我的登陸艇LSM206 (15)
宜昌錨泊了好幾天，華206艇等來了第二任船長，第二任電報員（二野的），上駛重慶。運輸四野第47軍一部（進攻重慶部隊），下水洋溪，47軍開進湘西。206艇單船往返幾次，運輸三千餘人，都是東北口音。他們吃自帶乾糧，船上有鍋爐開水。兵士們人擠人，在露天坦克艙里，呆兩天。他們上廁所，要報告，允許，才行。 蘇北軍代表的通信員，也是蘇北人。他悄悄跟說，要是徒步行軍，去湘西，恐怕要十幾天呢。
這個小青年很喜歡與B講講話。
他問：
你家有田幾畝？房幾間？
我爹爹（音dia）給人家干木匠活，被日軍炮艇巡江打死；沒田地，戰亂中祖屋賣了；母親租居她娘家北新洲小鎮，尾幫，別人家的屋子，一間房。靠我寄工錢。B答。
那你是無產階級。
B，不懂CP階級鬥爭學說；心想，我是舵工、瓜達瑪斯階級。
A真是你舅？他真有本事。我們軍管會首長，看重他。
...
你教我，認識船上的東西？
好。
這個船，真是美帝國主義的軍艦？
無語。B，不敢說什麼了。通信員沒念過書，放牛娃。軍代表在船上，走到哪，他挎盒子槍跟到哪；兩個軍代表在房間睡覺，兩個通信員輪換抱着槍，坐在門口。
有乘員嘀咕，有的解放軍，比西崽還辛苦。
這種話，沒人敢應。
華206艇劃歸西南軍政委員會交通部管轄。
一次大會，軍代表號召，志願參加海軍，參加解放舟山群島戰鬥。華206全體成員，若志願報名參軍，見人加一級；若是舵工，馬上提二副；加油，提機匠；類推。206艇沒人報名。 招商局華字艇一個二副，報了名，提成大副，參加華東海軍；半道上怕不過，溜下船；這樣後果嚴重了，算“臨陣脫逃”。後來，在武昌，曾家巷一紗廠囤船（華字艇空殼），做水手長，月薪55元。
軍，不好參；事，不好做；錢，不好拿；人，不知心。
海員麼，闖蕩江海的，為人處事，有航海傳統。
206艇初始四個舵工，調走一個，調來一個；重慶停航八個月後，開航是前三個，加代舵工劉昌發。陳祥偕、胡晉芳，是周大副的湖北老鄉，這兩個人，是老舵工，綁得緊，平常喜歡占點小便宜；值更航行，不願意去船首測深；停泊時，一是要回家，二是有事急辦，三是海關檢查時，都要B在駕駛台、甲板上，值守船班；曰學生伢，多學多做，有益。 他倆做生意，很大；但不知道做什麼，神秘兮兮。
陳，上海、重慶，兩頭港，總有女相好帶上船；宜昌也是，就在前艙瓜達艙睡，上鋪。B已經在下鋪睡覺。四個舵工的瓜達艙，陳這麼做，卑鄙吧？陳可能是青幫。
胡，在漢口帶老婆上船，B一見面，眼熟？不是原上海安孚公司南豐步兵登陸艇，二副鄧雙寶的情婦麼？她到漢口來了。
胡的愛人，見了B，一點不慌張。噢，學生伢，幫你介紹個紗妹來？
躲她。
海關上船檢查，發現走私，現場不論是誰，立即逮捕。一次靠漢口，陳在駕駛台值更守船班，海關警察直接登上駕駛台，撬開地板，拿出私貨，人贓俱獲，逮捕陳。
劉昌發檢舉發現的，向軍代表密報。
不久，胡晉芳調走了。
劉昌發，還是下水手艙，打雜。新來船長，先後調來三個舵工。
華206艇劃歸西南行政委員會公安局管轄。
別的公司華字艇停航，沒事做。206艇忙不完，開航。
西南公安局成立“民立公司”，轄華206艇，以小民營公司姿態，了解民營船舶公司群體，動態；民立公司在漢口保華街，辦公。
全部商用華字艇，這時期，集中長江漢口-重慶運輸，建設成都-重慶鐵路線。四川第一條鐵路。
