第一次河轮：游多瑙河·-莱茵河

知道River Cruise 已经10多年了，看过一些欧洲河轮游记还是没有弄清楚河轮的线路到底有哪些？后来一个过去的同事给我看了他家2周的河轮相册，才知道欧洲最主要的河轮线路是多瑙河-莱茵河，从阿姆斯特丹到德国，再到奥地利，最后在匈牙利的布达佩斯结束。当时没有时间同时感觉很贵，就放下了。直到去年一个朋友参加了多瑙河一周的河轮，我向她了解了许多详细的情况，决定尽快去一次。

在3月初看到Viking 游轮公司在sale， 它的15天Grand European Tour 符合我的计划，一次解决多瑙河和莱茵河旅行，马上定了票。 Viking 在促销时，包了机票，我以前去过阿姆斯特丹，这样我选择从布达佩斯出发到阿姆斯特丹的线路，停4个国家，匈牙利，奥地利，德国和荷兰。其中在布达佩斯和维也纳过夜，就是各停1天半游览。15天加上1晚的越洋飞机，已经是一个长时间旅行，因此我这次没有pre cruising and post cruising, 整个旅游将近16天。这次河轮比较简单，Viking 订机票，机场接送，第2天傍晚我们直接到了我们的河轮（它的机票不很合我的想法，因为夜飞机加伦敦转机到布达佩斯，已经是下午5点了，这个河轮中午就可以上船，晚到布达佩斯，就减少了在布达佩斯观景时间）。最后一天早晨到达阿姆斯特丹港口，大巴直接送我们中午飞机的旅客到了机场，下午就回到多伦多机场，不可能在阿姆斯特丹短暂观景。这些事情应该可以和Viking 商量改飞机，我没有做这件事。

订票之后就是看一些游记和视频，地图。 我这次的线路在下面：

图中黑点的是上岸的城市；空心点2个是布达佩斯和维也纳， overnight 城市。其实河轮路过了斯洛伐克的首都，没有停。它也短暂停在荷兰的鹿特丹，没有上岸。很明显这次旅游德国是重点，有8个城市访问，从Passau 到科隆，从多瑙河到运河，美因河最后到莱茵河，穿过了德国最富裕的地方，这些城市历史悠久，城堡林立，宫殿雄伟，教堂很多，两岸景色迷人。。。只是我不太知道德国世界历史，临时跟油管学一点是不够的。最后几天赶上了正在德国举行的欧洲杯2024大赛，看到了热情的西班牙球迷和分布在主要公园的实况转播大屏幕，德国组织的很好。

Viking 是主攻退休老人的游轮公司，我这次是讲英文河轮，都是美，加，英，澳和新西兰的游客，美国游客有2/3 左右。船小只有95个房间，没有大的娱乐节目和健身房 ，顶层露天的deck min, 高尔夫, 是主要的活动项目。每天下午和晚上有音乐，介绍沿线国家历史文化和饮食，还有一次教德语课。它的饭菜精致，是一次省力省心，主要学习历史文化和风景的旅游。 

夜游布达佩斯的多瑙河

从机场到布达佩斯Viking 码头大约需要半个·小时，当时6点左右，公路比较忙。进入市区后，首先看到的是黄色老电车，然后是主要大街，商业中心，没有多远就进入多瑙河边，看到高大的布达佩斯之眼。。。转入河边大街后，各式各样的观景游出现了，过了最漂亮的Chain Bridge 之后，就看到VIKING 旗在飘扬，几艘Viking long ships 并列停在一起，就组成一个临时的码头！在我看到多瑙河游船后，决定动作快一些，吃完晚饭我们自己去坐游船！登船手续很快，我们进入自己的房间，快速整理后就到了晚餐时间，大部分游客早已上船，参加了下午的观景和晚饭前的游轮director 关于下一日活动的介绍，这是例会，以后每天晚饭前都有。Viking 在每个访问城市有一个费用包括（免费）的项目。我的河轮在布达佩斯是一天半，它的免费项目是在第二天上午。我看过夜游多瑙河·的视频，被这里灿烂的灯光，连续的大桥和议会大厦吸引，就想要座游船。但是飞机到布达佩斯是5点多，当时不知道能不能赶上船上组织的夜游节目，就没有订票。我们的这次旅游在夏至前几天，是一年中白天最长的日子。晚饭后8点依然是白天。走了不远就看到有卖票的柜台，一问有9点的游船。立刻买票，才知道匈牙利不是欧元区，现金只收匈牙利福林；收信用卡，1人13欧元，大约1个多小时的观景。排队的游客很多，我们是9点多才登上游船，这时河面大桥和两岸建筑已经灯火辉煌，特别漂亮。

下面是游船基本线路（我坐的游船是当晚最后一个，时间长，过了5座桥）和照片

下面是等游船的景色

夜晚的议会大厦和大桥：布达佩斯多瑙河上大桥有9座，我坐的游船经过了5座大桥，这一段多瑙河风光是以后在多瑙河看到最美的，我为自己的决定乘坐夜船感到高兴。下来游船后我们又漫步在最老的链子桥 上（chain bridge），晚上11点多了，桥上游客依然多，河边喝酒年轻人仍在喝！