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客觀中立性的歷史真相而言，所謂鄧小平是所謂什麼“改革開放總設計師”的說法，純屬毫無客觀事實做實質性支持依據的、一廂情願、自欺欺人、無中生有式假話謊言！完全就是背叛客觀歷史的事實真相！而純屬類似“安慰獎”般做空頭支票式塗脂抹粉；抑或說，類似假文憑或偽公證或假貨贗品折價大甩賣或大贈送式忽悠而弄虛作假作粉飾。 完全就是官方，以不惜自廢武功地自毀敗壞執政黨的政治公信力的代價，而“不爭論”式強權政治下，強詞奪理地斷章取義或移花接木時空般，篡改或偽造歷史，來硬性洗腦推銷。 那完全就是唯心主義歷史觀的那種悖論客觀性法理政綱之舉，而邏輯破綻百出： 1）客觀性就事論事而言，所謂“改革”本來就是毛時代、毛澤東著作第五卷中，經常出現的字眼；也是他生前一直踐行的社會實踐。並非鄧小平的什麼“首創”或“法明”的專利！即便自後毛時代開始，首先提出“改革開放”這四個字組合詞，也根本並非時任時任華國鋒副手而任中共副主席兼副總理鄧小平。而完全就是時任法理名正言順的中共主席兼軍委主席和國務院總理的華國鋒。 故而，無論從黨章抑或憲法明確規範下的政綱而言，那都純屬法理客觀性之華國鋒時代。並非任何副職之位者，可非法政綱而欺負性以副職篡政之舉，便可後來刻意喧賓奪主式篡改客觀性歷史的本來面目，而自私自利地以此貪天之功為己而作欺騙性樹碑立傳。否則，純屬亂政亂綱而以法理上名不正而言不順，替代依法治國之正道。 2）而客觀性無論統治軟實力抑或硬實力，那標誌着具體改革開放實質性以實現“四個現代化”戰略規劃和部署為根本之目的之國家經濟建設，也早就啟動毛主席時代，以及源自於毛思想戰略遠見性建國治國的政治策略。並且，持續性、衍生性一直造福式惠及今天的國家現代化建設。一切源自各行各業領域裡，不斷衍生性新生項目的經濟發展以及所附加性為社會造就出新的職場就業機會，無不邏輯性基於毛澤東時代遺產，無不邏輯性源自於他那吻合具體國情的建國治國的戰略理念。 而一切背後的那些後來的繼承者，無論是華國鋒也好、鄧小平也好、江澤民也好、胡錦濤也好，等等，無法都是依法依規地執行者、落實者罷了。 而自上個世紀八十年起，自胡耀邦、趙紫陽、鄧小平集團全面法理名正言順地轉到前台執政之後，試圖背叛毛澤東思想之戰略建國治國的政治路線，而另起爐灶的、違背中國之具體國情的政治修正主義而顏色革命的政治路線，早已在實踐中“溫水煮青蛙”式經不起實踐的檢驗，而漸進地被事實所印證為徹底的失敗了。完全正如他鄧小平自己所鑑定其身後的政治結局的那樣，所謂：“改革如果出現了百萬富翁，千萬富翁，出現了貧富差距，我們的改革就失敗了，如果出現了黑社會，出現了黃賭毒我就是歷史的罪人！” 這不，這所謂的“歷史的罪人”，不也正是他生前給自己百年身後所預置的自畫像了嘛。這可絕對不是任何誰，無中生或捏造是非性質的“假貨贗品”...... 故而，特此轉載該標題為《毛主席才是中國改革開放的奠基者、先驅和真正的總設計師》一文的全文如下： 文/王文閣 四十多年來，改革開放這一詞彙的使用頻率很高，而且總有人會說鄧小平是中國改革開放的“總設計師”，很少同毛主席聯繫起來；而同毛主席聯繫在一起的詞彙是：思想僵化不改革、閉關鎖國不開放，以致造成中國經濟落後。平心而論，這種說法很不正確、很不公平，因為說這種話的人要麼是無知、要麼就是別有用心。
