雨后的小丘陵，绿意葱葱；初夏时节，树叶失去浅绿色，变得深沉起来，没有了春天百花盛开，争奇斗艳的气氛。但是不知何故，某种神奇和深邃的意境，仍然使我涌起对大自然的无比热爱，无限赞美。

我乘坐的成渝动车D510号车窗明几净，安静舒适，而且出乎预料的空旷，宽敞。几乎每一排都有一些位置空着，比东北，京广和京沪线(几乎车车满员)上乘车舒适多了。车开出很久并停靠过一些中间站后，仅有一列头等坐的列车，几乎每排坐位仍然有空。也许是星期日的清早大家不用上早班的原因吧？当然，内地的经济显然不及沿海的一线城市发达，也是一个重要的原因！

火车疾速行驶，我沿途看见了许多大小树林里面长满了松树，柏树，有些高耸入云天，有的低垂似美女黝黑的长发。鳞次栉比，逸趣盎然。在低洼的稻田里，秧苗露出长颈。内地的原野青山绿水，风景之优美和清新，与雾霾沉沉的一些江南，北方的原野相比，谁优谁劣显而易见。本来很惬意的心情，但想到如此，也格外复杂起来。那就是发展和毁灭似乎是连体双胞胎，环境污染是经济革命的副产品。因此国内发达地区的生活条件令人不安，环保问题是政府迫在眉睫的一个重要任务。

回顾文革时期，那艰辛的儿童岁月，一穷二白，人们单纯的类似清教徒。没有现代化建设，以步代车，工业十分落后。完全不用担心工业污染的妖魔。可惜那时我还不懂简单就是真实，朴素就是美，现在一些名人绅士要返朴归真，躲进深山老林。那时我们这些井底之蛙多么渴望能搬到大城市去幸福，可谁能预测到目前的繁华闹市的生活竟是如此的不适于居住，身体健康成了大问题呀。

农家屋不再是茅棚了，而是水泥钢筋构成的现代化建筑。洁白的墙壁，深红或深蓝色的屋顶，给人的印象是大方，随意，但也有一些古朴的建筑和神秘的豪宅。我深深的喜欢乘坐火车的感觉，从飞机上往下看居高不下，尽管可以极目楚天舒，但是浮在空中，感觉不怎么实际。坐火车舒适，活动范围宽裕，景物看得一清二楚，距离近的田野看来尤其亲切，硕大的豆尖，茁壮的秧苗，似乎伸手可及，甚至能估算今秋的丰收，这才是真正地接上了地气。

过了潼南后，还有不到30分钟就要进入成都了，这时眼前出现了一大片村庄，很多房子是白色，是一个像模像样的现代县城，城区广阔隐藏在绿阴之中。一条宛延曲折的河流穿城而过，水清见底。像古代著名书法家王熙之的萧洒笔锋，大气舒畅。身临其境，仿佛打了一针兴奋剂，眉头舒展，心旷神怡。确实的内地的山河秀丽，引人入胜。心里说道：此番乘车，受益很大，不虚此行。

许多照片来自网络，谢谢！(自己照的不好，而且上不了多张图片)。
这是上篇博文<<中国农村现状和新阶层农民工>>的姊妹篇。