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習總上台伊始—考察地方未封路 2012-12-10 06:42:23

今天看到一天新聞,新任中共中央總書記習近平昨日考察深圳。在考察期間,累計行程150多公里,途經深南、濱河、濱海等多條主幹道。車隊行進中,沒有封閉任何道路,公交、出租、私家車與車隊並行。期間雖遇周末傍晚交通高峰,基本沒有對市民出行造成影響。據說這是深圳首次對高級別交通勤務不封路。

習總新官上任即燒起“反腐”、“民族復興”之大火,出台些關於改進作風聯繫群眾的新措施新規定,處理幾個倒霉的位高權重的腐敗官員,以身作則地做做秀或給民眾一點小恩小惠,或喊幾句振奮人心的口號,總之是要造成一種新人新氣象,帶給人們新希望。其實這些都是意料之內的舉動,如果不是老生常談,就是舊曲新調,聽好多遍聽膩了的東西,如果不是習總新官上任的話,簡直無任何新意,每個新官上任都可以如此地燒他幾把火。然而習總這次出行深圳地方卻未封路的新聞使我感到也許習總會有所不同。

中央高級官員到地方考察或路過,地方都會興師動眾,安排高級別的接待。張貼懸掛標語橫幅,安排部分群眾迎送,鋪設迎賓地毯,地方官員一路陪同,好吃海喝宴請,所有這些僅影響少數人,對普通民眾騷擾都不甚大。而封路讓領導車輛獨行現在卻最是擾民的,最為人們所詬罵厭惡的。記得是2004年在南充附近就遇到過如此的封路,為幾位去廣安參加鄧小平冥誕100周年紀念的中央大員們放行,把我們堵在路上約一個多小時。大熱的夏天,我們坐在出租車上,誤事不說,熱得難受。開始以為是修路或出了車禍堵車,過一會兒就好了。我們坐的出租車不是打表計費的,等了十多分鐘後出租車司機就忍受不了,開始喋喋不休破口大罵起來,從中央罵到地方,一直罵到堵車結束,其罵口之髒,罵聲之絕,難以複述。四川話約加點幽默調侃,不時令我們忍俊不禁,由此我們才知道堵車緣由,由此我們輕鬆地打發了堵車時煎熬的時光。當時南充好像還沒有高速公路,不過新的飛機場已修好,中央大員們到廣安鄧小平紀念館得乘飛機先到南充,然後再坐汽車去廣安。他們來時公安和交警們把南充到廣安一大段路都封死,讓他們通行。出租車司機說這兩天都如此,來的高官們包括當時剛剛上台現在即將卸任的胡總,他來也為鄧小平銅像揭幕。

封建帝王到地方巡視考察,一路儀仗萬千威風凜凜,百姓只能遠遠跪地拜迎,不能抬頭仰視。秦末年輕的劉邦和項羽偷看秦始皇南巡的隊伍之後,分別發出了“大丈夫當如是也”和“彼可取而代之”的慨嘆,後來劉項二人果然起義造反成就了楚漢霸業。中央高級官員到地方動輒就封路清場大概就是繼承了這一寶貴封建傳統,既顯擺了威嚴又保證了安全,算是中國特色。這樣做官員們的威嚴和安全當然是有了,但只會在群眾中埋下不滿的種子,引起許多像劉邦項羽之流的慨嘆,給將來社會和國家造成不平和動亂。

深圳不封路的要求應當是習總親自下達的命令。沒有上面的命令,我想深圳政府不敢擅作主張不封路,讓習總一行與公交、出租、私家車並行。這不僅僅是一個安全措施問題,因為這不但涉及到新總書記的顏面和權威,也關繫到官場的慣例。對於習總來訪,就是不提深圳政府巴結逢迎,按規定也該為習總車隊封路放行。沒有習總親自授意,誰也不敢免除這隻有老大們才享有的特權。其實習總不封路的要求對執勤的交警們來說反而更累。交警們為了落實不封路的要求,一定是預先做了不少工作,採取了不少措施,在習總路過時加了不少班,擔了不少的心,以保證習總一行安全。

封路清場是中共高官們的惡劣特權之一。搞如此特權與其說是為了領導人安全,到不如說是他們沒做什麼好事怕人民鬧麻煩搞報復。共產黨官員們一方面口口聲聲稱自己是人民公僕,要與人民群眾保持血肉聯繫;另一方面又設置種種特權讓官員們高高在上,貪污腐化,欺壓百姓。靠高官們偶爾做做秀,在戒備森嚴的壞境裡訪問下預先安排好的群眾,然後就讓宣傳機器大肆渲染,只能解決一時的親民形象問題,長期下來人民肯定不會再買賬。罵聲甚多,積怨甚多,官員們那裡會有任何安全感!對國家高級領導人出行採取適當安全措施是應該的,但沒有必要封路清場。由警車開道保護,把領導人的車輛與社會車輛隔離開來,保持安全距離即可。這樣既使影響交通也是短暫的,人民群眾也應當能夠理解。

