遊輪的第5天，離開了西班牙，來到英國的海外領土：直布羅陀 （Gibraltar）。從小就知道有個直布羅陀海峽，那麼它在哪裡呢？其實我之前也不知道答案，那麼一起看看下面的地圖吧！

上面地圖比例很大了，其實直布羅陀（Gibraltar）很小，只有6 +平方公里，位於西班牙與摩洛哥之間，分隔大西洋與地中海的海峽。是14個英國海外領土之一，也是最小的一個，位於伊比利亞半島的末端是個半島，通往地中海的入口。 北接西班牙安達魯西亞, 海岸線長12公里。

直布羅陀巨岩是直布羅陀主要的地標之一。人口就是3萬多人。直布羅陀歷史上曾經被多個民族占領，最後是英國強大之後在1704年占領了直布羅陀。因此它屬於英國有300多年了 （這個海峽有英國的海空軍基地），能夠封鎖從大西洋進入地中海的戰略要道。

直布羅陀巨岩-地標

就是這麼一個彈丸之地，那裡的人民卻是齊心踏地要和英國連接在一起，2次公投要留着英國當英國公民，不論70年代西班牙獨裁總統怎樣封鎖和施壓。

直布羅陀城門

海港離市中心不遠，走路就是半個小時，當然公交車和出租車都很多。我們這幾個人都在英國留學過，對主街的商店和設施都很熟悉，因此很高興邊走邊看。

這裡最主要的景點就是位於大岩石上的上岩國家公園。來到直布羅陀後，朋友愛照相，發現由於大岩石的阻擋，這個沿海的街區上午都是逆光。我們是走到纜車站，買了來回纜車票加上 St. Michael's cave (就像桂林的鐘乳岩洞）的套票。買票的姑娘真實誠，不斷地勸說我們不需要買回程的纜車票，從山洞走下來很方便，景色也好。但是我的朋友先買了套票，我也跟着買了套票。

站在纜車終點看海峽：

直布羅陀機場設於與西班牙的邊界旁，基於地理上的限制，其跑道長度很短，只能供中小型飛機升降，直布羅陀唯一過境道路須通過跑道路面，故每當有航班升降時，鐵路型的道口欄杆便落下封閉道路讓飛機安全通過，禁止車輛通行。故這是世界上唯一僅有的跑道平交道，饒富特色。

大岩石的最高處是軍事基地，現在不開放。大岩石內部有35 公里的隧道，多個軍事要塞。

大岩石上的一個特產是一種猴子，山上餵猴子土豆，蘿蔔和橘子。如果你不注意，它會過來撕開你的背包，偷取橘紅色的東西。這不，朋友的橘紅色雨披不知不覺就被拿走了，儘管纜車上的管理員還提醒過他。

其實上山可以坐出租車，在海港外就有，在市中心也有，是8人的小麵包車，可以沿着盤山公路一直開到纜車頂附近的停車場，也會開到熔岩洞。這樣不能多走路的人也可以遊覽大岩石。價格一點都不貴，和我們買的套票基本一樣（有市場管理的）。

看看公路只有這麼寬，小麵包車不能並行。

從纜車站到熔岩洞要往下走，中間有個玻璃橋景點和過去的老碉堡。

下面就是岩洞，建議的參觀時間是20分鐘。

下了纜車站就有一個熱帶花園和背靠岩石的岩石賓館。

繁忙的直布羅陀海港

再見直布羅陀， 遊輪向東駛向意大利和地中海中心的馬耳他。

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