中国区业务副总裁表示,2010年皇家加勒比在中国部署第一艘母港游轮以来,母港游轮游客人次每年都保持100%的增长率。除一线城市外,二线城市的需求也有高速增长。2015年的亚洲整个运营量将同比上升66% 据中国交通部预测,到2020年,中国游轮旅客将从现在的每年100万人次达到450万,成为仅次于美国的全球第二大游轮市场。



(上图1是“海洋量子”号日前抵达上海吴淞口的情景; 图2为全球各地区游轮市场规模分析)

尽管增势强劲,目前中国游轮市场规模还比较小,且面临不少问题。嘉年华(Carnival游轮集团CEO Arnold Donald曾经指出,多数中国人对游轮旅游了解不足,而且不同于欧美市场老年顾客居多,目前多数中国游客是年轻人,没有充足的休闲假期。另外,中国一直关注的是制成品出口,港口主要为货物海运而非休闲游客服务,因此游轮港口和配套设施不足。

但是嘉年华集团在市场的争夺中却并不落后,它旗下的歌诗达(Costa)和公主(Princess)游轮公司也有四、五条船在亚洲常驻。嘉年华集团还有一个非常引人注目的动作,就是它在201410月与中国船舶工业集团公司和意大利国营造船集团Fincantieri共同签署备忘录,拟成立豪华邮轮合资公司,计划将由中船集团旗下的造船厂进行首艘中国产豪华邮轮的设计及建造工作。不过Carnival此举的宣传意义似乎大于实际。Arnold Donald近日表示,那只是签订了一个备忘录而已,有关合资公司的具体内容眼下并未确定。保守地估计,中国造船厂或许有望在未来510年内开始豪华邮轮建造工作

中船集团董事长曾经激动地对媒体表示,豪华邮轮与LNG船(低温运输船)、航空母舰并称造船皇冠上的明珠,摘下最后这颗明珠,也是中国几代造船人的梦想。由于近年世界航运业的持续低迷,运力过剩,中国造船业近年来陷入低谷,业内迫切希望借豪华邮轮的制造推动中国造船业转型,寻找新的增长点。

这些愿望当然无可厚非。但是刚刚有了“东方之星”的惨痛经历,造船行业是不是也应该从基础做起,把内河航运的船舶质量和安全性切实加强,上一个档次?



我这个“大游轮”系列,拖拖拉拉,从冬天写到了夏天,真是没有辜负了以“拖延症”为题的开篇。一次旅行,留下许多鲜活的记忆,方方面面的感触萦绕于心。而在归来后的这段时间,世上又发生了很多事,常让我联想起上次旅行中的心得、见闻。说起来,这篇结局如果是五个月前就写完了,肯定跟今天的内容重点不一样;要是再拖三个月,也必定有新的东西想加入。当记忆成了追忆,既不能刻舟求剑,便当与时俱进了。

叹世间谁主沉浮,

起桅帆船向何

加勒比且歌一曲,

天涯事欲说还休。





同一系列:

大游轮记-3:加勒比的中国投影

大游轮记-2:海盗老巢风雨行

大游轮记-1:远海“猫”舞

大游轮记-序:拖延症


浏览(3460) (8) 评论(43)
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文章评论
作者:海天 留言时间:2015-07-13 20:50:44
北雁:又来跟我寻开心了。这受苦人跟年不年轻有神马关系呢?

我很赞同你说的,“拖延症本身并不可怕,可怕的是拖延症导致的焦虑症”。其实,如果不焦虑,拖延倒不见得是多大的事。人们每天忙忙碌碌的,自以为干成一大堆的事,其实大多数是无用功,可有可无,甚至有害无益。凡事谋定而后动而不是乱动,其实是更有道理的。最关键的还是一要谋,二要动。不谋不动叫做懒,只谋不动也等于废了。

说个笑话吧。不是有这么一种说法吗?拿聪明/愚蠢和勤奋/懒惰两个维度,把人群分割出四个象限,聪明而懒惰的可以当领导,指挥聪明而勤快的下属,养活着那些愚蠢而懒惰的,对愚蠢而勤快的一定要赶紧撵走,因为他们成事不足败事有余。哪个象限,自己选吧。
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作者:北雁高飞 留言时间:2015-07-13 13:47:45
海天,上次建议把你的留言加入正文时,就曾冒出过和沐岚一样的想法,呵呵,可惜海天没有时间做进一步的探讨。我认为关于“拖延症”的深入探讨是件功德无量的事情,因为拖延症是每个人都或多或少存在的问题,甚至是每个人每天都要应对的问题。