華字艇在漢口，江岸#28-33碼頭，裝大鋼錠，400噸/船，運到重慶九龍坡碼頭；重慶鋼鐵廠，再軋成鋼軌。
蘇聯的大鋼坯，鐵路線經東北滿洲里，一路南下，直到江岸碼頭；吊車、升降機直接裝吊上華206艇等。一個鋼坯幾噸重，落在坦克艙底，船會微微振撼一下。還有火車頭、車廂，等等。可以說，整個成渝鐵路，是華字艇運上重慶的鋼坯等等。
西南軍政委員會，有力量。其交通部副部長陶崎，分管水運。陶是最初會見A的軍事代表負責人，後任交通部長航局重慶分局黨委書記，香港招商局董事長，交通部副部長。
蘇聯的鋼坯鋼材，按黃金計價，大陸再用農副產品抵價，償還。
當時大陸造不出這種鋼材。鐵路、輪船，需用特種鋼材；至於柴油發動機、主軸，等等，又是更高級的科學技術。
整個五十年代，華字登陸艇年檢修，都在上海進行；先是江南造船廠專營專屬，後來分散上海其它造船廠。
江南造船廠，換華字艇船殼鋼板，是在被焊鋼板兩塊接口，正反兩面開凹槽，再用電焊條槍，焊平、無縫對接。這種現代技術工藝，其它廠，做不到。
工人，也有王牌人才的。
華字艇，是川江最大噸位最大馬力運輸船，老黃牛，用得極其艱苦。
艙內冷氣系統壞了，不會修理，關掉；暖氣也一樣。
沒有零配件，損壞一艘，就拆一艘，將零配件補充其它幾艘華字艇的耗件匹配。
所以，華字艇，主機耗油量愈來愈大，馬力愈來愈小，油老虎。呵呵。
川江下水，運軍火，運糧食，運國軍俘虜，運犯人。
一次，運國軍俘虜兵，206艇軍代表，叫B去宣講乘船注意事項。因為B，講得清楚。
晚上，兩個江蘇口音，遇見B，問：
你跟CP，做事，有什麼好果子呀？他們，是土老冒呀。土冒，心毒心狠。小心點，兄弟；我們是俘虜軍官，回家鄉去,討活命。
中國，有文化的，永遠搞不贏窮鬼。
...
回家鄉？有什麼果子吃呢？
...
運載一船犯人，重慶南岸上來，全部坐在坦克大艙，不准動，解手先喊報告。太陽曬得很熱，誰動？看守戴着草帽，拿着鋤頭把木棒，就是一棒子，打去；打得滿臉鮮血流；打死了，看守叫人，扔進長江。
船到湖南臨湘磯，他們排隊下船，那裡有個大勞改農場。
軍代表，不准航海日誌記錄，拋死屍入長江的事情；絕對不準。
華206艇，武昌鯰魚套，靠泊，就是武昌造船廠，上首。年檢修。
利用檢修時間，搞運動，反貪污。
有人揭發三管輪翁文斌，1948年接收華206艇時，盜竊艇桅杆頂端，美國海軍雷達天線罩內，電子管裝置，到上海南京路中央商場，賣錢，嫖女人，花天酒地。
翁，是上海提藍橋擺修手錶攤的；1948年應考到華206艇做電工。
當時皮絆了一個有錢人姨太太。翁就在同事中，炫耀；賣電子管？檢舉者當時是輪機部加油，過了幾年了，輪機部大換血，誰也無法證實。
風話雪夜，天曉禍起。
軍代表一聽，立案，抓起來，拷上手銬，關入小艙。
206艇幾十號人，抓出一隻老虎；盜竊國家財產。大會鬥爭，全船乘員，揭發。
揭發翁，揭發別人，互相揭發。
運動熱火朝天，住家武漢的人，不准回家。
輪機部檢修主機、副機、鍋爐等，完成了。船尾艙舵機拆了。裝不好。
船舶舵機、駕駛台操舵器，是輪機長親自保養、親自檢修，直接負責任的。
英國航海傳統，術語：
舵，是船長的第一生命。
錨，是船長的第二生命。
風帆時代大航海，環球航行。
科學技術，由簡單到複雜；再由複雜到簡單。
美國登陸艇就是這樣子。
操舵器，起源是單杆橫搖，木舟帆船，後來，大爪輪盤旋轉，繩索拉扯舵葉，轉向；鐵鏈拉扯...蒸汽管道壓動...液壓油壓傳動...一般概念是輪盤型霸爪柄、十爪柄，不等。
