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 | 从今以后乘飞机真要作好巨坏的准备 |
| | 特此为MH370上同胞们致哀。也为活着的人们介绍安全常识。紧急时刻我们应该做些
什么？
我以前是出门乘机，非常闲散，一点也不管是什么公司，哪种型号的飞机，座位在
何处。其实这些工作是满要紧的。MH370事故教育我们有所警觉，防范乘机不期而遇
的灾难，减少事故和伤亡。同时，关于乘飞机遇到紧急情况如何逃生也要预演一回。
特别要想想飞机上哪些位置更安全？发生意外第一时间该做什么？
首先，选择一个安全的航班。最好选择大航空公司的飞机，这是因为其安全记录良
好，并有一套完善的管理制度。其次，最好选择直飞班机。数据表明大部分空难都
发生在飞机下降、在跑道上滑行、降落或起飞爬升阶段，因此减少转机能降低碰到
飞行意外的几率。再次，尽量乘坐能承载30人以上的大飞机。因为飞机机体越大，
国际安全检测标准越严，而在发生空难意外时，大型飞机乘客即使碰到意外时，生
存机率也相对较高。此外，大型机的机长和飞行人员工作经历比较长，经验丰富。
第二，选择生存率最高的座位。遇险时能否幸存，主要取决于飞机最初的冲击力和
机上人员的疏散速度。在某种程度上，选择某些座位也能提高幸存几率。选择靠近
紧急出口的座位。一项针对105起坠机事故以及2000名幸存者的研究发现，逃生遵循
“五排原则”(即离紧急出口最近的那一排)逃生几率最大，为65%，后面第2~5排的
乘客逃生几率为53%，其余座位则依次减小。不过，当紧急出口外面有火灾、浓烟或
靠近海域，这个紧急出口就会被锁上。紧急出口处不要堆放物品，以免挡住逃生通
道。
第三，选择靠近通道的座位。研究显示，挨着过道坐的乘客逃生几率为64%，靠窗的
乘客则为58%。我过去爱坐考窗的位置，不好以后不会选了。最好与家人挨着坐、分
开逃生。否则，如果你们坐在不同的地方，逃生前总会想先团聚，这会耽误逃生的
最佳时机，也会妨碍其他乘客逃生。逃生时最好分开行动，这样也会增加生存下来
的概率。
第四，登机前的安全准备。乘飞机时别穿T恤、短裤和凉鞋，最好穿长袖上衣和长裤
以保护包裹住全身，以免遇突发事件，被玻璃、金属划伤。即使起火，也能够提供
更好的保护。还有最好不要随身携带铅笔、圆珠笔等物品，在飞机受到冲击时，它
们有可能成为致命的凶器。在机场时，要注意自己的行李不被陌生人加入危险品，
发生异常情况立即报警。
第五，登机后做的准备。首先数一数您的座位与紧急出口之间隔着几排，这样即使
在飞机发生意外，机舱内烟雾弥漫或者太黑时，也可以摸着椅背找到出口。根据门
上的说明，学会紧急出口的开启方法。仔细阅读前排椅背上的安全须知，认真观看
乘务员的介绍和示范，这些知识在逃生时最为有效。熟练掌握系上和解开安全带的
方法，可以重复几次系、解安全带的动作。一定要关闭掉手机电源。多次乘飞机的
人都不爱看安全示范，其实看看还是有必要性。
第六，最易发生危险的时刻。起飞后3分钟与降落前8分钟最危险。有调查显示，80%的
空难发生在这两个时间段。在此期间旅客需要保持警惕，切忌登机后就呼呼大睡(我
以前常干这个)。全程务必按要求系好安全带。我过去往往一早乘机，上去就睡了，
以后要认真改邪归正。
第七，发生危险的前兆。一般来说，飞机遇险前会有一些迹象，比如机身颠簸、飞
机急剧下降、舱内出现烟雾、舱外出现黑烟、发动机关闭、飞机轰鸣声消失、在高
空飞行时出现一声巨响、舱内尘土飞扬等，一旦出现这些情况就要做好逃生准备。
这些异样情况，相信大部分人多会有所警觉。
第八，危险发生时，第一时间怎么办？首先强调的是，一旦发生危险您要尽量保持
镇定，听从乘务人员的指示，才能提高幸存率。飞机失事后的90秒内是逃生的“黄
金”时间，这段时间内尽量要做到以下几点：
1) 确认最近的紧急出口位置，同时系好安全带。收回小桌板、竖直椅背。保证自
己这一排及后方乘客逃生通道畅通。打开遮阳板。这样可以保持良好的视线，以决
定向哪一个方向逃生。摘下眼镜、项链、戒指、假牙，脱掉高跟鞋，取出口袋里的
尖锐物件。
2) 快速戴上防烟头罩。舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，用湿
手绢捂住口鼻后再呼吸，弯腰或爬行至出口。当机舱“破裂减压”时，要立即戴严
氧气面罩。若飞机在海洋上空遇险，要立即换上救生衣。
3) 飞机迫降时，应双手交叉放在前排座位上，头部放在手上，在飞机着陆前，一直
保持这个姿势，也可以将身体蜷缩在一起，比如身体弯向膝盖，双手尽量抱住脚踝，
这样可以有效防止巨大撞击力对骨骼的损伤。
第九，应该掌握哪些逃生技巧：遇到危险时，人们可能会迫不及待地解开安全带准
备逃生，但如果过早解开，飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。
建议在飞机撞地轰响的一瞬间，飞速解开安全带。
飞机发生比较严重的撞击后，能逃出冒烟飞机的时间不到200秒。一旦飞机降落坠毁，
要尽快走向安全出口，或者走向有外界光亮的裂口，快速远离飞机残骸。如果发现
紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么就要向着有光亮的地方跑。黑暗中，有光
的地方往往就是逃出飞机的通道。
逃出飞机之后一定要逆风跑，千万不要返回机舱拿取贵重物品。如果飞机坠落在偏
远地区，最好待在失事飞机附近等待援救。但也不能离飞机太近，以防火灾和爆炸
导致受伤。如果飞机坠在水面上，则要游得越远越好。当然飞机，爆炸或掉入海洋，
生存机率就要降低很多。不过，我们大家都不要紧张，视死如归，才能平安而归！
祝你好运旅途好运，朋友！ (此文parts of 材料来源于网络).
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