逸草：據說原先傳的會場“會議桌是從小學借來的，只有桌布是新買的。大阪G20峰會一點也不氣派，甚至有些寒磣。會議室空間狹小，桌子是找隔壁學校借的”，只是大阪峰會一部分會場的情況。可不管後來怎樣放大和解釋，大阪峰會的費用都無法與杭州峰會的約三千億（？）人民幣花費相比。想起2016年那時看杭州峰會的西湖演出時，曾有過點激動，如今回想那五光十色的奢華，有多麼淺薄呵。

大阪辦G20峰會只花了263萬人民幣？真相來了…

2019年07月01日 07:00:06
來源：每日經濟新聞

2019年6月28日至29日，二十國集團（G20）領導人峰會在日本大阪召開。

與此同時，網絡上一種說法熱傳，說日本G20峰會只花了263萬人民幣，因為會議桌是從小學借來的，只有桌布是新買的。峰會花費明細都掛在日本政府官網上，數字精確到個位。

此消息一出就引得不少人轉發。

對此，@微博闢謠轉發網友微博進行了闢謠：

根據日本政府官方文件， 本次大阪G20峰會共花費535.88億日元，約合人民幣34億元。此前網傳的僅花費4128萬日元，等於263萬人民幣的說法並不準確。

此外，G20峰會其中一個會場的圖片也在網絡上引起廣泛關注。

有人調侃道，這個會議場地“貌似大學會議室”，三位國家領導人肩並着肩，共用一個摺疊桌，坐着摺疊椅，也是難得的一道風景。

實際上，這只是大阪G20峰會的其中一個會場，並非主會場。

日本到底花多少錢？投入巨大、獲利頗豐

6月29日，二十國集團（G20）大阪峰會順利落下帷幕。曲終人散，細思得失，日方對峰會可謂投入巨大、獲利豐厚。

日本為主辦此次峰會到底花了多少錢，肯定很難有詳盡的統計。但通過一些公開數據，就可以看出花銷的巨大。

去年9月21日，日本內閣會議決定，從2018年度財政預算中拿出約75億日元（約合4.8億人民幣）作為峰會籌備工作的啟動費用，用作會場設備等。

今年1月28日，峰會主辦地大阪府在《2019年G20大阪峰會籌辦狀況》報告中提到，大阪府、大阪市兩級政府，去年和今年投入整體預算達513.8億日元（約合32.9億人民幣）。日本政府相關主要部分投入預算約484.5億日元（約合31億人民幣），其中外務省339.8億日元、警察廳124.2億日元、消防廳9.5億日元、厚生勞動省11億日元。

以上數據，算是日本中央政府的辦會總體預算，分2018和2019兩年支出。除此之外，還有很多是大阪府、大阪市兩級政府掏的錢，也有日本企業的贊助。地方政府和企業贊助這一部分非常模糊，官方也不方便說。 

圖片來源：G20官網

從峰會召開情況看，日本各方的實際財政投入肯定更大，這需要等待日本官方的結算報告。有些投入實際上是很難統計的，比如，為各種大小會場提供服務、供應物品的企事業單位的投入，峰會期間大阪市、大阪港等許多經營場所暫時歇業造成的經濟損失，等等。比如說，峰會主會場設在大阪國際展覽中心(Intex Osaka)，該展覽中心總面積大約13萬平方米，有6個大型展廳，峰會臨近之前會展中心即被徵用而全面停業。峰會舉辦期間，主會場周邊、大阪市內“相關設施”周邊的企事業單位均暫停營業和運轉，附近的大阪港等眾多碼頭亦停業，其中的大阪港年貨物吞吐量約8600萬噸。

日本以前舉辦過數次G7或G8峰會，但今年這次是日本首次舉辦G20峰會。在G20成員國首腦之外，日本還邀請了8個非成員國的首腦、9家國際機構的負責人出席會議。接待這麼多位外國首腦和政要，即便是對國際經驗豐富的日本來說，也是十分罕見和具有挑戰性的。圍繞主會場、各國首腦和要員的駐地、媒體團駐地等設施，圍繞所有與峰會有關的交通沿線等，安保任務極為繁重，投入警力和相關安保投入也恐難細數。

在上述大阪府今年年初公布的《2019年G20大阪峰會籌辦狀況》報告中明確寫到，要求各地方配合中央政府，確保峰會安全，提供最高水平的服務。具體措施包括：向當地居民、企事業經營管理者作好說明，要求配合；營造確保安全、安心的會議環境；通過峰會強力宣傳以大阪為中心的“關係魅力”。報告中也說明，由警察實施的安保範圍包括：會場等設施的警戒；以各國首腦、政要的移動路線為中心的臨時交通管制；大阪府轄區內各種主要的“軟性目標場所”的警戒，等等。

為確保峰會安全舉行，今年4月26日，日本警察廳長官栗生俊一就視察了主會場。6月21日，日本內閣官房長官菅義偉視察主會場，並對日本警方強調，“峰會取得成功的大前提是確保安全”。峰會開幕前一天的6月27日，安倍首相就先期抵達大阪，檢視主會場以及峰會籌備情況，並在安保等方面作出指示和要求。

據《日本經濟新聞》6月28日報道，峰會期間，各國首腦、海外媒體以及有關人員約3萬人停留大阪。日方將各國首腦的安全和順利出行列為最優先事項，封鎖了主要高速公路。大阪府警察部門等動員了3.2萬名警力，實施了最高級別的安全警戒，在峰會主會場、各國首腦下榻賓館周邊等地均部署了諸多警力，實施戒嚴。警方在主會場周邊設置了重重檢查關卡，對行人和所有車輛進行徹底的詢問檢查，防止在人群集中的車站、商業設施等軟性目標場所發生恐怖襲擊。關西各鐵路公司的主要車站，垃圾箱和收費儲物櫃均停止使用。在關西國際機場等地，有警察（而非安檢人員）直接對旅客行李的檢查。

據全程在大阪採訪本屆G20峰會的中國青年報·中青在線記者了解，在27日至30日上午實施交通管制期間，大阪的城市整體交通流量被控制在平時的一半左右。記者看到，從市內通往主會場新聞中心道路暢通，交通秩序良好，沿途可以見到大量從日本各地調來警察，從車內可看清他們警服上有標明的秋田、群馬、富山等，他們在道路沿線分關把口，查問車輛和行人。

除了國家機關的力量，日方還動員了眾多民間企業、大量青年志願者參與其中。

有一個可能被誤解的細節：既然日方為峰會投入了大量預算，為何在峰會一開始，與會首腦們使用的居然是非常普通的會議桌？日方的真實考慮外界不得而知，但那似乎是一個簡短的峰會引導會議，之後很快就轉移到峰會的主會廳。

[責任編輯：鄭雨婷 PF089]