故事概要：马航370号班机凌晨0时41分从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划于北
京时间早晨6时30分在北京首都国际机场降落。起飞后，航班正常升至巡航高度。约
40分钟后，航班飞行至马来西亚和越南的交接处时（航点IGARI），突然关闭包括应
答器在内的所有的通讯设备，失去联系。但马来西亚军方捕捉到了其雷达反射波。
班机失联后，作出了“战术规避动作”，班机迅速拉升高度，最高达13000公尺，远
超该型号客机大约1.1万公尺的飞行高度限制，被怀疑为“给机舱减压从而弄昏乘客”，
防止其“对外联络”。同时航班按顺时针转了大约270度并向西北飞去。奇怪的是此
后迅速降低至7000公尺的高度。1时30分前后，多位目击者看到一架客机低空飞行，
哥打巴鲁警方曾接到四起相关报告。客机在泰国湾上空向西北飞行一段距离后，开
始转向西南方向，向哥打巴鲁飞行。此区一个欧洲公司的海上钻井平台上的工作人
员，也曾报告说有飞机低空向，方向是西南方向。
此后，该客机沿着马来西亚与泰国边境线，飞越了马来半岛。据称由于“马来西亚
大陆有许多海拔2000至3000公尺的山地，低空飞行较为危险”，该航班一度恢复至
正常巡航高度。当航行至马六甲海峡东岸的槟城后转向西偏北飞行，越过了霹雳岛，
并逐渐降低了飞行高度。从马来西亚军方雷达中消失。凌晨2时40分，航班再次短暂
出现在军方雷达中。此时航班位于航点VAMPI，往安达曼群岛方向继续飞行，随后再
度从军方雷达中消失。早上8时11分，航班向卫星发射最后一次的ping数据通信，航
班最终可能在哈萨克斯坦、土库曼斯坦至泰国，印度尼西亚至南印度洋一带。
分析肇事原因，第一机长阿沙要自杀，由于同老婆吵架后心情不佳，想找人殉葬，搭
上了200多人。愚以为一个有33年飞行经验，职业感较强的老司机，在临时指派飞行，
这样作毕竟有点不合情理，可能性不大。阿沙更不像是带有政治任务，劫机向政府
要价， 为反对党争取利益的一场绑架案。机长也没有充分理由这样干。如果真是政治
谋略，飞机完全可找一个地方先停下来，再慢慢的磋商，讨价还价。不必把飞机上
239人的生命作儿戏，而且自己生命也没有保障。
第二原因，联络系统故障无法于地面联络。近三周信息表明此类可能性大，信息失
控，从而导致飞机在毫无方向目标情况下，邪门般的飞了7小时，燃油罄尽，坠毁大
海。MH370客机在气象状况良好的情况下，进入平流层巡航高度时突然失踪，此现象
起因并未有统一的解释。有媒体称此机可能因遇到危险天气而失踪；另一类似说法
指涉事班机遭遇风切变。但有经验的飞行员认为，在飞行中遇到风切变有一定的处
置程序，一般情况不会导致飞机长时间失去联络。当然系统故障就没法抗拒。一位
美国政府官员表示，在初步查看370号班机消失地点的红外侦查卫星图像资料后，没
有发现该区有爆炸的证明。
第三，机械故障可能性大吗？我认为很大。涉事班机已服役约12年。 根据新加坡
联合早报网报导，马来西亚当局曾透露涉事班机的机翼于2012年曾出现问题，不过厂
商否认机械故障。机械故障的可能性不大原因涉事班机是于失去无线电联系后从雷达
上消失。美国联邦航空管理局曾于事故四个月前发出指令，指出波音777客机有潜在
弱点，机身个别位置容易出现锈蚀或裂痕，警告可能会引致机身解体，要求航空公
司检查。由于波音777的航行历史辉煌，引擎也是名牌优质，人民不轻易怀疑机械故
障。但是其可能性不能完全排除。根据几年前法航的飞机失事推断，有可能是密封
扣没有关好，气压改变，最后整个飞机无氧环境，人人昏厥，飞机没人驾驶。这本
是人为失误造成的，但可能碰巧发生了。失去导航，飞机毫无方向性，长期没有与
地面联络，信息联络系统也出了毛病，人算不如天算。
第四，恐怖袭击可能性大吗？我个人认为，各种表象不支持恐袭论。专家认为，使
用假护照，爆炸民航班机的做法和基地组织的行动相似。在本次航班中，有两名乘
客被马来西亚警方证实使用冒名的护照登机。两位冒用者均为伊朗籍，其中一位是
普里亚•努尔•默罕默德•迈赫达德，计划经由北京转向法兰克福并寻求政治避难。
另一位是德拉瓦•赛义德•穆罕默德。警方认为两人并非恐怖袭击嫌疑份子。被盗
的护照来自意大利人路易吉•马拉尔迪和奥地利人克里斯蒂安•科泽尔。
中航飞机股份有限公司总经理唐军，指如果有人劫持班机和引爆爆炸物，将会造成
飞机空中解体，而坠落海域将会出现漂浮物。出事至今两周多，并没有发现任何爆
炸物。马来西亚代交通部长希山慕丁•胡先表示“没有证据”证明此事故与恐怖袭击
有关。尽管英国《每日电讯报》于18日引述专家的分析，认为本次事件很可能是由马
国恐怖组织「圣战士」所为，藉由挟持客机，欲对吉隆坡的双子塔重演911的恐怖攻
击行动。恐怖分子控制了飞机，又不会开飞机，也没有炸毁飞机。所有飞机自由翱
翔。最后失控。所以，有人认为马航MH370客机是被一名或多名具备飞机驾驶经验的
人所劫持，劫机者有意关闭了飞机上的通讯设备，并将飞机偏离预定航线。英国专
家表示，藉由经过飞机上的娱乐系统，可能成功入侵飞机的主系统，飞机有可能被
被歹徒操控劫持。但缺乏导航失去方向最终耗尽燃油。尽管不可排除这样的可能性。
目前还是认为故障的可能大些。 |
