前幾天在網上看到一篇名為“史上最大回國潮”的報道，有感如下：

140年前，中國開始了派留學生到歐美國家學習，最早一批小留學生（平均12歲）， 120名，被清政府派出，在1881年又要求提前回來，只有詹天佑和歐陽庚完成了大學學業。以後詹天佑是中國最早的鐵路工程師；這些當年的留美幼童紛紛成為朝廷重臣，活躍在鐵路、電報、礦冶這些新興產業。尤其是在外交領域，他們的足跡遍布世界各地。

100年前，更多青年利用庚子賠款走出國門，這些青年大多數是學習工程技術和科學。從1933年開始，有了考留美公費生的機會，我的大伯就是1935年的清華留美公費生。這些學者回國後都是國家的棟梁，就像我的伯父，就是著名大學的教務長，以後在國家銀行，聯合國工作。讀書做官是很明顯的。 
我們這裡許多的網友，都是80年代後以自己的實力考取出國學習的。在80-90年代，有幾個我的大學同學和老師拿到博士後回國的，當了中國著名大學的教授，或者跨國公司的總工。當然也有多個先回國以後又回流北美的同學。

在上世紀八九十年代， 海歸幾乎是知識精英的代名詞。21世紀初，很多用人單位都將海歸視為雙語人才和跨文化交際的人才，不少外資企業利用海歸雙元文化的特點，將其派回中國分支機構擔任要職，這裡來自新加坡，台灣和港澳的留學生占了許多這些工作好位置（當然發財的很多！）。2000年計算機泡沫後，又有一些人回去了，待遇也不錯。

近年來，海歸數量激增，就業難、薪資低、婚戀難成為海歸報道的關鍵詞。“洋證書”的分量卻在減輕，原因是中國人有錢了，自費留學生已占留學生人員比例的90%以上。這次韓亞飛機失事的遇難者就是高中生，是到美國參加2周的夏令營。 同一飛機上還有來自太原５中的學生，這是山西省里最好的中學之一（百年老校）；太原外國語中學是個２０多年的新型中學。所以這些學生都應該是好學生。他們參加夏令營，都是在為今後出國留學做準備。再看我們這些在海外的華人，基本上都有親戚的孩子或朋友的孩子在海外學習。這些自費生成為海歸的主要組成部分。2003年，自費留學回國人員占所有回國人員的比例僅為65.57%，到2012年，這一比例已上升到94.79%。(下圖網上）
 

據網上介紹，可能有下面三種回流的學生：

1。因為家庭條件優越，不少中國留學生並不更多考慮未來的發展，只將留學看作“鍍金”機會。很多中國留學生將精力用在玩樂揮霍而不是學習上，不少人會掛科甚至無法畢業。

2．激烈的國際人才競爭也使留學生在回國前就會經歷大浪淘沙式的前期篩選，許多專業畢業生在海外找不到工作！

3．中國還在發展，仍然有着創業和發揮才能的機會。特別是家裡有產業和權力的孩子，工作好安排。

我還有一個發現，就是有更多的男留學生回去了，因為男子更愛闖，愛創業，愛熱鬧，愛中國那樣的社會和人際關係。

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漫長之路找女兒-憶伯父