“拖延症”本身并不可怕,可怕的是拖延症导致的“焦虑症”,“焦虑症”对身体的危害远远大于拖延症本身。我之所以非常欣赏海天结尾的那段话,正是因为其切入点能够有效地缓解拖延症造成的焦虑症。
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作者:北雁高飞 留言时间:2015-07-13 13:45:25
海天说自己与立兄比“是受苦的人”,我读着就笑了。
同时也很感慨,海天啊,那是因为你年轻啊!
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作者:海天 留言时间:2015-07-12 14:10:05
立兄:有拖延症和棉花糖实验过不了,反映的都是同一个问题:注意力和自控力。当然前者主要是关于怎样让自己行动起来,去做不怎么想做的事情;后者是关于如何控制自己的欲望,想做的事情硬是先克制住不要做。对自己easy, 讲求及时行乐,开心为上如立兄者,有事必拖和有糖必吃是顺理成章的。我呢就不如你,做事拖拖拉拉,棉花糖也肯定忍得住不吃的,总之是个受苦人。
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作者:海天 留言时间:2015-07-12 14:01:04
沐岚:“可以请你就这个“棉花糖试验”及自控力的文章写一篇介绍文章吗?” -- 你这是将我的军啊?拖延症和棉花糖实验,其实问题的侧重点相差还是蛮远的,我是硬把它们扯到一起,为自己多找点借口呗,呵呵!

不瞒你说,我这阵子一直有休博一段时间的想法,可是手头有几个题目,觉得非写完不可,我都不知道怎么办才好呢。所以,你点的这个题我就先不接了。这里有一个链接,就是关于“棉花糖试验”及自控力的,我觉得已经讲得挺充分了。你可以看看,是否也有所启发 --

http://www.cbc.ca/radio/thecurrent/the-current-for-july-8-2015-1.3142634/marshmallow-test-proves-self-control-can-be-learned-1.3142668
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作者:杭州阿立 留言时间:2015-07-11 14:07:39
看了沐岚的留言,继续酱油。

阿立是有严重拖延症(procrastination)的,自己觉得。工作啊,学习啊都如此。除非突然自己很想干,不托到最后一刻不管的。没什么道理。反正最后也没出过任何严重问题。

反过来,棉花糖实验阿立也过不了关。当然不是棉花糖,比如说刚吃饱喝足,如果(假定在儿子家)儿子问:“Dad, you want a drink?”这个几乎全家都知道,着还要问吗?阿立什么时候说过 No?
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作者:沐岚 留言时间:2015-07-11 13:45:15
"昨天恰巧读到关于“棉花糖实验”以及自控力的文章。在环境限制下,自控下的延迟是非常重要的能力,体现在对多重目标的优先排序,调整注意力转移,和对短时快感诱惑的抵御。我觉得抵御写博的冲动,与此颇有相通之处。北雁你明白我的意思吗? "

刚读到海天给北雁的这段回复,可以请你就这个“棉花糖试验”及自控力的文章写一篇介绍文章吗?很赶兴趣,因为我也是有拖延症之人,小时候为此没少受母亲的责备,呵呵,但是发现在生活中拖延并非一无是处,往往导致作出的抉择比一般要更理性或效率更高成本更低。是不是潜意识里已经认为所作出的决定不是最优化的,故而拖延,或一直不断寻找最佳方案而不能马上决定?
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作者:海天 留言时间:2015-07-11 11:54:35
谢谢沐岚!这段时间,看到MM一直非常关注同性婚姻问题的讨论,发表了许多很有深度的见解,展现了MM一贯的侠女风范,但是又保持着大度和宽容,向MM表示一下敬意!
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作者:沐岚 留言时间:2015-07-10 19:04:26
差点错过海天 MM 这篇好文,非常同意艺萌 MM 的评价,既信息量大又妙趣横生。很喜欢对这首大轮船的介绍。
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作者:海天 留言时间:2015-07-08 19:38:47
北雁:这次一定得抱抱 -- 你的建议太好了!我回头就按照你说的修改一下。

我觉得写博,有兴致有灵感有写作的冲动当然是必不可少的,否则就可能变成挤牙膏了,没有fun,只有压力。确实不能停笔太久,越不写就越不想写。你要是觉得一时没有创作的冲动,我建议你先谢谢写评论,有啥说啥,长短均可,关键是把写的感觉调动起来。

不过要是一段时间老写,也容易变成话痨,没什么大意思的事也可能兴冲冲地想来一篇,打算写的东西一大堆。我这几天就有这感觉,正在对抗这种诱惑,不然哪有时间干正事了。上面说的其实是这个意思。
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作者:北雁高飞 留言时间:2015-07-08 18:15:42
海天,第一段落,从一个新颖独特的角度来阐述“拖延症”带来的并非都是坏处。:-) 第一段润色一下,完全可以放在正文结尾处,与开头呼应,又有理性的升华。

