刚看到一则报道，中国政府已经决定把在大陆仍活着的两万多名国民党抗战老兵纳入社会保障体系，此举令人欣慰，值得称赞。

这些老兵曾为中华民族的抗战事业做出过贡献和牺牲，但由于国共党争，在大陆背负“国民党残渣余孽”的恶名，长期受歧视。他们都到了耄耋之年，余下的光阴已经不多了，终于能享有城乡低保、农村五保、医疗救助、临时生活救助等社会福利保障，做到了老有所养，相信他们孤苦的心灵也能稍得安慰。

中国社会经过长期残酷的战争和革命运动的撕裂、摧残，伤痕累累，社会和解之路将异常漫长。但凡事总有一个开始，事情要一点一点地做，只要有人坚持不懈地努力推动，总是能看到效果的。据说，抗战老兵的这个待遇就是在民间组织龙越慈善基金会的推动下才获得的，充分说明了事在人为这个道理。

由此我还想起了另外一批人。这些人在抗日战争期间，不远万里，从美利坚来到中国，帮助中国人民抵抗日寇的侵略，在中国的土地上洒下了热血，有的甚至献出了宝贵的生命。他们就是声威赫赫的“飞虎队”。

最近看了一本《飞虎队员眼中的中国》画册，刚翻看了几页，便被深深吸引住了。画册中的照片是由美国支援中国抗战的飞虎队员艾伦拉森和他的战友威廉•迪柏于 1944年至1945 年间拍摄的，真实地记录了美国军人与中国人民一起生活、战斗的情景。老照片给人新鲜感。

飞虎队 (Flying Tigers) 的正式名称是美国志愿空军大队，因其插翅飞虎的队徽和鲨鱼头形的战机机首而闻名。

1941年，在珍珠港事件发生前，罗斯福政府就暗中支持退伍航空兵陈纳德以私人机构名义重金招募美军飞行员和机械师，准备前往中国。当年7月和10月，两百多名英勇无畏、富于冒险精神的飞虎队员来到中国，参加对日作战。在“飞虎队”队员中，有九成左右的美籍华裔，其中绝大多数都是祖籍台山、恩平、开平等地美籍华人的后裔。

飞虎队简陋的营房

这个碾机场的大石滚已经成了文物

国军工兵在修机场

在第二次世界大战的大部分时间，中国一直在孤军奋战，抵抗日本侵略者。虽然中国战场也是世界反法西斯战争的组成部分，但中国人民的抗战在西方历史书中总是一笔带过。同美国海军陆战队在太平洋航母作战和 “蛙跳”式进攻相比，中国战场似乎无足轻重。艾伦拉森的这本图片集提醒世人，在二战期间，中国战场为世界反法西斯战争做出了重要贡献，有一批美国人曾以志愿军的身份参与了中国人民抵抗日寇的斗争，做出了重大贡献，也付出了生命的代价。

飞虎队随身携带的证书，万一战机被击落，飞行员跳伞成功，可向当地居民出示这个证件。国民政府规定，救助飞虎队员者可获重奖。

数字最能说明问题。从1941年至抗日战争结束的1945年，陈纳德将军指挥的飞虎队共击落敌机2,600架，击沉或重创223万吨敌商船、44艘军舰、13,000艘100吨以下的内河船只，击毙日军官兵66,700名。

但是飞虎队所付出的代价也是巨大的。1943年，飞虎队开辟了飞越喜马拉雅山、全长800多公里“驼峰航线”，以便从印度运送战略物资到中国。沿线山地海拔均在4500—5500米上下，最高海拔达7000米。由于飞行环境恶劣，经常发生机毁人亡事件，山谷中布满了飞机残骸。有飞行员回忆：在天气晴朗的时候，他们完全可以沿着战友坠机碎片的反光飞行，因此他们给这条山谷取了冰冷的名字“铝谷”，而“驼峰航线”也被称为“死亡航线”。正是通过这条航线，中美双方三年多共向中国战场运送了70万吨急需物资，人员33,477人。美国航空队共损失563架飞机，牺牲1,500多人以及，还有众多机组人员失踪。

中国人民应该感谢并纪念这些飞虎队勇士们，他们参加中国国抗战，不是为了某个党派的利益，而是为了中国人民的利益。

国军在操练

抗战胜利了，宣传标语漫画仍在。谁说国军不抗战？

若无其事的日本俘虏 （在上海街头撅着屁股拆碉堡的那张照片最好玩了。日本人干什么都很认真）

飞虎队在云南的营地

飞虎队员也领工资，法币贬值，日子也不好过

让我更感兴趣的史书中图片记载的“旧中国”。那时人们似乎生活简单、朴素而充实，脸上洋溢着的是真诚的笑容，虽然是在战争中，但人们之间的关系仍然显得很和谐。小女孩口含红豆冰棍，光屁股小男孩在村外泥塘里玩耍，农民在田头休息，大口吃着媳妇送来的香甜的午饭，美国大兵出行前向农妇买些当地土特产路上吃，还比划着讨价还价。当然，还有日本投降后，身穿军装的日本兵在上海街头撅着屁股拆除碉堡的滑稽照片。

讨价还价