剛剛度假回來，一進門，我的iPad就提醒有《紐約時報》（The New York Times）的突發新聞：一架韓亞航空公司（Asiana Airline）的波音777客機在舊金山機場着陸時爆炸，事故可能是由於飛行員的操作失誤引起的。我看了那燒爛的飛機，兩人死亡多人受傷的惡性事故，既吃驚，又後怕。吃驚的是航空史上又出現了一樁慘劇，而且據說大多數乘客是中國人，令人痛心；後怕的是09年秋天，我們回國探親就是坐的同一航空公司的飛機。

很久以來，我家買機票一類的事都是我張羅。我記得很清楚，當時各個航空公司從洛杉磯飛北京的票價都在九百美元左右，如國航，韓航和美聯航等，達美等甚至達到了一千以上（跟現在比還算便宜的），唯有這個從未聽說過的韓亞只要價六百四十美元，需要在漢城轉機。我見這個機票便宜得不像話，而且可以在從未去過的漢城停留幾個小時，沒有怎麼猶豫就訂票了。

上了飛機，服務意外得好。看慣了美國航空公司的飛機上那些大大咧咧的大叔大嬸，韓亞的空乘人員是清一色的身材苗條，面貌整齊的20多歲的韓國姑娘和小伙兒，大多數都能說中文，介紹飛行安全時還不斷地鞠躬，讓人眼前一亮。

飛機上的餐飲更是出乎意料地好。女兒揚揚記得每一頓飯：早餐是朝鮮辣白菜伴着肉末配着米飯，同時有西式的蛋餅（Omelet）可供選擇；午飯是Bibimbap――各種蔬菜，牛肉與米飯與辣醬拌在一起吃；晚飯是大片的綠葉菜包着一塊燒好的肉。每頓飯都很可口，與美國公司那些難以下咽的飛機飯不可同日而語。那些青春美麗的空姐們，一到送飯的時候就在制服外邊套上一件可愛的紅色的圍裙，細心有禮地分發食物飲料。飯後，她們手拿咖啡壺和茶壺，不厭其煩地一趟一趟地來回詢問着：還要咖啡嗎？還要茶嗎？

我曾坐過以服務優良著稱的全日空－－ANA（ALL NIPPON AIRWAY）的飛機，全是日本的空姐空少，相比之下，韓亞的服務水準與此不相上下。飛機到漢城降落的那一瞬間，我幾乎告訴自己，以後只要有可能，就坐韓亞的飛機，票價廉食物美，何樂不為？

飛機降落在漢城，我們在機場逗留了幾個小時，買了韓國的軟糖，去免稅店選了幾種韓國產的洗面奶，面膜和面霜等，一切都跟預想的一樣。

從漢城到北京，只有一個小時的飛行時間，卻讓我費盡了周折：我座位上的安全帶打着擰兒。記得曾聽說汽車安全帶如果打了擰兒，出事故的時候是起不了作用的，也就是說，安全帶系了也白系。飛機的速度比汽車快了近10倍，這樣的安全帶騙誰呢？

我跟空姐說，這個安全帶不合格。那位年輕美麗的空姐一下不知所措，趕緊找來了她的領導，一位精明強幹的中年女士。女士查看了我的安全帶，說從來沒人提出過這個問題，我堅持說這個座位等於沒有安全帶。她想了一下說，這樣吧，我給你再拿一段帶子來，加強一下。我說可以。等她拿來了一條帶子，把原來的帶子縮短，接上，說好了。我苦笑着跟她說，這跟原來沒區別啊，那個擰兒還在。

我的鄰座是位年輕小伙子，看見我跟空姐們糾纏不清，很豪爽地說，這樣吧，我跟你換座位。我一聽,說那哪兒成啊，你比我年輕，出事的話不是更可惜嗎？

最後，我被安排到安全通道那裡的一個座位。

今天的事故提醒我：飛行，還是安全第一。