這本來不應成為新聞的事倒成了頭版新聞說明中國的權力腐敗有多嚴重,已經到了司空見慣的地步。但不管怎麼說,習總地方出行不封路這麼做是一個好的開始。所謂千里之行,始於足下,習總邁出的這第一步值得稱讚。但願習總能常此以往,並且能為其他的中共高官們所仿效,形成風氣。我並不指望習總去做驚天動地的大事來來樹立自己的形象,從根本解決中國目前的社會矛盾。當社會制度不行時,就應動員人民進行改革,光靠當政者去奮力拼搏,如打倒幾個像和紳之流的大貪官,制定幾條新的廉政措施規定,跳不出制度束縛,是解決不了執政的危機,勉救不了王朝的命運。然而,政治改革往往以執政黨自己大權旁落為代價,是有點得不償失,我想習總也難以擺脫這制度的束縛,畢竟習總是太子黨當政,也屬於既得利益集團的一員,去做損害自己既得利益但有利於國家和人民的好事,難。不過,習總上台伊始,以“反腐”和“廉政”打響第一炮,最容易獲得社會的認同和支持,由此樹立下權威,做比沒做好。

附錄:

下面列出的是12月4日中央政治局做出的關於改進工作作風、密切聯繫群眾的八項規定的要點。但願這些規定不要像許許多多關于禁止公款大吃大喝的中央文件同樣的命運,熱鬧幾天就進了垃圾桶,再也沒人執行和提及,直到下一次類似的規定再出現。

1。到基層調研,要深入了解真實情況,多到困難和矛盾集中、群眾意見多的地方去。

2。要輕車簡從、減少陪同、簡化接待,不張貼懸掛標語橫幅,不安排群眾迎送,不鋪設迎賓地毯,不安排宴請。

3。要精簡會議活動,切實改進會風,嚴格控制以中央名義召開的各類全國性會議和舉行的重大活動,不開泛泛部署工作和提要求的會,未經中央批准一律不出席各類剪彩、奠基活動和慶祝會、紀念會等。

4。要提高會議實效,開短會、講短話,力戒空話、套話。要精簡文件簡報,切實改進文風,沒有實質內容、可發可不發的文件、簡報一律不發。

5。要規範出訪活動,嚴格控制出訪隨行人員,一般不安排中資機構、華僑華人、留學生代表等到機場迎送。要改進警衛工作,減少交通管制,一般情況下不得封路、不清場閉館。

6。要改進新聞報道,中央政治局同志出席會議和活動應根據工作需要、新聞價值、社會效果決定是否報道,進一步壓縮報道的數量、字數、時長。

7。要嚴格文稿發表,除中央統一安排外,個人不公開出版著作、講話單行本,不發賀信、賀電,不題詞、題字。

8。要厲行勤儉節約,嚴格遵守廉潔從政有關規定,嚴格執行住房、車輛配備等有關工作和生活待遇的規定。

 

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文章評論
作者:老譚 留言時間:2012-12-11 10:36:45
回歐陽峰:我想副總理以上出行就可以有資格封路了,因為我那次在南充附近因封路被堵並不是胡總路過,聽說是某個副總理。如果地方上為了討好上級,更低的高官出行也可封路。

我想這不是有沒有權力降低自己規格的問題。這應該是同級的在這樣做,你不這樣做不好的問題。現在習總是老大了,就沒有這個問題了。
回復 | 0
作者:歐陽峰 留言時間:2012-12-11 08:43:17
習總即位前已經是政治局常委了,那時他出行封路嗎?如果封,是因為他沒有權力降低自己規格嗎?
回復 | 0
作者:老譚 留言時間:2012-12-11 04:51:14
蜜蜂好。習近平上台,燒幾把火辦幾件是肯定的,新官新氣象嘛,是他施展志向的時候了。但是,別低估制度這張網,就是皇帝也有能做的和不能做的。不報太大希望,能做幾件有利民眾和國家的小事並堅持下去就不錯了。

歡迎老張來訪,習總當了七年知青的經歷對他執政肯定有好的影響。
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作者:老張 留言時間:2012-12-11 00:34:26
觀人於微.慶幸有位當了七年農民的總書記.
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作者:花蜜蜂 留言時間:2012-12-10 19:32:58
老譚好!

習近平上台,總會做得好一些。他長期的隱忍不發,順利接班之後,就是他施展志向的時候。

有些人看都沒看人家辦事,就一口咬定人家不行。

呵呵!
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作者:老譚 留言時間:2012-12-10 16:41:51
版主所言極是,完全贊同。謝謝來訪。
回復 | 0
作者:半江紅 留言時間:2012-12-10 12:06:23
於細微處見精神。

雖然不可能指望他(們)會認為自己是民眾的一份子,但希望這種作風不僅僅是做秀,而是內在認識的表現,即願意自覺地放下官僚們耀武揚威的高貴,接近民眾。

譚兄所舉劉邦和項羽的例子,或許能讓他們從歷史事件明白一些簡單的道理。
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作者:老譚 留言時間:2012-12-10 11:53:10
回水晶:要期望習總在根本上或制度上改革解決中國目前的社會矛盾是不現實的,但希望習總上台三把火打搞掉幾個貪官進行一陣廉政建設是可能的。習總制定這八條規定並以身作則做起是好消息。只希望能堅持下去,儘管似乎是老調重彈。
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作者:水晶 留言時間:2012-12-10 09:30:19
畢竟是好消息
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