第二段,认同你的道理,但我现在的状态正与你相反。:-) 我不是要“抵御写博的冲动”,而是要激发写博的冲动。:-)毕竟开博5 年了,写博的兴趣已经变淡。有的东西,有冲动的时候不写,拖几个月,就永远也不能成为文字了。:-)
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作者:海天 留言时间:2015-07-08 07:10:10
北雁:有话则长,无话则短,废话不说,由我做主,游记还有什么不敢写的?说起来,这篇结局如果是5个月前写,肯定跟今天的重点不一样;如果再拖三个月,必定有新的东西加入。当记忆成了追忆,不愿刻舟求剑,与时俱进便是了。

昨天恰巧读到关于“棉花糖实验”以及自控力的文章。在环境限制下,自控下的延迟是非常重要的能力,体现在对多重目标的优先排序,调整注意力转移,和对短时快感诱惑的抵御。我觉得抵御写博的冲动,与此颇有相通之处。北雁你明白我的意思吗?
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作者:北雁高飞 留言时间:2015-07-07 19:38:23
读到“粉红内衣”那段,颇有世界末日即将来临前最后狂欢的感觉。:-) 我觉得想让这种似梦似幻的不真实变得更真实一些,游轮上连电视机都不应该配备,完全地与世隔绝。:-)

这个游记“游历”了大半年才写完,海天敢不敢动笔写下个游记了?:-)
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作者:海天 留言时间:2015-07-07 16:42:10
宁宁:你说对了,我这篇“大结局”就是要给那篇 “拖延症”的序做注脚滴:)

你的系列,可以等到故地重游时一并完成,两相映衬,岂不妙哉!
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作者:甯宁寧 留言时间:2015-07-07 13:27:52
海天的“大游轮记”从“拖延症”的序开始,终于半年左右精彩地“谁主沉浮”终结。鼓掌赞!
看看自己的“看海去”系列,同样是加勒比海东部游,从13年底写到14年底,至今没有续完啊。看来我的“拖延症”是要伴我终生料。。。
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作者:海天 留言时间:2015-07-07 08:09:37
水晶姐:你是游轮达人,你说的肯定是对滴!

在Oasis上有参观全船内部的活动,每人要收150大刀,我没去。参加的这个船长见面会,我觉得非常有意思,从中间得到很多知识。如果以后有类似的机会,我还会参加。

至于说“海洋量子”号,只是听说里面有不少新技术,是比较smart的一条船,是不是具有革命性,倒还谈不上。乘客的评价,一定是更多从餐饮,服务等等角度出发。说句实话,我觉得RCL现在太强调新船大船的硬件,而没有着力于服务质量的软件。所以我给我的上次Oasis旅行,硬件5分,软件4分。这跟他们侧重吸引年轻乘客的策略是一脉相承的,也许更有助于他们争夺市场份额和提高利润率。
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作者:海天 留言时间:2015-07-07 07:56:12
牧人:谢谢鼓励!你是做金融、经济一类工作的吧,对于市场、行业态势这一类的内容感兴趣,我一点都不奇怪呢!
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作者:海天 留言时间:2015-07-07 07:51:19
冬儿:在我的印象里,你是一个能心静参禅的人。我不悟禅,向往的是逃离琐碎,天马行空。毕竟是红尘中人,我对那卫星联网之类的大手笔投资还特别感兴趣呢!

对咱们个人来讲,在度假中间逛网显然不是个好主意,可是人们今天毕竟生活在一个connected world, 世外桃源,酌酒孤舟只是想象和愿望而已了。对于新新人类而言,网络是个体的延伸,“此时、此地、此情、此景”如果不即刻分享,就等于没感受到。呵呵!
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作者:海天 留言时间:2015-07-07 07:38:39
芹泥:很高兴你喜欢那段话。那是当时我趴在船舷护栏上看海水时,脑子里浮现的想法。MM说得好,“只有远离routine的生活才能进入这样一种阅读自己、审视自己、享受自己的状态。” 这种状态往往是难得而短暂的,有时候只是一种illusion,需要寻找,需要呵护,就像你们一家在墨西哥时那样。