實際上，毛主席才是中國改革開放的奠基者、先驅和真正的總設計師。毛主席從民主革命時期開始，就在不斷進行改革。如：把過去土地革命時期工農民主專政的政權，改為抗日民族統一戰線的政權，並具體規定在政府人員的分配上實行“三三制”；在抗日戰爭時期，實行精兵簡政，壓縮邊區政府人員，減輕了人民負擔；井岡山時期的土地革命，改為抗戰時期的減租減息；在發展生產、發展公營經濟的同時，努力發展對外貿易，注意發展個體經濟和私人經濟，等等。這些，都是政治、經濟方面的改革。
建國以後，毛主席也不斷進行改革。如：把蘇聯片面強調重工業，忽視農業和輕工業、重視中央企業和大企業，忽視中小企業，改為重工業與輕工業同時並舉，工業和農業同時並舉，實行中央和地方同時並舉，大中小企業同時並舉，“洋法”生產和“土法”生產同時並舉；把蘇聯不承認商品的單純的計劃經濟體制，改為在計劃經濟指導下，大力發展商品生產，重視價值規律的作用；把中央高度集中的體制，改為“在鞏固中央統一領導的前提下，擴大地方的權力，發揮中央和地方兩個積極性”；把蘇聯工業企業實行的“一長制”、依靠少數專家的企業管理制度，改為中共黨委領導下的廠長負責制，實行“幹部參加勞動，工人參加管理，改革不合理的規章制度，工人群眾、領導幹部和技術員三結合”（即“兩參一改三結合”）的管理制度；在農業管理體制上，也都不斷進行改革，縮小核算單位，“三級所有，隊為基礎”；此外，還在國家機構、教育、醫療、文化等領域進行了許多改革。
毛主席不斷在實踐上進行改革，而且還從理論上對改革進行科學論證。指出：“在社會主義社會中，基本的矛盾仍然是生產關係和生產力之間的矛盾、上層建築和經濟基礎之間的矛盾。”“社會主義生產關係已經建立起來，它是和生產力的發展相適應的；但是，它又還很不完善，這些不完善的方面，和生產力的發展又是相矛盾的。除了生產關係和生產力發展的這種又相適應又相矛盾的情況以外，還有上層建築和經濟基礎的又相適應又相矛盾的情況。”“我們今後必須按照具體情況，繼續解決上述的各種矛盾。當然，在解決這些矛盾以後，又會出現新的問題，新的矛盾，又需要人們去解決。”這就是說，在社會主義社會，生產關係和生產力之間的矛盾，上層建築和經濟基礎之間的矛盾，解決了又產生，需要不斷調整、不斷解決；而不斷調整、不斷解決同生產力不相適應的生產關係，調整同經濟基礎不相適應的上層建築，就是改革。這就具體地論證了恩格斯的思想：“所謂'社會主義'不是一種一成不變的東西，而應當和其他社會制度一樣，把它看成經常變化和改革的社會。”在毛主席看來，社會主義不但要改革，而且要不斷改革，社會主義社會是一個不斷改革的社會。中國現在進行的改革，就是以毛主席的改革理論為依據的。因此，說毛主席思想僵化，不主張改革，是沒有任何根據的。
毛主席不但主張改革，而且也主張對外開放。說毛主席閉關鎖國、反對開放，也不符合實際。
毛主席從來就實行對外開放。在井岡山時期，毛主席在根據地發行300萬元經濟建設公債，其中100萬給紅軍作戰費，200萬借給合作社、糧食調劑局、對外貿易局作本錢，去發展出入口貿易。他指出：“我們的目的不但要發展生產，而且要使生產品出口賣的適當的價錢，又從白區用低價買的鹽、布進來，分配給人民群眾，這樣打破敵人的封鎖，抵制商人的剝削。”他要求根據地的人民“發展農業和手工業生產，輸出糧食和鎢砂，輸入食鹽和布匹”。這就是在當時歷史條件下的對外開放。
