游轮在向着大众化变化
前些天我完成了10年内的第10次游轮游。对于我所乘的绝大部分游轮，都是冬天在加勒比海的岛上游，因此多个岛已经去过N次。回顾这十年来乘游轮的经历，可以看到游轮工业在变化，-向着大众化变化！

还记得10年前的现在，第一次走进一家华人旅行社，询问怎样可以乘游轮？ 那个姑娘马上问我，是要坐豪华大游轮吗？我当时有点懵住了，那时网络旅游信息没有现在这么多，同事介绍我看得网站还是一些不大的游轮。她问我的预算是多少，然后就给我推介了几个船和东西加勒比海2条线路。那时我还没去过古巴和墨西哥，对加勒比海的地图也不太熟悉，反正是第一次，去那里都行。这样就有了第一次东加勒比海游，2家人一起去。第一次的船上只见到几个讲韩语的中年亚裔，和一对老年的美籍华人（90岁）。第二年就去了西加勒比海，在新奥尔良上的船，船公司换成皇家游轮。同样没见到什么讲国语的华人。总的来说，那时船上的服务要好的多，每条船上都有12人+的歌舞团，大约10人的乐队，还有10余人的组织活动的娱乐队伍。有专人弹钢琴，几个BAND 在不同的地方唱歌。在健身房里，有免费的愈加，和其他专人带领的锻炼. 那时的小费大约是每天9元。

下面是第一次坐游轮时，有专业演员为游客弹琴

参加游轮组织的活动

 随后的几年，石油价格不断上涨，飞机和游轮都增加了燃油附加费。那时7天的游轮要加70元。但是这个加价很快就被2008年秋天的金融危机给取消了（当然油价也降了一些）。那一年，我订到了南加勒比海的游轮加直飞飞机，少于价格比2006年同类游轮和舱位1人少了300美元。

从2007年起，皇家游轮增加了多条巨型豪华游轮，公主游轮公司也增加豪华游轮，其它公司的船也在增加。游轮工业竞争更激烈了，但是世界经济并没有太多的好转。这样游轮工业应该是陷入恶性增长阶段，多条游轮出事故，甚至还有翻船事故发生。为了维持运转，维持低价格， 吸引更多的游客上船，可能是改革的方法之一。这样，多种免费服务取消了， 饭菜的水平降低了，对老顾客的一些优惠减少了，收费的饭店出现了，收费的DECK （限制其他人进入）有了，娱乐部门的员工减少了，在饭店里的服务生所服务的顾客数量增加了，做房间卫生的时间也减少了，。。。

通过这些改革。其结果是：
1。10年来加勒比海轮游的价格没有增长 （想想，你的工资长了吗？房价长了吗？正常生活费用长了多少呢？只是小费从9元增加到 12美元1天）， 普通游轮成了大众化的游轮！这样我看到到了越来越多的华人在游轮上，许多我的朋友都有了做游轮的经验，不需要再和我请教相关的问题了。
2。船上有了来自中国的服务员。在2006年的游轮上，第一次看到一位来自北京的女孩子，她看到我们就像看到亲人一样，马上过来说话，那时她对工资好像还满意（当然她不愿意多加班），告诉我，每周到了迈阿密就下船给父母打一个电话报平安。船上的上网费很贵。以后每次上船都可以看到几个中国服务员。随着游轮公司进入中国市场，有了更多的中国年轻人在游轮上工作。这次的游轮上有24个中国员工，都是最近几个月陆续来的，因为这个船2015年将到中国去，可能是要培养一些华人员工。 大部分中国青年都在自助餐厅工作，他们的基本工资只有700美元一个月（包吃包住），由于是在自助餐厅工作，他们的小费是很少的 （送餐到房间要收15%的小费）。在申请这份工作前，他们需要给中国的中介付20000元人民币，然后通过英文考试，才能录取。我看到的几个年轻人都是25岁左右，男孩，女孩都有，都是刚出来，很想家，所以愿意和我们讲话。我乘坐的这条船春天后就去英国，然后在欧洲游半年，这些年轻人为了可以在欧洲看看游游，更为了下一年能在中国工作，而在这远离家和父母的大海里工作。在南加勒比海的游轮，上岛机会多，他们可以轮流上岛（可以上网），和朋友一起聊天。

船上的年轻中国服务生

3。除了这些新来的服务生，船上还有许多在不同角落工作的辅助员工，这些人的工资也只有700元一个月。据说几年没有涨工资了。对于普通服务型员工，哪些工作比较好呢？应该是直接能够分顾客消费的那些工作，主要是餐厅WAITER，助理WAITER， 房屋服务生。 这些工作的底薪特别低，小费是他们的最主要收入，所以他们总是问我们，服务的满意不满意？尽量满足顾客的要求。对于这种好工作，新来的服务生是没有份的。对那些在酒吧工作的，消费自然增加了15%，应该就是这些人的主要收入。所以有些游轮餐厅里的吧服务生，不断问要不要酒，这样使得顾客不太高兴。至于在理发，和按摩室和小朋友服务工作的，应该是自给有余的。
4。上游轮吃的不错是大家异口同声的。每次在正式湾餐厅里，都会有一次厨师们出来和大家见面，我这次坐的船，总共可以坐5000人左右（包括船上员工），有200多人是厨师，基本上大厨都是意大利人。船上现在有了一些中国饭菜，各式茶叶袋可以满足大家的需要。在大年除夕，菜单上有饺子，让我和LG 感受到了中国的年味儿。
5。游轮上都有CASINO， 这些员工应该是为游轮创收的。这次坐船，船上的CASINO 搞活动，船长为了吸引游客去玩，亲自在不同摊位上发牌。 对于照相，船长就是一个演员，和游客合影，这样可能增加照片的卖出比率。各种娱乐的演员，也参加其它的工作。总之是人尽其能，物尽其用。
6。船上组织的上岸游，都是包给当地的旅游公司，这肯定是盈利的部门。
对于后面这几项创收的部门，价格都随着时间在增加。
当然有些游轮公司确实还是豪华游轮公司，例如绿岛坐的Queen Elizabeth 号等， 还有那些内河游轮仍然是比较贵的，有些还是分等级的。但对于大多数的游轮，越来越普通化，大众化就是我所看到的变化，也是我继续乘坐游轮的原因。

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 冬奥前夕游轮上看冰舞

下图是船上一对专业国标舞演员在表演（来自乌克兰）