丹麦-大贝尔桥 - 2 次通过 
在这个波罗的海游轮系列的开头，我放了一座大桥的相片，这就是 Great belt 大桥，它是我在这次游轮看到的最美的大桥！ 从挪威奥斯陆到德国东北部的瓦尔诺明德（Warnemunde）港口 时，是2夜一天的航行。在这个航海天的早晨，船长广播：今天晚上9点以后我们的帝王公主号将通过 Great belt 大桥，一座欧洲最长的悬挂大桥，希望大家观看！ 下面是这次游轮行走的航线和沿线的国家：在哥本哈根所在的位置，有重复的线路-粉红线和红线重合了！ 
可能大部分游客没听到这个消息，而且天气比较冷，所以当我们在看完演出后去了游轮顶层后，只有很少游客在那里，一些人等了一会开始离开顶层deck回去。但就在这时，可以朦朦胧胧地看到大桥了！顶层很冷又刮风，我们和一群人迎风坚持地等着，可以看到大桥上的汽车了，快到了！这样20分钟后，在一片欢呼声中，船头通过了大桥-从北到南！之后又通过了大电视，大烟筒。。。 我们拍到了整个通过过程，高兴地把这些珍贵的相片和周围的游客分享！ 本以为这件事就这样过去了，谁知道在游轮的最后一天的早晨（正在从瑞典回哥本哈根的航线上），船长又广播：今晚我们要再次通过 Great belt 大桥？为什么呢，因为这艘游轮太高了 （217 英尺），不能通过位于哥本哈根东面，连接瑞典和根本哈根所在的西兰岛的大桥，而我们的港口：Oceankaj 在西兰岛的东北面。这样我们必须再次从南到北行驶在 great belt 海峡，绕西兰岛多半圈，回到港口！ 在下面的地图，哥本哈根的岛在中间，两边的公路就是2座大桥，东边连接瑞典-西兰岛；西边连接 Zealand -Funen . The great belt 桥在西面。 
这天晚上尽管有小雨，更多的游客在游轮顶层等待过大桥，我们这次站在大电影屏幕前等着，再一次看到了过大桥的壮观景色。 回来后在网上一搜，得到下面的信息：Great belt 大桥是一座连接丹麦西兰岛和菲英岛的大桥，横跨大贝尔特海峡。大桥由三部分组成，从西兰岛到斯普奥岛之间为悬索桥（东桥）和海底隧道，从斯普奥岛到菲英岛为箱梁桥（西桥）。通常把东桥称为大贝尔特桥，全长为6790米，其中最长的跨距为1624米，在其建成时位列世界上第二长跨距悬索桥，现在是世界第三长跨距大桥，（前2座在亚洲），是丹麦的固定建筑的最高点 大贝尔特桥是一座两车道铁路和四车道高速公路结合在一起的大桥，通过大贝尔特海峡中间的小岛斯普奥岛。这项工程被分成三个部分，公路专用的东桥、铁路专用的东海底隧道，铁路公路两用的西桥。 从国际角度来看，大贝尔特桥和厄勒海峡大桥（连接瑞典的大桥）一起连接了西部的欧洲大陆和北部的斯堪的纳维亚，（除冰岛、马耳他、塞浦路斯和一起岛屿之外）整个欧盟地区连接起来。对于货运的意义更为重大 (当然难民移动也就容易了，我在哥本哈根就遇到偷包的美女），通过这两座大桥，瑞典和德国之间的货运畅通无阻，甚至可以从瑞典一直运送到英国。 下面是我们看到的景色： 
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