竞争的航空业-马年中国行
金秋的马年中国行是在初夏临时决定的，得利于今年加拿大飞中国市场的激烈竞争，看到deal , 马上动手订票。

来加拿大已经 18年了，平均大约2+年多回一次国 （现在间距缩短了）。在前2次回国时，还没有直飞班机，我们需要在温哥华转一次飞机。随着2000年后大量的大陆新移民的到来，在2004年以后，有了加航从多伦多-北京直飞班机；多伦多-上海直飞班机。 当然中国国际航空公司也早就进入这个市场。以后又有了中国东航上海-温哥华的班机。四川航空公司（川航）和南航也来到温哥华。 大约在2012年以后， 海航也加入这个大市场，以廉价和国内连专机方便吸引游客。还有大量的廉价的经美国转机的航空公司，但对我们安检很麻烦。

我是在今年5月知道东航将从6月下旬有上海直飞多伦多的消息，在网上一咨询，发现多伦多-浦东-烟台的连接飞行很方便，当然东航经上海连接到国内2-3线城市都很方便，往往只增加100加元就买到了连接到目的地的来回机票，而且中转时不需要取行李，当然不需要再次托运行李！看到这样的好事，立刻就买票。在完成这次东航的回国处女行后，我的感觉很好，值得称赞和推介。

1。价格没升反而降低
和16年前我第一次回国相比， 这次机票价格比16年前还便宜，而且更方便！我只用了不到24小时就完成从自己在加拿大的家到姐姐家的旅行，回来时间更短一些。这是以前回国从来没有的事情， 一般是33+小时以上才能到家里。

2。短时间旅行的优点
过去几次从国外回来后，因为长时间旅途的疲劳，和国内天气质量不适应，经常有小病，大约半个月才能恢复。但这次旅行时间短，飞机上服务和饭菜都可以，转机也没有行李，不累人，这样我回来就上班，到现在没有生病的苗头。

3。多家航空公司进入加拿大-中国市场，使我们有更多的选择，使旅行更方便。而且把可托运行李数增加了 （尽管我不需要这项服务）。

4。只有一点回国不方便了，那就是申请中国签证！ 尽管加中， 美中都为商业和留学生开了大门， 可我们这些曾经的中国人却感到签证更难拿到了。

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