| 当去过加勒比海周围的多个国家后，我们发现加勒比海的北部，（古巴，多米尼加，等）一般是不太热的从1月到2月初，有台风时，下水都有困难。正好朋友的同事去过巴拿马，而且价格很好，去巴拿马就成为我们的一个目的地。 从多伦多有全包的package,我们就购买了4星resort（2009年圣诞节前）。Resort 在巴拿马省的邻省。我们在resort租了车和司机，他又是我们的导游，开始了首都巴拿马城1日游。 
巴拿马城是巴拿马共和国的首都， 濒临巴拿马湾，背靠山谷，巴拿马运河从城市边缘缓缓流过，是一座临海靠山、风景如画的海口城市. 从我们的度假村到巴拿马老城要2小时，（当我们从机场那个到resort时，2小时，曾经经过了巴拿马城，印象很好）。司机英语很好,告诉我们，政府培养旅游人材，高中毕业后，到美国学习一段时间。就可以当导游。和其它周边国家相比，巴拿马城人的英语好的多（因为有运河）。 巴拿马城现分为古城、旧城和新城三部分，人口83万，是一座历史悠久的著名城市。我们先到了老城，老区街道狭窄，迄今保留着一些西班牙古堡和带露台的房屋。中心的独立广场四周有双塔高耸的天主教堂、主教宫、中央旅馆、国家邮电总局等。老区是主要的商业区。 白色的古建筑巴拿马总统府，原是西班牙殖民时代的总督住宅，有“苍鹭宫”之称，因常有苍鹭伫立在门前喷泉周围。 我们到了总统府附近观看。周围有执勤的士兵。还看到拿枪的军人在维持秩序。当时有些紧张。同世界上其他国家的首都相比较，巴拿马城是一座以商业和服务业为主的城市。有一个大mall, 许多从哥伦比亚来的游人在这里购物(名牌产品)。 
总统俯 
老城广场 过了老城,就是新城.街道整齐，马路宽阔，拥有大片大片近代楼房、现代化高楼大厦以及新式花园宅院，著名的建筑有国家立法大厦、圣弗朗西斯科教堂、国民剧院、人类学博物馆、民族博物馆、运河博物馆、博利瓦尔研究所等. 远处巴拿马运河上的船只，进进出出，机声隆隆，汽笛清脆；辽阔的巴拿马湾波光鳞鳞，无边无际，我们在这里参观了民族馆并在港湾的免税店购物。然后奔向古城. 
海港 巴拿马是袭用印第安人的称呼，意为“鱼乡”。1502年西班牙航海家哥伦布曾在此登陆，后来他派出的航海家巴波亚于1513年来到这里，登山望见了太平洋，意识到这里的重要，便在沿岸选择这个渔村为立足点，并用了巴拿马作为名字，巴拿马城名由此而来。古城1671年被海盗洗劫后烧毁，残存的仅是主教堂的一些大型砖石建筑，很象雅典的雅典娜建筑. 现在这里是考证巴拿马历史渊源的现场和旅游者云集之地。 这次1日游最主要的目的是参观游览巴拿马运河，一行6人，5人是工程师，能亲眼看到这个举世闻名的巨大工程(世界七大工程奇迹) 是我们的愿望。巴拿马运河是大西洋和太平洋之间的一条重要水上通道，宛似一条飘逸的蓝色绸带，把北美洲与南美洲连在一起。它使两大洋之间的航程缩短了1万多公里，运河于1914年竣工。 巴拿马运河全长81.3千米，水深13米～15米不等，河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米，设有6座船闸。船舶通过运河一般需要9个小时，可以通航76000吨级的轮船。因此，现在只有小的大油轮cruises可以通过。 
我们参观了位于米拉弗洛雷斯湖(Miraflores Lake) 的展览馆，看了修建运河的电影和展览，并在了望台上，观看了几艘轮船过这个水闸的过程，其中有一艘中国海运的货船。在2008年，中国已经是巴拿马运河的第2大用户。巴拿马运河区的贸易在巴拿马城占有重要地位。事实 上，巴拿马城的繁荣昌盛是同巴拿马运河联系在一起的。 巴拿马运河首先是法国"全球巴拿马洋际运河公司"宣布正式开工挖凿巴拿马运河于1880年新年。因流行病的发生、蔓延以及财政上的重重困难，挖凿工程终于在1889年停顿。 1901年，美国迫使英国就范，缔结了《海一庞斯福特条约》，同时废除了1850年签订的保证两国对巴拿马运河拥有平等权的《克莱敦一布尔尼条约》，美国从此获得了开凿、经营和管理巴拿马运河的特权。规定了美国以一次偿付1000万美元和9年后付给年租25万美元的代价，取得永久使用巴拿巴运河区(约14.74万公顷)的权利。在法国原先开凿运河航道的基础上，美国又继续投资了3.87亿美元。 1914年8月15日，巴拿马运河正式通航，是沟通大西洋和太平洋的国际运河，运河的主权于1999年交还巴拿马。 2007年9月3日，巴拿马运河扩建工程正式开工。根据计划，整个扩建工程将于2014年巴拿马运河建成100周年时竣工。 届时，超巴拿马型船和军舰可轻松通过巴拿马运河，运河货物年通过量也将从现在的3亿吨增加至6亿吨。 乘小型cruise, 游客可以畅游巴拿马运河的Miraflores Lake。但是我们没有坐这种小邮轮，我希望将来做打油轮从新的运河穿过大西洋和太平洋。 参观完纪念管和运河后，我们到了运河管理局大楼的外边，它是一座 26米高的建筑，象征着26米高的运河落差。运河总工程师是美国人George Washington Goethals，一个纪念碑树立在运河管理局前，纪念他的贡献。 
许多的中国劳工参加了运河的修建，部分劳工的幸存者留在了巴拿马，2008年，中国修建了中巴友好公园纪念中国人到巴拿马150年。 这是一天繁忙的，有意义的一天。 相关文章 · 巴拿马城一日游 （2） 巴拿马Penonome城和Anton’s Valley一日游 （图文） |