在抗日戰爭時期，毛主席多次談到對外開放。1936年初，毛主席在與美國記者斯諾談話時就說：“如果中國真正贏得了獨立，外國人在中國的合法貿易利益不僅不會受到影響，而且將會有比過去更多的機會，我們歡迎外國資本的投資。”1944年8月23日，毛主席同美國軍事觀測組成員謝偉思談話時，表達了中國共產黨願意與美國進行經濟交往，歡迎美國來中國進行投資的願望。他認為，中國和美國之間，在經濟上是互為補充的關係，而不是競爭的關係。1946年6月3日，毛主席和中共中央發出《關於解放區外交方針的指示》，指出：我們應採取和美國及英、法各國實行通商和經濟合作，在互利的原則下，我們政府及商業機關應和外國商人以至外國政府訂立一些經濟契約，吸收外資來開發山東的資源，建立工廠，發展交通，進行海外貿易與提高農業和手工業。在訂立這種契約時，只要避免不致因此而受壟斷所控制，及受外國政治上的攻擊，即應放手訂立，允許外國人來經商、開礦及建立工廠或與中國人合作來經營工礦。
在解放前夕，毛主席在黨的七屆二中全會上，重申對外開放方針：“我們是願意按照平等原則同一切國家建立外交關係的”。“關於同外國人做生意，那是沒有問題的，有生意就得做，並且現在已經開始做，幾個資本主義國家的商人，正在互相競爭。我們必須儘可能地首先同社會主義國家和人民民主國家做生意，同時也要同資本主義國家做生意。”
開放是國家與國家之間的交互活動，一廂情願是不行的。中國要開放，外國要封鎖，就開放不成。“比如上海吧，解放以前本來是開放的，現在卻被人用美國的軍艦上所裝的大炮，實行了一條很不神聖的原則：門戶封鎖。”新中國一成立，便遭到美國的“對外貿易制裁”，禁止向中國輸出各種戰略物資。1949年11月22日，西方國家還成立了“對共產黨國家出口管制統籌委員會”。蔣介石的海軍對中國大陸的港口實行封鎖。從1949年到1955年，先後有16個國家的二百多艘商船遭到蔣介石海軍的攔截。資本主義國家是企圖置共產黨人於死地的。不向困難屈服的毛主席，堅定地回答：“封鎖吧，封鎖十年，八年，中國的一切問題都解決了，中國人死都不怕，還怕困難嗎？老子說過：'民不畏死，奈何以死懼之？'美帝國主義及其走狗蔣介石反動派，對於我們，不但'以死懼之'，而且實行叫我們死。……留給我們多少一點困難，封鎖、失業、災荒、通貨膨脹、物價上升之類，確實是困難，但是，比起過去三年來已經鬆了一口氣了。過去三年的一關也闖過了，難道不能克服現在這點困難嗎？沒有美國就不能活命嗎？”如果根據毛主席充滿革命志氣的這段話，來指責毛主席是閉關鎖國，反對開放，這是毫無道理的。
新中國成立後，毛主席立即把他對外開放的思想付諸實踐。1949年12月6日，毛主席親赴蘇聯，經過與斯大林的多次會談，簽訂了《中蘇友好同盟互助條約》，並簽訂了蘇聯貸款幫助中國建設的協議，爭取蘇聯幫助中國援建156個大項目，有力地推動了中國工業化的進程。與此同時，與東歐國家也在平等互利的條件下，開展了經濟合作與交往，包擴進行貿易和興辦合營公司等。50年代，中國主要是從蘇聯和歐洲引進了一批新技術和設備；60年代，主要是從日本和西歐國家引進新技術和設備，主要是石油、化工、冶金、礦山、電子精密儀器、機械設備等；1972年前後，中國決定從美國、日本、聯邦德國、法國、意大利等國引進26套成套設備，其中包括一套一米七軋機、13套大型化肥設備、三套電話設備、三套石油化工設備、三個大電站以及汽輪機、燃氣輪機和透平壓縮機等；1973年初，又增加43套綜合採煤機組和其他項目。總計43億美元。這些都是經毛主席批準的。花43億美元購買先進技術設備，主要集中在吃穿用方面，包括化肥、化纖、乙烯。引進的四個大型化纖廠1982年全部建成投產後，中國從1984年起就宣布取消使用了長達30年的布票、肥皂票及洗衣粉票，從1970年到1975年，中國的對外貿易淨出口總額，由45.9億美元增加到1475億美元。五年間增加了22倍。這些技術設備的引進，對於填補國內某些技術空白，促進我國社會主義現代化建設，對改善人民生活，豐富人民群眾的日常生活用品，起到了積極作用。