USS LSM登陸艇是單手柄，左右搖動。原理是鍍銀電阻開關，搖控船尾艙舵機，旋轉兩關舵葉。
舵機是一部馬達，轉動一根鋼絲，鋼絲纏幾圈在舵軸上；通過駕駛台操舵手柄，使舵葉左、右，旋轉各30度角。
這次，第二任華206艇輪機長，弄不好舵機了。
大管輪、二管輪，都弄不好。
請武昌造船廠輪機工程師來弄。留學蘇聯的潛艇輪機工程師，沒見過這種舵機、舵柄。
弄不好。
軍代表急，重慶急，輪機長急，全船急，沒有舵效的206艇啊！
翁關在小艙，有送飯的，說舵機弄不好，大事壞了。
翁請求見軍代表。
軍代表火急攻心，正沒轍，聽說翁求見，帶了通信員，到小艙門口；沒好氣：
你，想搗亂嗎？帶過百十人槍兵的頭兒，架勢大咧咧。
舵機？我只看一眼。
軍代表反正什麼也不懂，船內外，找遍高手來看過，弄不好。他媽的，你，三管輪？
翁求情，我...只看看，手銬不動，我看看舵機。
軍代表盯着他，要是看老子的笑話，送你進監獄。
翁戴着手銬，通信員等三個人押着，到船尾舵機艙，翁看了個仔細；半個小時時間到，回小艙。吃過飯。翁又叫，請軍代表說話。
軍代表，不耐煩，你還有什麼屁放？
翁答，請您，叫輪機部阿四、六毛，來；我跟他們說一下，能弄好舵機。
輪機部來了阿四、六毛。還有大管輪。
翁將鋼絲纏在舵機軸上的纏法，一一講道理，講開來；你們去弄好了，有事問我。
阿四跑來問了兩次，六毛問了一次。
舵機裝好，運行無誤。全船大為高興。
206艇，開航。
B，甲板尾部蓬下，遇見翁，乘涼。手銬解除，還是當三管輪。
他玩轉了華206艇輪機艙，做二管輪、大管輪、輪機長。
六十年代初，重慶分局人民32號登陸艇，川江教練船輪機長。
七十年代，重慶分局總輪機長。 上海林。
...
鎮壓反革命運動。華206艇二副蔣志林，舊海員工會宜昌分會常委，反革命，就是他，逮捕。
西南公安局就這一艘船，哪來的一等二副，可派呢?
首長發話，走群眾路線。
軍代表開大會，開海員工會，摸底，聽基層群眾意見。
206艇舊乘員，被1950年以來，連續補充中級船員，舵工三名；機匠一名；高級船員，船長一名，輪機長、二管輪、電報員各一名。已經怨聲載道；晉級無望，就無薪水可加。接船的元老很多。
二副，空缺？議論紛云：
學生伢，不是1949年初，就考有丙種駕駛員執照麼？
補缺； 他有任職資格，有能力； 做舵工，從未出過事故。
人心都想，本船提一個二副，水手中再提一個舵工，雜役中再提一個水手。幾連環哪，好事。
重慶方面，批准這個意見。
B，代理二副，起薪一等三級二副薪水，122圓。高級船員，藍呢制服，大盤帽。 眾人將B的被子，從前艙瓜達艙，搬到中艙二副單間。
中艙，是USS LSM軍官艙，最好的安全艙室。 劉昌發，連水手也沒提成，還是雜役；不知受何人蠱惑，到處說別人壞話。胡晉芳調走後，劉在大會上，發言，控告華206艇惡霸，欺負他： 從A船長說起，大副周德金，水手長；原電報員未與他說過話，欺負；B，不幫助關心他，技術不教他，害他當不成舵工。 原伙食老闆張國梁，美軍跟屁蟲。
原輪機長寧波老軌，賣柴油...
全船譁然。沒人敢搭理他。
軍代表，調他宜昌上岸，夫妻團圓。輪機部有一個加油，調走。都是運動的炮手。
劉在湖北省航運局，三等客貨輪，東方紅261？號，宜昌開往巴東航線，做船長，月薪53元。退休。 曾遇見B，喊老師。（15） |
