游轮的第5天，离开了西班牙，来到英国的海外领土：直布罗陀 （Gibraltar）。从小就知道有个直布罗陀海峡，那么它在哪里呢？其实我之前也不知道答案，那么一起看看下面的地图吧！

上面地图比例很大了，其实直布罗陀（Gibraltar）很小，只有6 +平方公里，位于西班牙與摩洛哥之間，分隔大西洋與地中海的海峽。是14個英國海外領土之一，也是最小的一個，位于伊比利亚半岛的末端是个半岛，通往地中海的入口。 北接西班牙安達魯西亞, 海岸线长12公里。

直布罗陀巨岩是直布罗陀主要的地标之一。人口就是3万多人。直布罗陀历史上曾经被多个民族占领，最后是英国强大之后在1704年占领了直布罗陀。因此它属于英国有300多年了 （这个海峡有英国的海空军基地），能够封锁从大西洋进入地中海的战略要道。

直布罗陀巨岩-地标

就是这么一个弹丸之地，那里的人民却是齐心踏地要和英国连接在一起，2次公投要留着英国当英国公民，不论70年代西班牙独裁总统怎样封锁和施压。

直布罗陀城门

海港离市中心不远，走路就是半个小时，当然公交车和出租车都很多。我们这几个人都在英国留学过，对主街的商店和设施都很熟悉，因此很高兴边走边看。

这里最主要的景点就是位于大岩石上的上岩国家公园。来到直布罗陀后，朋友爱照相，发现由于大岩石的阻挡，这个沿海的街区上午都是逆光。我们是走到缆车站，买了来回缆车票加上 St. Michael's cave (就像桂林的钟乳岩洞）的套票。买票的姑娘真实诚，不断地劝说我们不需要买回程的缆车票，从山洞走下来很方便，景色也好。但是我的朋友先买了套票，我也跟着买了套票。

站在缆车终点看海峡：

直布罗陀机场设于与西班牙的边界旁，基于地理上的限制，其跑道长度很短，只能供中小型飞机升降，直布罗陀唯一过境道路须通过跑道路面，故每当有航班升降时，铁路型的道口栏杆便落下封闭道路让飞机安全通过，禁止车辆通行。故这是世界上唯一仅有的跑道平交道，饶富特色。

大岩石的最高处是军事基地，现在不开放。大岩石内部有35 公里的隧道，多个军事要塞。

大岩石上的一个特产是一种猴子，山上喂猴子土豆，萝卜和橘子。如果你不注意，它会过来撕开你的背包，偷取橘红色的东西。这不，朋友的橘红色雨披不知不觉就被拿走了，尽管缆车上的管理员还提醒过他。

其实上山可以坐出租车，在海港外就有，在市中心也有，是8人的小面包车，可以沿着盘山公路一直开到缆车顶附近的停车场，也会开到熔岩洞。这样不能多走路的人也可以游览大岩石。价格一点都不贵，和我们买的套票基本一样（有市场管理的）。

看看公路只有这么宽，小面包车不能并行。

从缆车站到熔岩洞要往下走，中间有个玻璃桥景点和过去的老碉堡。

下面就是岩洞，建议的参观时间是20分钟。

下了缆车站就有一个热带花园和背靠岩石的岩石宾馆。

繁忙的直布罗陀海港

再见直布罗陀， 游轮向东驶向意大利和地中海中心的马耳他。

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