毛主席的對外開放，不只限於經濟方面，而是全方位的。他說：“一切民族、一切國家的長處都要學，政治、經濟、科學、技術、文學、藝術的一切真正好的東西都要學。但是必須是有分析有批判地學，不能盲目地學，不能一切照抄，機械搬運。”這不但指出對外開放的範圍和內容，而且指出了對外開放的方針。 附——“新中國(1950——1980年)建設偉大成就”：
1950年新中國第一台拖拉機在山西省機器公司誕生。
1952年新中國第一台蒸汽機車“八一號”研製成功。
1952年新中國第一條自建鐵路成渝鐵路正式通車。
1952年第一台200毫安醫用X光機“國慶號”研製成功。
1953年第一次打敗以美國為首的聯合國軍，抗美援朝。
1953年第一次引進蘇聯大規模援助。
1954年新中國第一批飛機及飛機發動機仿製成功。
1954年新中國第一座大型水庫官廳水庫建成。
1955年新中國第一個大油田克拉瑪依“黑油山1號”出油。
1956年新中國第一輛汽車解放牌汽車開始批量生產。
1956年新中國第一架噴氣式戰鬥機“殲5”戰鬥機仿製成功。
1956年新中國第一架運輸機“運5”仿製成功。
1956年新中國第一代鍺合金晶體管試製成功。
1957年新中國第一座長江大橋武漢長江大橋建成。
1957年新中國第一屆廣交會舉辦。
1958年新第一座大型低速回流風洞建成。
1958年新第一架直升機“直5”仿製成功。
1958年新第一台小型電子管通用計算機“103機”研製成功。
1958年新中國第一台軍用電子管計算機“331機”研製成功。
1958年新中國第一台半導體收音機研製成功。
1958年新中國第一台“北京牌”黑白電視機研製成功。
1958年新中國第一座電視台中央電視台北京電視台建成。
1958年新中國第一輛轎車“東風CA71”試製成功。
1958年新中國第一台交流幹線電力機車“6Y1”研製成功。
1958年新中國第一台大型電子計算機“104機”仿製成功。
1958年新中國第一型坦克"59式"坦克仿製成功。
1958年新中國第一型飛機“殲教1”研製成功。
1960年新中國第一枚探空火箭研製成功。
1960年新中國第一枚東風系列導彈“東風1號”實驗成功。
1960年新中國第一艘萬噸級遠洋船“東風號”下水。
1961年新中國第一台1.2萬噸水壓機研製成功。
1961年新中國第一條電氣化鐵路寶成鐵路寶鳳段建成開通。
1961年第一次成立中遠公司。
1962年第一次打敗印度侵略者。
1964年第一例同卵孿生姐妹骨髓移植手術成功。
1964年第一顆原子彈爆炸成功。
1964年第一枚紅旗系列導彈“紅旗1”實驗成功。
1964年第一枚遠程運載火箭發射成功。
1966年第一台2200馬力的柴油機研製成功。
1966年第一台自行設計的“紅旗”牌轎車製造成功。
1966年第一艘自行設計的海洋科學考察船製造成功。
1966年第一台32毫米波段的太陽射電望遠鏡研製成功。
1966年第一枚岸艦導彈“海鷹1號”發射成功。
1966年第一枚艦艦導彈“上游1號”實驗成功。
1966年第一枚地對空導彈“紅旗2號”導彈仿製成功。
1966年第一枚核導彈發射成功。
1966年第一架轟炸機“轟5”仿製成功。
1966年第一艘萬噸級遠洋貨輪“東風”號製造成功。
1966年第一枚中程地對地導彈發射成功。
1967年第一台新型晶體管大型通用電子計算機研製成功。
1967年第一台無線電望遠鏡研製成功。
1967年第一台100噸礦山鐵路自翻車製造成功。
1967年第一顆氫彈爆炸成功。