MM说“俺有很多没完成的东东,我一点不着急",那是因为你没有完成的几个线头,其实都有内在的联系,时不时还可以相互呼应一下:) 我这个“大游轮”系列不大一样,比较独立。这最后一篇,虽然与旅游经历本身已经比较分离,却是我自己最感兴趣的内容发掘,不写完不过意。
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作者:海天 留言时间:2015-07-07 07:25:14
瑾子:谢谢MM的赞誉!我其实相当佩服能把游记写得丝丝入扣,引人入胜,真实可触的功夫,比如MM的,比如牧人的,比如绿岛的。但是就感觉自己的笔触不能沉下去,更愿意大刷子似的挥洒涂抹,说些自己感兴趣的内容,其实跟游记已经关系不大了。

MM前段时间是回国去了吗?那就不妨先写新鲜的感受,把澳洲先酿成一坛好酒。
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作者:水晶 留言时间:2015-07-06 19:31:02
提海天回答,同性恋的游客的问题:

我见过2个男的,每天在我的餐桌旁边吃饭,显然是。他们总是分开来到餐厅 (7年前?)。

看来海天认为“量子号”还不错,但是游客的评价不高。皇家油轮把量子号派到亚洲;今年冬天她的姐妹新船将到牛腰,代替量子号。
还有船长总是给他们的新船做广告,让游客心想更好的新船。我在2005 时,就是听了皇家船长的鼓动,2006 就坐了高一个等级的同线路船。
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作者:lone-shepherd 留言时间:2015-07-06 18:26:23
海天的游记总是信息量巨大,而且特别有趣。
长见识了。
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作者:老冬儿 留言时间:2015-07-06 16:12:27
怎么最想说的话都被美妮儿说了?也是好喜欢这段:”生命中最自我的体验,一定存在于“此时、此地、此情、此景”之中;别的种种大事小情,是纽带,是原因,是目的,却真的不是核心。”,禅味很浓,耐得住细品。我也喜欢一圈一圈地在甲板上绕行。
邮轮上我们是绝对不上网的,好容易有机会度假,远离现实社会,干嘛还要去关心股市高低和走马灯一样的官员升降呢? 现实很骨感,我们至少可以让休假丰满,哈哈!:-) 谢谢海天!
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作者:芹泥 留言时间:2015-07-06 13:15:53
海天MM,我们的长周末从上周五开始滴,今天得老老实实的上班了。

刚刚拜读了最后收官之作。“

大陆上的人和事,一切都那样朦胧遥远;感觉中的真实,是呼吸中空气的咸味,和金鳞般跳跃的阳光。生命中最自我的体验,一定存在于“此时、此地、此情、此景”之中;别的种种大事小情,是纽带,是原因,是目的,却真的不是核心。 ”

喜欢这段很有哲理意味的话。想来,只有远离routine的生活才能进入这样一种阅读自己、审视自己、享受自己的状态。

关于游轮网络,我觉得最好没有,lol。 去年圣诞节期间,我们去墨西哥玩,说好禁止用网,没想到没有网络成就了一个最好的假日。家里三口人,吃饭时聊天,一起看老电影,一起玩牌,一起晒太阳,一起看表演,一起在海滩散步,我们好像已经很久没有这样生活了,所以,没有网络是我对朋友vacation最好的建言。

不另,MM不要在意一个系列用很长时间。俺有很多没完成的东东,我一点不着急,嘻嘻。

谢谢MM的精彩系列。
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作者:瑾子 留言时间:2015-07-06 12:50:39
海天,我是在说自己,你“终于”停泊目的地了,我的那“游澳洲”,还在半途老牛拉车呢。

我说“终于”也是期盼,这个系列大笔开合,涉材广泛,船上船下,设施娱乐,资料景点,感触体验,等等,不仅一五一十,而且延伸补充,情味盎然,让我这个对游轮兴趣不大的人,都要找机会再过把瘾了。你说那个地中海Oasis的姐妹船Allure,我要记下来。
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作者:海天 留言时间:2015-07-06 12:16:21
吴江民工:直接在游轮公司的网上预定,或者通过旅行社预定都可以,价钱一般都差不多。不同的旅游网站或者旅行社,有时候会给一点不同的优惠,所以最好货比三家。
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作者:海天 留言时间:2015-07-06 12:13:39
起码货教授:对不起,无法满足你的好奇心。
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作者:海天 留言时间:2015-07-06 12:12:13
艺萌:谢谢!你觉得有趣又有用,我感觉很高兴。
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作者:海天 留言时间:2015-07-06 12:10:20
紫儿:我是喜欢看一行,了解一行。投资就谈不上了。游轮业受多种市场风险因素影响,利润率也不是很高。除非经济大好,人们钞票多多,我基本上是不会碰的。
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作者:海天 留言时间:2015-07-06 12:06:55
阿立:大游轮啊,上面地方大呢!立兄随便坐啦。
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