1967年第一台自動化立體攝影機研製成功。
1967年第一代國家導彈防禦系統640工程開始建設。
1968年第一台深井石油鑽井機製造成功。
1968年第一架中型轟炸機“轟6”製造成功。
1969年第一架強擊機“強5”製造成功。
1969年第一次地下核爆炸成功。
1969年第一枚潛射巨浪系列導彈“巨浪1號”開始研發。
1969年第一台電子式中文電報快速收報機製造成功。
1969年第一劑抗菌新藥慶大黴素首次研製成功。
1969年第一台五千馬力內燃機車研製成功。
1969年第一台12.5千瓦雙水內冷式汽輪發電機製造成功。
1969年第一艘萬噸級油輪“大慶27號”製造成功。
1969年第一輛32噸自卸載重汽車製造成功。
1969年第一台大型煤氣化溶渣爐製造成功。
1969年第一條地鐵北京地鐵一號線建成。
1969年第一次打敗蘇聯侵略者，珍寶島戰役。
1970年第一顆人造地球衛星“東方紅一號”發射成功。
1970年第一台“一步法”染印機製造成功。
1970年第一台40萬倍的大型電子顯微鏡製造成功。
1970年第一艘核潛艇製造成功。
1970年第一代小麥優種由李振聲培育成功畝產700斤。
1971年第一個美國代表團（乒乓球代表團）訪華。
1971年恢復聯大席位。
1971年第一艘導彈驅逐艦製造成功。
1971年第一艘兩萬噸級貨輪“長風號”製造成功。
1972年第一例親屬腎移植手術成功。
1972年第一台容量為7.4兆字節的磁盤機製造成功。
1972年第一塊“PMOS型”大規模集成電路研製成功。
1972年第一台組合式機床製造成功。
1972年第一台自升式海洋石油鑽井平台“渤海1號”製造成功。
1972年第一次引進西方化肥化纖裝置。
1972年第一位美國總統尼克松訪華。
1972年第一位日本首相田中角榮訪華。
1973年第一台百萬次集成電路計算機研製成功。
1973年第一型反艦導彈“鷹擊1號”仿製成功。
1973年第一代水稻優種“東方魔稻”由袁隆平培育成功。
1973年第一位法國總統蓬皮杜訪華。
1974年第一次打敗南越侵略者，西沙海戰。
1974年第一台硒靜電複印機研製成功。
1974年第一台 DJS—130小型電子計算機研製成功。
1974年第一艘2.5萬級油輪製造成功。
1974年第一艘2.5萬噸級的浮船塢“黃山號”建成。
1974年第一艘500噸級起重船製造成功。
1974年第一台4000馬力交直流電傳動內燃機車製造成功。
1974年第一台視網膜激光凝固器製造成功。
1974年第一台高級台式電子計算機製造成功。
1974年第一台30萬千瓦水輪發電機研製成功。
1974年第一台大型豎井鑽機研製成功。
1975年第一顆返回式遙感衛星研製成功。
1975年第一顆技術試驗衛星研製成功。
1975年第一大飛機“運十”設計審查通過，1980年試飛成功。
1975年第一套漢字計算機存儲系統由王選完成。
1975年第一代優種玉米由李登海培育成功，畝產1024斤。
1976年第一台大型通用集成電路計算機製造成功。
1976年第一艘海底布纜船“郵電1”號製造成功。
1976年第一型水上轟炸機“水轟5”製造成功。
1976年第一枚反艦導彈“海鷹1號”製造成功。
1976年第一台30萬千瓦雙水內冷式汽輪發電機製造成功。
1977年第一台光刻機“GK—3型”研製成功。
1977年第一位英國首相撒切爾夫人訪華。
1978年第一例人體心臟移植手術完成。
1980年第一顆洲際導彈發射成功。
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